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FAG
Zylinderrollenlager FAG NU306 -E-XL-TVP2
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 30 mm
- Außendurchmesser
- 72 mm
- Breite
- 19 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 0,369 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,82 € | 34,53 € |
| 35 | 3,63 € | 32,72 € |
Zylinderrollenlager FAG NU306 -E-XL-TVP2
Das Zylinderrollenlager NU306 -E-XL-TVP2 von FAG dient als zerlegbares Loslager mit Polyamidkäfig für hohe Radialkräfte bei den Maßen 30x72x19 mm.
Beim Zylinderrollenlager NU306 -E-XL-TVP2 von FAG handelt es sich um ein einreihiges Radial-Wälzlager in verstärkter E-Ausführung. Das offene Lager nimmt primär hohe radiale Belastungen auf und führt keine axialen Kräfte. Mit den Abmessungen von 30 mm Bohrungsdurchmesser, 72 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite fügt sich das Modell in passende Anschlusskonstruktionen ein.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU306 -E-XL-TVP2?
Dieses Zylinderrollenlager ist für Lagerungsanordnungen konstruiert, die eine rein radiale Führung erfordern und axiale Längenänderungen der Welle ausgleichen müssen. Einsatzfelder finden sich in rotierenden Systemen mit hohen Querkräften und Loslagerfunktion. Durch den Linienkontakt der zylindrischen Rollen auf den Laufbahnen bewältigt die Konstruktion hohe Radiallasten. In Kombination mit einem Festlager auf der Gegenseite fungiert das Bauteil als freie Loslagerung.
Welche Merkmale zeichnen die Bauform NU mit Polyamidkäfig aus?
Die Bauform NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist. Diese Konstruktion erleichtert die getrennte Montage von Innen- und Außenring. Der geführte Polyamidkäfig (Nachsetzzeichen TVP2) verringert das Gewicht der rotierenden Wälzkörpergruppe und fördert einen ruhigen Lauf. Da das Lager offen gefertigt wird, erfolgt die Schmierung über die umgebende Konstruktion.
Was zeichnet das Zylinderrollenlager NU306 -E-XL-TVP2 aus?
Ein einreihiges Radialrollenlager mit 30 mm Innendurchmesser, 72 mm Außendurchmesser und 19 mm Breite. Die Ausführung von FAG verfügt über einen leichten Polyamidkäfig (TVP2), normale Radiallagerluft sowie die Toleranzklasse P0/PN (ABEC 1). Als offene Bauform ohne integrierte Dichtung ist das Bauteil für den Betrieb mit externer Schmiermittelzufuhr über die Anschlusskonstruktion ausgelegt.
Welche Funktion erfüllt die Bauform NU als Loslager?
Bei der Bauart NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos bleibt. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen. Im laufenden Betrieb ermöglicht diese Bauweise einen zwangfreien Ausgleich axialer Wellendehnungen direkt im Lager, ohne dass axiale Kräfte auf die Wälzkörper wirken.
Welche Eigenschaften bringt der TVP2-Polyamidkäfig mit?
Die Kennzeichnung TVP2 steht für einen Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff weist eine geringe Masse auf, was die Trägheitskräfte der Wälzkörpergruppe verringert und zu einer hohen Laufruhe beiträgt. Zudem federt das Material dynamische Stoßbelastungen elastisch ab und eignet sich für Betriebstemperaturen im Bereich von -30 bis +120 Grad.
Welcher Temperaturbereich ist für dieses Zylinderrollenlager zulässig?
Zulässig ist ein Temperatureinsatz von -30 bis +120 Grad. Begrenzt wird dieser Bereich primär durch das Polyamidmaterial des Käfigs sowie die thermischen Eigenschaften des eingesetzten Schmierstoffs. Für Anwendungen außerhalb dieser Grenzwerte sind alternative Käfigwerkstoffe und spezialisierte Schmierungen erforderlich.
Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU306 montiert und geschmiert?
Weil der Innenring beidseitig herausnehmbar ist, lassen sich Innen- und Außenring separat auf Welle und Gehäuse montieren. Das vereinfacht den Einbau sowie spätere Inspektionsarbeiten. Da das Modell ab Werk ohne Dichtung und ohne Nut oder Schmierbohrung am Außenring ausgeführt ist, erfolgt die Schmierung mit Fett oder Öl über die Gehäuseumgebung.
Was bedeuten die Angaben zur Toleranzklasse und Lagerluft?
Das Lager entspricht der normalen Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 und weist eine normale Radiallagerluft auf. Diese Spezifikation genügt den typischen Anforderungen des allgemeinen Maschinenbaus, bei denen genormte Standardpassungen auf Welle und Gehäusebohrung zum Einsatz kommen.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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