NNU4934  BK/SPW33 Zylinderrollenlager von SKF
NNU4934  BK/SPW33 Zylinderrollenlager von SKF

SKF

Zylinderrollenlager SKF NNU4934 BK/SPW33

Technische Daten
 
Innendurchmesser
170 mm
Außendurchmesser
230 mm
Breite
60 mm
Rollenreihen
zweireihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
stark verringerte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse SP
Stromisolierung
keine
Bohrung
konische Bohrung (1:12)
Außenring
Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
6,77 kg
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Zylinderrollenlager SKF NNU4934 BK/SPW33
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Zylinderrollenlager SKF NNU4934 BK/SPW33

Das Zylinderrollenlager NNU4934 BK/SPW33 von SKF bietet mit 170 mm Bohrung, Messingkäfig und Toleranzklasse SP eine hochgenaue radiale Lagerung.

Das Zylinderrollenlager NNU4934 BK/SPW33 ist ein zweireihiges Loslager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit sehr hohen radialen Belastungen. SKF fertigt diese Ausführung mit einer kegeligen Bohrung im Kegelverhältnis 1:12 und offener Bauform. Mit den Abmessungen 170 mm Bohrungsdurchmesser, 230 mm Außendurchmesser sowie 60 mm Breite nimmt das Wälzlager große Radialkräfte auf. Der massive Messingkäfig führt die beiden Rollenreihen und bleibt formstabil bei Temperaturen zwischen -30 und +150 Grad Celsius.

In welchen Einbausituationen bewährt sich das Loslager NNU4934 BK/SPW33?

Dieses zweireihige Loslager kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Konstruktionen hohe Radialsteifigkeit und Laufgenauigkeit verlangen. Durch die Ausführung als Loslager gleicht die Lagerstelle thermische Längenänderungen der Welle im Betrieb zwangfrei aus, da sich der Innenring beidseitig herausnehmen lässt. Typische Einsatzfelder liegen im Präzisionsmaschinenbau bei Lagerungen mit hohen Radiallasten und genauer Wellenführung. Die im Außenring integrierte Schmiernut samt Schmierbohrungen vereinfacht dabei die kontinuierliche Schmierstoffversorgung der Kontaktzonen im laufenden Betrieb.

Welche Vorteile bieten Toleranzklasse SP und die konische Bohrung?

Die Toleranzklasse SP kennzeichnet dieses Lager als Hochgenauigkeitsausführung mit eng definierten Maß- und Lauftoleranzen. In Kombination mit der stark verringerten Radiallagerluft lässt sich eine spielfreie oder gezielt vorgespannte Lagerung erzielen. Dank der konischen Bohrung im Verhältnis 1:12 wird das Lager auf einen kegeligen Wellensitz montiert. Über den axialen Verschiebeweg lässt sich das radiale Betriebsspiel bei der Montage anpassen.

Welche Hauptabmessungen weist das Zylinderrollenlager NNU4934 BK/SPW33 auf?

Das Zylinderrollenlager verfügt über eine 170 mm Bohrung, einen Außendurchmesser von 230 mm sowie eine Breite von 60 mm. Diese Proportionen bieten als zweireihige Ausführung eine hohe radiale Tragfähigkeit auf kompaktem Bauraum und eignen sich für hochbelastete Lagerstellen.

Was bedeutet das Kennzeichen SP bei diesem Zylinderrollenlager?

Das Kürzel SP steht für Special Precision und weist eine Hochgenauigkeits-Toleranzklasse aus. Die Fertigungstoleranzen bezüglich Rundlauf, Bohrungsmaß und Außenringbreite sind enger spezifiziert als bei der Normaltoleranz. Dies unterstützt Konstruktionen, die eine hohe Führungsgenauigkeit und minimale Formabweichungen verlangen.

Warum ist die Bohrung beim NNU4934 kegelig ausgeführt?

Eine kegelige Innenringbohrung mit dem Kegelverhältnis 1:12 ermöglicht das Einstellen der radialen Lagerluft während der Montage. Durch definiertes axiales Aufschieben des Innenrings auf den kegeligen Sitz weitet sich der Ring auf. So lässt sich die interne Lagerluft bis zum gewünschten Betriebszustand reduzieren.

Welche Schmierungsmerkmale besitzt der Außenring?

Die Kennzeichnung W33 steht für eine ringförmige Nut sowie Schmierbohrungen im Außenring. Dieses Merkmal ermöglicht es, Schmierstoff direkt radial zwischen die beiden Rollenreihen einzubringen. Dadurch verteilt sich das Schmiermittel gleichmäßig auf beide Wälzkörperkränze und versorgt die Laufbahnen im Betrieb.

Wie verhält sich das Lager bei Temperaturwechseln?

Der zulässige Betriebsbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Als echtes Loslager erlaubt die NNU-Bauform eine axiale Verschiebung zwischen den Rollen und den Laufbahnen des herausnehmbaren Innenrings. Thermische Längenausdehnungen der Welle führen somit nicht zu inneren axialen Verspannungen im Lagersystem.

Welche Funktion übernimmt der Messingkäfig?

Der massive Messingkäfig trennt die Rollen beider Reihen und führt die Wälzkörper gleichmäßig auf ihrer Bahn. Der Werkstoff Messing bietet hohe Festigkeit und gute Gleiteigenschaften, was bei Stoßbelastungen, Schwingungen oder schnellen Drehzahländerungen für Stabilität im Wälzkörpersatz sorgt.

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