FAG
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 8,71 € | 165,51 € |
| 5 | 17,42 € | 156,80 € |
Das Zylinderrollenlager NJ2310 -E-XL-M1A-C3 von FAG mit 50x110x40 mm nimmt hohe Radiallasten sowie einseitige Axialkräfte im Maschinenbau auf.
Das Zylinderrollenlager NJ2310 -E-XL-M1A-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen mit hohen Radialkräften. Als offenes Lager ohne integrierte Dichtung läuft es direkt im geschmierten Gehäusebereich. Dank der Linienberührung der zylindrischen Rollen verteilt die Konstruktion mechanische Belastungen gleichmäßig über die Laufbahn. Durch die Ausführung eignet sich das Wälzlager für industrielle Wellenlagerungen, bei denen radiale Tragfähigkeit und axiale Führung gefordert sind.
Dieses Zylinderrollenlager dient vorrangig als Stützlager für Wellenführungen, die neben hohen radialen Belastungen auch axiale Kräfte aus einer Richtung aufnehmen müssen. Durch die NJ-Bauform verfügt der Außenring über zwei feste Borde, während der Innenring einen Bord besitzt und einseitig herausnehmbar bleibt. Das ermöglicht einen axialen Verschiebeweg in eine Richtung und vereinfacht die getrennte Montage von Innen- und Außenring in Gehäuse oder Welle.
Der außenbordgeführte Messing-Massivkäfig (M1A) führt die Rollen auch bei Vibrationen oder dynamischen Belastungen spursicher. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht thermische Dehnungen im Betrieb aus, wenn Welle und Gehäuse unterschiedliche Temperaturen aufweisen oder feste Passungen gewählt werden. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab und entspricht der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.
Dieses Zylinderrollenlager besitzt einen Innendurchmesser von 50 mm, einen Außendurchmesser von 110 mm sowie eine Baubreite von 40 mm. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder Schmierbohrung ausgeführt. Durch diese Maße lässt sich das Bauteil passgenau in genormte Gehäusekonstruktionen und Lagersitze einfügen.
Die NJ-Ausführung fungiert als Stützlager und nimmt Axialkräfte in einer Richtung auf. Der Außenring besitzt zwei feste Führungsborde, während der Innenring mit einem Bord ausgestattet ist. In die Gegenrichtung lässt die Konstruktion eine axiale Verschiebung der Welle gegenüber dem Gehäuse zu.
Ein Messing-Massivkäfig mit Außenbordführung bietet mechanische Stabilität bei dynamischen Beanspruchungen oder Schwingungen. Die Führung am Außenring sorgt für eine präzise Ausrichtung der Rollenkörper. Dadurch läuft die Rollenreihe auch bei wechselnden Lastzuständen ruhig und spurtreu im Betrieb.
Die Lagerluftklasse C3 kennzeichnet eine vergrößerte Radiallagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Dieses zusätzliche Spiel verhindert ein Verspannen der Wälzkörper, wenn betriebsbedingte Erwärmung zu einer Ausdehnung von Welle oder Innenring führt. Auch bei festen Passungen bleibt somit das erforderliche Betriebsspiel erhalten.
Das offene Wälzlager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser Grenzen bleiben Lagerringe und Messingkäfig formstabil. Bei der Wahl des Schmierstoffs müssen Anwender darauf achten, dass Schmierfett oder Schmieröl für diese Betriebstemperaturen freigegeben sind.
Dieses Bauteil ist nach der Standard-Toleranzklasse P0/PN gefertigt, was der Klassifizierung ABEC 1 entspricht. Diese Klasse definiert die zulässigen Maß- und Lauftoleranzen für industrielle Anwendungen. Sie trägt zu einer zuverlässigen Passgenauigkeit bei regulären Einbausituationen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau bei.
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