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FAG
Zylinderrollenlager FAG NJ207 -E-XL-TVP2-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 72 mm
- Breite
- 17 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 0,308 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,68 € | 31,91 € |
| 35 | 3,36 € | 30,23 € |
Zylinderrollenlager FAG NJ207 -E-XL-TVP2-C3
Das Zylinderrollenlager NJ207 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet mit 35 mm Bohrung und 72 mm Außendurchmesser hohe radiale Tragfähigkeit als Stützlager.
Das Zylinderrollenlager NJ207 -E-XL-TVP2-C3 von FAG ist ein einreihiges Radial-Wälzlager für anspruchsvolle Industrieanwendungen. Mit einer Bohrung von 35 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm sowie einer Breite von 17 mm nimmt dieses offene Lager primär sehr hohe Radialkräfte auf. Als Bauform NJ verfügt die Ausführung über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch eignet sich die Lagerung zur einseitigen axialen Führung von Wellen.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ207 -E-XL-TVP2-C3 als Stützlager?
Dieses einreihige Zylinderrollenlager kommt in industriellen Wellenlagerungen zum Einsatz, bei denen hohe radiale Kräfte aufgenommen werden müssen. Durch die NJ-Konstruktion fungiert die Einheit als Stützlager. Sie nimmt Axialkräfte aus einer Richtung auf und lässt in Gegenrichtung einen axialen Verschiebeweg zu. Der Innenring ist einseitig herausnehmbar, was die Montage bei festen Passungen vereinfacht und Wartungsarbeiten an der Lagerstelle unterstützt.
Was bewirken Polyamidkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?
Die Ausstattung mit einem Polyamidkäfig (TVP2) sorgt für einen leichten sowie geräuscharmen Lauf der Zylinderrollen. Dieser Werkstoff begrenzt den zulässigen Temperaturbereich auf -30 bis +120 Grad Celsius. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, Wärmedehnungen im laufenden Betrieb sowie Passungsübermaße an Welle und Gehäuse auszugleichen. Da das Lager offen ausgeführt ist und der Außenring keine Schmierbohrung besitzt, erfolgt die Schmiermittelzufuhr direkt über den Bauraum.
Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NJ207 -E-XL-TVP2-C3?
Dieses einreihige Lager besitzt einen Innendurchmesser von 35 mm, einen Außendurchmesser von 72 mm und eine Breite von 17 mm. Die Fertigung entspricht der Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1. Dank dieser genormten Hauptabmessungen lässt sich das Bauteil passgenau in bestehende Gehäuse und auf standardisierte Wellensitze montieren.
Welche Funktion hat die Bauform NJ bei Zylinderrollenlagern?
Die Ausführung NJ besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen Bord am Innenring. Diese Konstruktion ermöglicht den Einsatz als Stützlager: Das Lager nimmt radiale Kräfte auf und stützt axiale Kräfte aus einer Richtung ab. In die Gegenrichtung erlaubt die Bauform einen axialen Längenausgleich der Welle gegenüber dem Lagergehäuse.
Warum verfügt das Lager über die Lagerluft C3?
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft leicht vergrößerte Radiallagerluft. Sie wirkt einem Verspannen des Lagers bei Erwärmung im Betrieb oder durch enge Passungen auf Welle und Gehäuse entgegen. Dadurch bleibt der leichte Lauf der Wälzkörper auch bei thermischer Ausdehnung der Bauteile erhalten.
Welche Eigenschaften bringt der Polyamidkäfig TVP2 mit?
Der Käfig aus Polyamid zeichnet sich durch geringes Eigengewicht, Elastizität und gute Laufeigenschaften aus. Er führt die Zylinderrollen geräuscharm und eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad Celsius. Bei höheren Temperaturen stößt das Material an seine thermischen Einsatzgrenzen.
Wie wird dieses offene Zylinderrollenlager geschmiert?
Da das Lager weder Dichtscheiben noch Schmiernuten im Außenring aufweist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl über das umgebende Gehäuse. Die offene Bauweise erlaubt einen ungehinderten Schmierstoffaustausch, verlangt jedoch eine externe Abdichtung der Lagerstelle gegen Schmutz und Feuchtigkeit.
Ist der Innenring des Zylinderrollenlagers NJ207 abnehmbar?
Der Innenring ist einseitig herausnehmbar konstruiert. Diese Eigenschaft erleichtert den getrennten Ein- und Ausbau von Innen- und Außenring. Anwender können die Ringe nacheinander auf Welle und Gehäuse montieren, was das Risiko von Laufbahnschäden während des Einbaus minimiert.
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