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FAG
Zylinderrollenlager FAG NJ322 -E-XL-TVP2-C3
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 110 mm
- Außendurchmesser
- 240 mm
- Breite
- 50 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Polyamidkäfig
- Lagerluft
- leicht erhöhte Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
- Temperaturbereich
- -30 bis +120 °C
- Gewicht
- 10,7 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 25,01 € | 475,26 € |
| 3 | 50,03 € | 450,24 € |
Zylinderrollenlager FAG NJ322 -E-XL-TVP2-C3
Das Zylinderrollenlager NJ322 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet mit 110 mm Bohrung hohe radiale Tragfähigkeit und C3-Lagerluft für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
Das Zylinderrollenlager NJ322 -E-XL-TVP2-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für schwere radiale Belastungen im Maschinen- und Anlagenbau. Mit den Hauptabmessungen 110x240x50 mm eignet sich diese Ausführung für Wellenlagerungen mit hoher Kraftübertragung. Als offenes Lager lässt es sich flexibel in bestehende Schmierkreisläufe einbinden. Die Fertigung in der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 unterstützt genormte Passmaße für industrielle Reparaturen und Neukonstruktionen.
Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ322 -E-XL-TVP2-C3 als Stützlager?
Dieses Lager nimmt hohe Radialkräfte auf und dient durch seine NJ-Bauform gleichzeitig als Stützlager. Der Innenring besitzt einen festen Bord und lässt sich einseitig herausnehmen. Dadurch gleicht das Lager axiale Verschiebungen der Welle in einer Richtung aus, während es axiale Führungskräfte aus der Gegenrichtung aufnimmt. Typische Einsatzbereiche sind Getriebe und schwere Antriebswellen, bei denen betriebsbedingte Längenänderungen der Welle auftreten.
Welche Vorteile bieten der Polyamidkäfig und die C3-Lagerluft?
Die Kennzeichnung TVP2 steht für einen Käfig aus Polyamid, der einen geräuscharmen Lauf und geringe Reibung begünstigt. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 trägt dazu bei, dass sich das Lager bei betrieblicher Erwärmung oder festen Passungen nicht verspannt. Bei der Lagerstellenkonstruktion ist zu berücksichtigen, dass der Außenring ohne Schmiernut ausgeführt ist. Die Schmierstoffzufuhr erfolgt daher über die offene Stirnseite der Lagerstelle.
Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ322 -E-XL-TVP2-C3?
Die Hauptabmessungen betragen 110 mm Innendurchmesser (Bohrung), 240 mm Außendurchmesser und 50 mm Breite. Diese Maße entsprechen den standardisierten Vorgaben nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1. Bei einem Wellentausch oder einer Instandsetzung können Sie das Lager daher passgenau auf entsprechend bearbeitete Lagersitze montieren.
Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Wälzlager?
Die Bauform NJ kennzeichnet ein Zylinderrollenlager, das als Stützlager wirkt. Der Außenring hat zwei feste Borde, der Innenring verfügt über einen festen Bord. Dadurch nimmt das Lager Axialkräfte aus einer Richtung auf, lässt jedoch eine axiale Verschiebung der Welle in die entgegengesetzte Richtung zu. Zudem ist der Innenring einseitig herausnehmbar, was die Montage erleichtert.
Aus welchem Werkstoff besteht der Käfig des Lagers?
Das Nachsetzzeichen TVP2 verweist auf einen Käfig aus Polyamid. Dieser Werkstoff zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht und eine dämpfende Wirkung bei Schwingungen aus. Polyamidkäfige tragen zu einem ruhigen Lauf bei und verringern dynamische Belastungen bei raschen Drehzahländerungen im industriellen Einsatz.
Warum ist die Ausführung mit C3-Lagerluft sinnvoll?
Die Kennzeichnung C3 steht für eine gegenüber der Normalluft vergrößerte radiale Lagerluft. Dieser Spielraum empfiehlt sich bei höheren Betriebstemperaturen, starker Wärmeableitung über die Welle oder bei festen Übermaßpassungen. Das vergrößerte Radialspiel trägt dazu bei, dass die Wälzkörper auch bei betriebsbedingter Wärmeausdehnung der Ringe nicht klemmen.
Welcher Temperaturbereich ist für das offene Lager zulässig?
Der zulässige Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -30 und +120 Grad Celsius. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierfett oder Schmieröl extern über das Gehäuse zugeführt werden. Zudem sollten geeignete Gehäusedichtungen vorgesehen werden, um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in die Laufbahnen zu verhindern.
Wie erfolgt die Schmierstoffversorgung ohne Außenringnut?
Da der Außenring ohne Nut und Schmierbohrungen gefertigt ist, gelangt der Schmierstoff seitlich über die offenen Stirnseiten an die Rollensätze. Bei der Konstruktion des Lagergehäuses sollten Schmierkanäle oder Schmiernippel so angeordnet werden, dass Schmierfett oder Öl direkt in den Freiraum zwischen Käfig und Lagerringen eingebracht werden kann.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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