NJ316 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ316 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ316 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
170 mm
Breite
39 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
4,04 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ316 -E-XL-TVP2-C3
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Zylinderrollenlager FAG NJ316 -E-XL-TVP2-C3

Das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2-C3 von FAG bietet mit 80 mm Bohrung und C3-Lagerluft hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2-C3 von FAG ist ein einreihiges Wälzlager für anspruchsvolle Wellenlagerungen mit hohen Radialkräften. Mit den Hauptabmessungen von 80 mm Bohrung, 170 mm Außendurchmesser und 39 mm Breite nimmt die Konstruktion große Kräfte bei hoher Steifigkeit auf. Dank der Fertigung in Normaltoleranz P0 beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das offene Lager präzise in industrielle Baugruppen ein. Der elastische Polyamidkäfig unterstützt zudem einen ruhigen Lauf im Betrieb.

In welchen Baugruppen bewährt sich die Bauform NJ316?

Als Stützlager mit festen Borden am Außenring und einem einseitig herausnehmbaren Innenring führt diese Ausführung Wellen axial in eine Richtung. In die Gegenrichtung lässt die Konstruktion einen axialen Verschiebeweg zu, wodurch thermische Längenänderungen der Welle spannungsfrei ausgeglichen werden. Diese Bauform findet vor allem in Lageranordnungen Verwendung, bei denen neben dominierenden Radiallasten auch einseitige Führungskräfte auftreten. Das offene Lager erlaubt dabei eine flexible Schmierung mit Öl oder Fett.

Was bedeutet die Ausführung mit TVP2-Käfig und C3-Lagerluft?

Die Kennzeichnung TVP2 steht für einen Käfig aus Polyamid, der ein geringes Eigengewicht mit guten Dämpfungseigenschaften verbindet. Die vergrößerte Radiallagerluft C3 bietet zusätzliches Spiel zwischen Rollen und Laufbahnen. Dieses Spiel beugt einem Verspannen des Lagers vor, falls Erwärmung im Betrieb oder feste Wellenpassungen das Radialspiel verringern. Bei der Auslegung sind der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad sowie eine externe Gehäuseabdichtung zum Schutz der Laufbahn zu berücksichtigen.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NJ316 -E-XL-TVP2-C3 auf?

Mit einem Innendurchmesser von 80 mm, einem Außendurchmesser von 170 mm und einer Breite von 39 mm entspricht die Ausführung genormten Hauptabmessungen. Der Außenring ist ohne Nut sowie ohne Schmierbohrung gefertigt, was bei der Gehäusekonstruktion beachtet werden sollte.

Was kennzeichnet die Bauform NJ als Stützlager?

Die Bauform NJ verfügt über zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch nimmt das Lager Axialkräfte aus einer Richtung auf, während es in die Gegenrichtung axialen Verschiebeweg gewährt. Zur einfacheren Montage lässt sich der Innenring einseitig herausnehmen.

Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 sinnvoll?

Mit der Lagerluftgruppe C3 liegt eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalluft vor. Sie empfiehlt sich, wenn Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das Betriebsspiel einengen. Die zusätzliche Lagerluft beugt einer radialen Verspannung vor.

Welche Eigenschaften bringt der TVP2-Polyamidkäfig mit?

Als TVP2-Ausführung besteht der Käfig aus Polyamid und zeichnet sich durch geringe Massenträgheit sowie ruhige Laufeigenschaften aus. Der Werkstoff wirkt vibrationsdämpfend und ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad ausgelegt.

Wie wird das offene Lager geschmiert und abgedichtet?

Ohne integrierte Dichtscheiben erfordert das offene Lager eine Abdichtung über die umgebende Gehäusekonstruktion gegen das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit. Je nach Betriebsbedingungen erfolgt die Schmierung über Schmierfett oder Schmieröl der Gesamtanlage.

Welche Toleranzklasse weist dieses Wälzlager auf?

Das Bauteil entspricht der Standard-Toleranzklasse P0 beziehungsweise PN nach DIN- und ISO-Vorgaben, was der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Präzisionsstufe erfüllt die regulären Genauigkeitsanforderungen des allgemeinen Maschinen- und Anlagenbaus an Maß-, Form- und Lauftoleranzen.

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