NU2348 -EX-TB-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NU2348 -EX-TB-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU2348 -EX-TB-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
240 mm
Außendurchmesser
500 mm
Breite
155 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Gewicht
149,31 kg
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Zylinderrollenlager FAG NU2348 -EX-TB-M1
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Zylinderrollenlager FAG NU2348 -EX-TB-M1

Das Zylinderrollenlager NU2348 -EX-TB-M1 von FAG ist ein einreihiges Loslager mit den Abmessungen 240 x 500 x 155 mm für hohe radiale Lasten.

Das Zylinderrollenlager NU2348 -EX-TB-M1 ist ein radial belastbares Großlager für industrielle Anwendungen. Durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen nimmt die Konstruktion hohe Radialkräfte auf. Das Lager von FAG verfügt über eine Bohrung von 240 mm, einen Außendurchmesser von 500 mm sowie eine Breite von 155 mm. In schweren Konstruktionen dient dieses Wälzlager als steife Führung drehender Wellen.

In welchen Einbausituationen kommt das Zylinderrollenlager NU2348 -EX-TB-M1 zum Einsatz?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für schwere Wellenlagerungen mit dominierender Radialbelastung. Da es sich um ein einreihiges Lager handelt, ist die Konstruktion gezielt auf reine Querkräfte ausgelegt. Die Ausführung ohne Nut und ohne Schmierbohrung am Außenring bietet eine durchgehende Mantelfläche, was die Stabilität im Gehäusesitz bei statischer und dynamischer Beanspruchung unterstützt. Die Zufuhr des Schmierstoffs erfolgt hierbei über das umgebende Gehäuse oder von der Stirnseite.

Welche Eigenschaften bietet die Bauform als Loslager mit herausnehmbarem Innenring?

Die Ausführung als Loslager ist dafür ausgelegt, axiale Längenänderungen der Welle infolge thermischer Ausdehnung im Lagerinneren auszugleichen. Der beidseitig herausnehmbare Innenring erleichtert die Montage und spätere Inspektion, da Innenring und Außenring getrennt voneinander auf Welle und Gehäuse montiert werden können. Vor dem Einbau sind die Anschlussmaße von 240 mm Wellendurchmesser und 500 mm Gehäusebohrung abzugleichen, um den korrekten Lagersitz sicherzustellen.

Welche Abmessungen weist das Zylinderrollenlager NU2348 -EX-TB-M1 auf?

Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung von 240 mm, einen Außendurchmesser von 500 mm und eine Gesamtbreite von 155 mm. Mit diesen Abmessungen ist das Lager auf schwere Wellenlagerungen ausgelegt, die entsprechende Anschlussmaße an Welle und Gehäuse erfordern.

Was kennzeichnet die Bauform dieses Zylinderrollenlagers?

Als Loslager der Bauform NU verfügt das Lager über einen beidseitig herausnehmbaren Innenring. Die Zylinderrollen werden im Außenring geführt, wodurch axiale Verschiebungen der Welle infolge von Temperaturänderungen im Lager aufgenommen werden, ohne dass axiale Zwangsspannungen entstehen.

Wie erfolgt die Montage beim Zylinderrollenlager NU2348 -EX-TB-M1?

Aufgrund des beidseitig herausnehmbaren Innenrings lassen sich Innen- und Außenring getrennt montieren. Der Innenring wird direkt auf den Wellensitz gefügt, während der Außenring samt Rollensatz separat in das Gehäuse eingesetzt wird. Dies erleichtert die Montage bei großen Bauteilen dieser Baugröße.

Welche Lasten kann dieses einreihige Lager aufnehmen?

Das einreihige Zylinderrollenlager ist für die Aufnahme hoher Radialkräfte ausgelegt. Über den Linienkontakt der Rollen werden radiale Kräfte gleichmäßig übertragen. Da der Innenring keine Borde besitzt, kann diese Bauform als Loslager keine axialen Kräfte übertragen.

Warum besitzt der Außenring keine Nut oder Schmierbohrung?

Der Verzicht auf Nut und Schmierbohrung sorgt für eine geschlossene, unterbrechungsfreie Mantelfläche am Außenring. Dies unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung im Gehäusesitz und eignet sich für Lagerstellen, bei denen die Schmiermittelzufuhr konstruktiv von der Seite erfolgt.

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