Zylinderrollenlager SKF NUP230 ECJ

Mit einem Innendurchmesser von 150 mm, einem Außendurchmesser von 270 mm und einer Baubreite von 45 mm gehört dieses Lager zu den größeren Industrie-Wälzlagern. Der Außenring ist glatt gefertigt und besitzt weder Nut noch Schmierbohrung. Vor dem Einbau sind die Gehäusemaße und die Wellenabstufungen zur passgenauen Anlage der losen Bordscheibe zu prüfen.

Der Buchstabencode beschreibt die interne Konstruktion und Käfigart. Das Kürzel EC steht für eine optimierte Innengeometrie mit abgestimmten Rollenstirnflächen und Borden. Der Buchstabe J kennzeichnet einen Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper führt. Zusammen begünstigt diese Kombination einen reibungsarmen Lauf unter anspruchsvollen Lastbedingungen.

Für den Einsatz des offenen Zylinderrollenlagers ist ein Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad spezifiziert. Da ab Werk keine Dichtscheiben verbaut sind, hängt die tatsächliche Einsatzgrenze primär von der thermischen Stabilität des gewählten Schmierfetts oder Schmieröls ab. Zudem müssen externe Dichtungen der Anschlusskonstruktion für diesen Temperaturbereich ausgelegt sein.

Das Lager kombiniert eine Maßgenauigkeit nach Klasse P0 beziehungsweise Normal (ABEC 1) mit einer gesteigerten Laufgenauigkeit nach Klasse P6 (ABEC 3). Dadurch entsprechen die Anschlussmaße wie Bohrungs- und Außendurchmesser den standardmäßigen Toleranzen, während der Rundlauf im Betrieb einer enger gefassten Toleranz folgt. Dies unterstützt eine vibrationsarme Drehung der Welle.

Als offenes Wälzlager verfügt die Ausführung über keine integrierten Dichtelemente. Um das Eindringen von Schmutzpartikeln, Staub oder Feuchtigkeit zu verhindern, muss die umgebende Gehäusekonstruktion mit geeigneten Radialwellendichtringen oder Labyrinthdichtungen ausgestattet sein. Gleichzeitig hält die externe Gehäuseabdichtung das Schmiermittel im Lagerraum.