NJ312 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ312 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ312 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
60 mm
Außendurchmesser
130 mm
Breite
31 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
2,11 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ312 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NJ312 -E-XL-M1-C3

Das Zylinderrollenlager NJ312 -E-XL-M1-C3 von FAG bietet mit 60x130x31 mm, Messingkäfig und C3-Lagerluft eine hoch belastbare Lösung für anspruchsvolle Industrieantriebe.

Das Zylinderrollenlager NJ312 -E-XL-M1-C3 von FAG ist als einreihiges Radial-Wälzlager für schwere radiale Lasten konzipiert. In der NJ-Bauform übernimmt diese Ausführung die Funktion eines Stützlagers: Feste Borde am Außenring sowie ein einseitiger Bord am Innenring nehmen Axialkräfte in einer Richtung auf. Bei 60 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite bewährt sich das offene Lager in anspruchsvollen Wellenlagerungen und industriellen Antriebseinheiten.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NJ312 -E-XL-M1-C3 als Stützlager?

Dieses Zylinderrollenlager eignet sich vor allem für Wellenlagerungen mit hohen radialen Kräften, bei denen zugleich Axialverschiebungen in einer Richtung abzufangen sind. Der Innenring lässt sich einseitig herausnehmen, was die getrennte Montage von Innen- und Außenring erleichtert. Konstruktionen mit Wärmedehnungen der Welle profitieren von diesem axialen Verschiebeweg, während die Führung in Gegenrichtung stabil bleibt.

Einsatz findet diese Bauform typischerweise in rotierenden Wellenkonstruktionen und schweren Industrieantrieben, bei denen axiale Ausgleichsbewegungen erforderlich sind.

Was bedeuten der Messingkäfig und die C3-Lagerluft für Ihre Konstruktion?

Der massive Messingkäfig (M1) führt die Zylinderrollen sicher und widersteht starken mechanischen Schwingungen sowie hohen Beschleunigungskräften. In Kombination mit der vergrößerten radialen Lagerluft C3 bleibt der leichte Lauf auch dann erhalten, wenn betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen das radiale Spiel verringern. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad arbeitet das Lager zuverlässig unter thermisch anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.

Was zeichnet das Zylinderrollenlager NJ312 -E-XL-M1-C3 aus?

Ein einreihiges Zylinderrollenlager der Bauform NJ mit 60 mm Bohrung, 130 mm Außendurchmesser und 31 mm Breite. Es dient als Stützlager, das hohe Radiallasten sowie axiale Führungskräfte in einer Richtung aufnimmt. Die Kombination aus Messingkäfig und C3-Lagerluft unterstützt anspruchsvolle Betriebszustände.

Welche Funktion erfüllt die NJ-Bauform bei diesem Lager?

Die NJ-Ausführung besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch stützt das Lager die Welle in einer axialen Richtung ab, während es in die andere Richtung eine axiale Verschiebung ermöglicht. Der Innenring lässt sich zudem einseitig abziehen, was Einbau und Wartung vereinfacht.

Was bedeutet der Kennbuchstabe M1 in der Bezeichnung?

Der Kennbuchstabe M1 kennzeichnet einen massiven Messingkäfig. Messingkäfige bieten eine hohe mechanische Stabilität und Festigkeit gegenüber Vibrationen oder Stoßbelastungen. Sie eignen sich für Anwendungen mit starken dynamischen Massenkräften, bei denen Standardkäfige an ihre Grenzen stoßen.

Warum ist die Lagerluftklasse C3 bei diesem Zylinderrollenlager gewählt?

Die Lagerluftgruppe C3 kennzeichnet eine leicht erhöhte radiale Lagerluft gegenüber der Normalausführung. Sie gleicht thermische Ausdehnungen der Welle bei Betriebstemperaturen von bis zu +150 Grad aus. Zudem verhindert sie eine unzulässige Einengung des Radialspiels, wenn feste Übermaßpassungen auf Welle oder im Gehäuse montiert werden.

Wie wird das offene Lager NJ312 -E-XL-M1-C3 geschmiert und abgedichtet?

Dieses Wälzlager besitzt keine integrierten Dichtungen und wird ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring ausgeführt. Die Schmierung mit Fett oder Öl erfolgt über die umgebende Gehäusekonstruktion. Um das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit zu verhindern, sind externe Dichtelemente an den Gehäusedeckeln vorzusehen.

Welcher Toleranzklasse entspricht das Zylinderrollenlager NJ312?

Das Lager entspricht der Standardtoleranzklasse P0 beziehungsweise Normal (PN), was der Einstufung ABEC 1 entspricht. Diese Fertigungspräzision genügt den standardisierten Anforderungen im allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau vollständig.

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