Zylinderrollenlager FAG NU2210 -E-XL-M1A-C3

Das Zylinderrollenlager NU2210 -E-XL-M1A-C3 von FAG bietet mit 50 mm Bohrung und Messingkäfig eine belastbare Loslagerung für hohe Radialkräfte.

Das Zylinderrollenlager NU2210 -E-XL-M1A-C3 ist ein einreihiges Radial-Wälzlager von FAG Wälzlager für Industrieanwendungen mit rein radialer Lastaufnahme. Durch den Linienkontakt zwischen Rollenkörpern und Laufbahnen nimmt die zylindrische Konstruktion erhebliche Radiallasten auf. Die Ausführung NU besitzt zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos gefertigt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was den getrennten Einbau sowie spätere Inspektionsarbeiten an der Lagerstelle spürbar vereinfacht.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2210 -E-XL-M1A-C3?

Als Loslager gleicht die Konstruktion axiale Verschiebungen der Welle direkt im Lagerinneren zwangfrei aus. Der Einsatz bietet sich insbesondere bei längeren Wellen an, bei denen thermische Längenausdehnungen nicht zu zusätzlichen Axialspannungen führen dürfen. Dank des außenbordgeführten Messing-Massivkäfigs eignet sich das Wälzlager auch für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen mit Schwingungen oder raschen Drehzahländerungen. Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht dabei von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Eigenschaften zeichnen den Messingkäfig mit C3-Lagerluft aus?

Der massive Messingkäfig dient der stabilen Führung der Zylinderrollen und zeigt sich unempfindlich gegenüber dynamischen Massenkräften. In Kombination mit der leicht erhöhten Radiallagerluft C3 wirkt das Lager einem frühzeitigen Verspannen entgegen, falls im laufenden Betrieb Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Da es sich um ein offenes Lager ohne Nut oder Schmierbohrung im Außenring handelt, sind eine externe Abdichtung der Lagerstelle sowie eine abgestimmte Schmiermittelzufuhr konstruktiv vorzusehen.