NJ320 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG
NJ320 -E-M1 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ320 -E-M1

Technische Daten
 
Innendurchmesser
100 mm
Außendurchmesser
215 mm
Breite
47 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
8,53 kg
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Zylinderrollenlager FAG NJ320 -E-M1
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Zylinderrollenlager FAG NJ320 -E-M1

Das einreihige Zylinderrollenlager NJ320 -E-M1 von FAG nimmt mit seinen Maßen 100x215x47 mm sehr hohe Radialkräfte auf und stützt einseitig Axiallasten ab.

Das Zylinderrollenlager NJ320 -E-M1 zeichnet sich durch zylindrische Rollen aus, die über Linienkontakt hohe Radialbelastungen bewältigen. FAG fertigt diese Ausführung mit normaler Radiallagerluft sowie der Standardtoleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1. Dank des massiven Messingkäfigs eignet sich das offene Lager für hohe mechanische Belastungen. Die Konstruktion deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ab, sofern ein geeigneter Schmierstoff im umgebenden Gehäuse zum Einsatz kommt.

Welche Lasten und Lagerungsaufgaben übernimmt das Zylinderrollenlager NJ320 -E-M1?

Dieses einreihige Lager fungiert als klassisches Stützlager im Maschinenbau. Es nimmt neben schweren Radiallasten auch Axialkräfte auf, die aus einer Richtung auf die Welle wirken. In Gegenrichtung lässt die Lagerung eine axiale Verschiebung der Welle zu. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei Schwingungen und hohen Drehzahlen präzise.

Welche Funktion erfüllt die NJ-Bauform mit Messingkäfig?

Die NJ-Bauform besitzt zwei feste Borde am Außenring und einen festen Bord am Innenring. Dadurch lässt sich der Innenring zur Gegenseite hin abziehen, was die getrennte Montage beider Lagerringe im Gehäuse und auf der Welle erleichtert. Der Werkstoff Messing führt die Rollen formstabil. Da der Außenring ohne Nut oder Schmierbohrung ausgeführt ist, erfolgt die Versorgung mit Schmierfett oder Öl direkt über den offenen Lagerinnenraum.

Was kennzeichnet die Bauform NJ beim Zylinderrollenlager NJ320 -E-M1?

Zwei feste Borde am Außenring und ein fester Bord am Innenring kennzeichnen diese Ausführung. Diese Konstruktion führt die Rollen präzise und ermöglicht die Aufnahme von axialen Führungskräften aus einer Richtung. In die Gegenrichtung lässt sich der Innenring axial verschieben, sodass das Lager thermische Längenausdehnungen der Welle ausgleicht.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NJ320 -E-M1 auf?

Das Lager besitzt einen Innendurchmesser von 100 mm für den Wellensitz, einen Außendurchmesser von 215 mm für die Gehäusebohrung und eine Baubreite von 47 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Zylinderrollenlager mit zylindrischer Bohrung.

Welche Eigenschaften besitzt der Messingkäfig?

Das Nachsetzzeichen M1 steht für einen massiven Messingkäfig. Messing bietet eine hohe Festigkeit bei mechanischer Beanspruchung. Der Werkstoff bewährt sich vor allem bei Schwingungen und Stoßbelastungen, da er die Wälzkörper stabil führt und thermisch robust bleibt.

Wie wird das offene Lager NJ320 -E-M1 geschmiert und abgedichtet?

Das Lager verfügt über keine integrierten Dichtungen. Der Außenring besitzt keine Nut und keine Schmierbohrung. Daher muss die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit über die Gehäusekonstruktion erfolgen, während die Schmierstoffversorgung wahlweise über ein Ölbad, einen Ölumlauf oder eine externe Fettfüllung im Gehäuse erfolgt.

Welcher Betriebstemperaturbereich ist für dieses Lager zulässig?

Das Wälzlager ist für Umgebungstemperaturen von -30 bis +150 Grad ausgelegt. Um diesen Temperaturbereich im laufenden Betrieb voll auszuschöpfen, muss der eingesetzte Schmierstoff auf die jeweilige Betriebstemperatur abgestimmt sein. Zudem sollten Anwender die Wärmeausdehnung der umgebenden Bauteile beachten.

Was bedeutet normale Radiallagerluft bei diesem Zylinderrollenlager?

Normale Radiallagerluft bedeutet, dass das radiale Lagerspiel der Standardtoleranz entspricht. Dieses Spiel gleicht Passungsübermaße beim Aufpressen sowie die betriebsbedingte Erwärmung aus. Für Standardanwendungen ohne extreme Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse trägt dieses Betriebsspiel zu einer gleichmäßigen Lastverteilung bei.

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