NU216 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NU216 -E-XL-M1-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NU216 -E-XL-M1-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
80 mm
Außendurchmesser
140 mm
Breite
26 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
1,71 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Zylinderrollenlager FAG NU216 -E-XL-M1-C3
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Zylinderrollenlager FAG NU216 -E-XL-M1-C3

Das einreihige Zylinderrollenlager NU216 -E-XL-M1-C3 von FAG mit den Maßen 80x140x26 mm dient als Loslager mit Messingkäfig für hohe Radiallasten.

Dieses offene Zylinderrollenlager NU216 -E-XL-M1-C3 nimmt durch den Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahnen hohe radiale Kräfte auf. Als Bauform NU besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch lässt sich der Innenring beidseitig herausnehmen, was die getrennte Montage beider Lagerringe vereinfacht und axiale Längenänderungen der Welle im Betrieb ausgleicht.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU216 -E-XL-M1-C3?

Einsatzbereiche finden sich in Lagerungsanordnungen, bei denen reine Radialbelastungen auftreten und thermische Längenausdehnungen der Welle abgefangen werden müssen. Das Wälzlager erfüllt dabei seine Aufgabe als reines Loslager. Der massive Messingkäfig führt die Wälzkörper auch bei Beschleunigungen und Vibrationen in der Rollenspur. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtung handelt, erfolgt die Schmierung direkt über das Gehäusesystem.

Was bedeuten Messingkäfig und C3-Lagerluft bei diesem Lager?

Die Ausführung mit dem Nachsetzzeichen M1 steht für einen massiven Messingkäfig, der Festigkeit bei Schwingungsbeanspruchung bietet. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine vergrößerte radiale Lagerluft hin. Dieses zusätzliche Radialspiel ist nützlich, wenn feste Passungen auf Welle und Gehäuse den Innenring aufweiten oder betriebsbedingte Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius bei Einhaltung der Normaltoleranz nach Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1.

Was zeichnet die Bauform NU beim Zylinderrollenlager NU216 aus?

Die Bauform NU besitzt zwei feste Führungsborde am Außenring und einen glatten, bordlosen Innenring. Dadurch wirkt das Lager als reines Loslager, das axiale Verschiebungen der Welle gegenüber dem Gehäuse intern aufnimmt. Zudem lässt sich der Innenring für Montage- und Wartungsarbeiten vollständig herausnehmen.

Welche Abmessungen hat das Zylinderrollenlager NU216 -E-XL-M1-C3?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 80 mm, einen Außendurchmesser von 140 mm sowie eine Breite von 26 mm. Es handelt sich um ein einreihiges Rollenlager mit zylindrischer Bohrung. Der Außenring ist ohne Schmiernut oder Schmierbohrung ausgeführt.

Warum verfügt das Zylinderrollenlager über die Lagerluft C3?

Die Kennzeichnung C3 steht für eine leicht erhöhte radiale Lagerluft im Vergleich zur Normalausführung. Das vergrößerte Radialspiel verhindert, dass sich das Lager bei strammen Passungssitzen oder starken Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring verspannt. So bleibt die Drehbewegung auch unter thermischer Belastung leichtgängig.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig M1?

Der massive Messingkäfig M1 zeichnet sich durch hohe Festigkeit und Formstabilität aus. Er führt die Rollen zuverlässig bei hohen Drehzahlen, Vibrationen oder stoßartigen Radialbelastungen in industriellen Anwendungen.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager NU216 geschmiert und abgedichtet?

Das Lager besitzt keine integrierten Dichtscheiben. Die Schmierung erfolgt über das umliegende Maschinengehäuse mit geeignetem Schmieröl oder Schmierfett. Die Lagerstelle muss über externe Dichtungen der Anschlusskonstruktion vor Schmutzeintrag und Feuchtigkeit geschützt werden.

Für welchen Temperaturbereich ist das Lager ausgelegt?

Das Zylinderrollenlager ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +150 Grad Celsius spezifiziert. Innerhalb dieser Spanne bleiben Werkstoff und Bauteilgeometrie des Lagers stabil, vorausgesetzt das verwendete Schmiermittel ist für den jeweiligen Temperaturbereich freigegeben.

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