Zylinderrollenlager FAG NU2322 -E-M1

Zylinderrollenlager NU2322 -E-M1 von FAG (110x240x80 mm): Robustes Loslager mit Messingkäfig für hohe Radialkräfte im industriellen Dauereinsatz.

Das Zylinderrollenlager NU2322 -E-M1 von FAG nimmt als einreihiges Radial-Wälzlager vor allem hohe Radialkräfte auf. Mit einer Bohrung von 110 mm, einem Außendurchmesser von 240 mm und einer Breite von 80 mm kommt diese massive Ausführung in schweren Industrieantrieben zum Einsatz. Das offene Lager besitzt einen massiven Messingkäfig, der die Rollen auch bei starken dynamischen Belastungen führt. Durch die Fertigung in der Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1 fügt sich das Bauteil präzise in genormte Maschinenkonstruktionen ein.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU2322 -E-M1 im Betrieb?

Diese Bauart kommt vorrangig dort zum Tragen, wo ausschließlich hohe Radialkräfte wirken und Längenänderungen der Welle kompensiert werden müssen. Als Loslager der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Borde, während der Innenring bordlos ausgeführt ist. Dadurch gleiten Welle und Gehäuse bei thermischer Dehnung axial widerstandsarm gegeneinander ab. Typische Anwendungen finden sich im schweren Getriebebau und in Industrieanlagen mit hohen Radiallasten. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -30 bis +150 Grad Celsius.

Welche Vorteile bietet der Messingkäfig der Ausführung NU2322 -E-M1?

Der Kennbuchstabe M1 weist auf einen massiven Messingkäfig hin, der sich durch hohe Festigkeit auszeichnet. Er führt die zylindrischen Rollenkörper vibrationsresistent und eignet sich für anspruchsvolle Bedingungen mit Stoßbelastungen oder schnellen Drehzahlwechseln. Da das Lager offen konstruiert ist und der Außenring keine Nut oder Schmierbohrung aufweist, erfolgt die Schmierstoffversorgung direkt über das Gehäuse. Die normale Radiallagerluft stellt dabei ein ausgeglichenes Betriebsspiel für gängige Passungskombinationen bereit.