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Dichtungen
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FAG
Zylinderrollenlager FAG NUP2226 -E-M1
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 130 mm
- Außendurchmesser
- 230 mm
- Breite
- 64 mm
- Rollenreihen
- einreihiges Lager
- Dichtung
- keine, offenes Lager
- Käfig
- Messingkäfig
- Lagerluft
- normale Radiallagerluft
- Toleranzklasse
- Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
- Stromisolierung
- keine
- Bohrung
- zylindrische Bohrung
- Außenring
- ohne Nut/Schmierbohrung
- Bauform
- Festlager
- Temperaturbereich
- -30 bis +150°C
- Gewicht
- 11,8 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 47,30 € | 898,77 € |
| 3 | 94,61 € | 851,46 € |
Zylinderrollenlager FAG NUP2226 -E-M1
Das Zylinderrollenlager NUP2226 -E-M1 mit den Maßen 130 x 230 x 64 mm fungiert als Festlager für hohe Radiallasten und beidseitige Axialführung.
Das Zylinderrollenlager NUP2226 -E-M1 von FAG Wälzlager ist ein einreihiges Radial-Rollenlager für schwere Betriebsbedingungen. Mit einer Bohrung von 130 mm, einem Außendurchmesser von 230 mm sowie einer Breite von 64 mm nimmt dieses Wälzlager hohe Radialkräfte auf. Als offenes Lager ausgeführt, lässt es sich in Schmiersysteme einbinden. Der integrierte Messingkäfig führt die Rollen zuverlässig und hält mechanischen Schwingungs- sowie Beschleunigungskräften stand.
In welchen Einbausituationen bewährt sich das Zylinderrollenlager NUP2226 -E-M1?
Das Zylinderrollenlager NUP2226 -E-M1 kommt in mechanischen Konstruktionen zum Einsatz, bei denen erhebliche Radiallasten mit einer beidseitigen axialen Führung kombiniert werden. Durch die Festlager-Bauform NUP nimmt die Lagerung neben den Haupt-Radialkräften auch beidseitige axiale Führungskräfte auf. Da das Lager für einen Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad ausgelegt ist, eignet es sich für thermisch beanspruchte Industrieanwendungen, sofern eine externe Schmierung und Abdichtung vorliegen.
Welche baulichen Besonderheiten zeichnen die Festlager-Ausführung NUP mit Messingkäfig aus?
Die Bauform NUP besitzt zwei feste Borde am Außenring sowie einen festen Bord und eine lose Bordscheibe am Innenring. Dadurch dient das Lager der beidseitigen axialen Festlegung einer Welle. Der massive Messingkäfig verleiht dem Wälzkörperkranz eine hohe mechanische Festigkeit bei wechselnden Drehzahlen. In Verbindung mit der normalen Radiallagerluft und der Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 bietet die Ausführung definierte Passverhältnisse für Wellensitze ohne Schmiernut am Außenring.
Was bedeutet die Kennzeichnung NUP beim Zylinderrollenlager NUP2226 -E-M1?
Die Kennzeichnung NUP steht für die Bauform als Festlager mit zwei festen Borden am Außenring, einem festen Bord am Innenring und einer losen Bordscheibe. Diese Konstruktion ermöglicht es der Lagerung, neben hohen Radialkräften auch axiale Führungskräfte in beide Richtungen aufzunehmen und die Welle axial zu führen.
Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NUP2226 -E-M1 auf?
Mit 130 mm Bohrungsdurchmesser, 230 mm Außendurchmesser und 64 mm Breite entspricht das Lager den genormten Hauptabmessungen. Es handelt sich um eine einreihige Ausführung. Der Außenring besitzt weder eine Schmiernut noch Schmierbohrungen, weshalb die Schmierstoffzufuhr über die umliegende Anschlusskonstruktion erfolgen muss.
Warum ist das Lager mit einem Messingkäfig ausgestattet?
Ein Massivkäfig aus Messing zeichnet sich durch hohe Festigkeit, thermische Beständigkeit und gute Dämpfungseigenschaften aus. Bei Vibrationen, Stoßbelastungen oder Beschleunigungen führt er die Zylinderrollen sicher in der Laufbahn. Zudem zeigt Messing in Verbindung mit geeigneten Schmierstoffen ein günstiges Verschleißverhalten im industriellen Dauerbetrieb.
Für welchen Temperaturbereich ist das Lager freigegeben?
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +150 Grad Celsius. Die thermische Einsatzgrenze wird in der Praxis im Wesentlichen durch das verwendete Schmiermittel mitbestimmt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungen handelt, müssen Schmierfett oder Schmieröl exakt auf das thermische Umfeld abgestimmt sein.
Was bedeutet die Toleranzklasse P0 bzw. ABEC 1 für den Einbau?
Die Angabe P0 beziehungsweise ABEC 1 kennzeichnet die Normaltoleranz von Wälzlagern nach ISO- und ABEC-Standards. Sie definiert die zulässigen Maß-, Form- und Rundlaufabweichungen für Innen- und Außenring. Damit bietet die Lagerung eine standardisierte Maßhaltigkeit für übliche Wellen- und Gehäusesitze.
Wie muss das offene Zylinderrollenlager geschmiert und abgedichtet werden?
Da dieses Lager ohne werksseitige Dichtungen und Schmierstofffüllung geliefert wird, ist eine externe Gehäuseabdichtung zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit erforderlich. Die Schmierstoffversorgung erfolgt anwendungsspezifisch über Ölumlauf, Ölbad oder Fettnachschmierung, abgestimmt auf Last und Drehzahl.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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