NU318 -E-M6-C3-SQ77 Zylinderrollenlager von NKE
NU318 -E-M6-C3-SQ77 Zylinderrollenlager von NKE

NKE

Zylinderrollenlager NKE NU318 -E-M6-C3-SQ77

Technische Daten
 
Innendurchmesser
90 mm
Außendurchmesser
190 mm
Breite
43 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Messingkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
Außenflächen des Außenrings (bis 1000 Volt)
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Loslager, Innenring beidseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +150°C
Gewicht
5,4 kg
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Zylinderrollenlager NKE NU318 -E-M6-C3-SQ77
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Zylinderrollenlager NKE NU318 -E-M6-C3-SQ77

Die Konstruktion besitzt eine Bohrung von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm sowie eine Breite von 43 mm. Mit dem Messingkäfig führt das Lager die Zylinderrollen stabil bei thermischen Belastungen. Als offene Ausführung ohne Dichtscheiben eignet sich diese Variante für den Betrieb in geschmierten Gehäusen im Temperaturbereich von -30 bis +150 Grad Celsius.

Wofür eignet sich das Zylinderrollenlager NU318 -E-M6-C3-SQ77?

Dieses Radialrollenlager dient vorrangig als Loslager zur Aufnahme hoher radialer Kräfte. Da der Innenring beidseitig herausnehmbar ausgeführt ist, gleicht die NU-Bauform axiale Wellenausdehnungen zwanglos im Lagerinneren aus. Die isolierende Beschichtung am Außenring schützt vor elektrischem Stromdurchgang bis zu einer Durchschlagsspannung von 1000 Volt. Typische Einsatzfelder finden sich in Anwendungen mit elektrischen Antrieben, Generatoren und Industriegetrieben, bei denen Potenzialunterschiede zwischen Welle und Gehäuse auftreten können.

Was bewirken Stromisolierung und C3-Lagerluft beim NU318?

Bei Drehstromantrieben verursachen vagabundierende Kreisströme oft Funkenerosion auf den Laufbahnen. Die Außenringisolierung dient dazu, diesen Stromfluss zu hemmen und die Kontaktflächen vor Kraterbildung zu bewahren. Die leicht erhöhte Radiallagerluft C3 kompensiert zusätzlich betriebsbedingte Erwärmungen oder feste Passungen von Welle und Gehäuse. Der Außenring besitzt weder Nut noch Schmierbohrung, während die Fertigung der Toleranzklasse P0/PN entspricht.

Welche Maße weist das Zylinderrollenlager NU318 auf?

Das Lager verfügt über einen Innendurchmesser von 90 mm, einen Außendurchmesser von 190 mm und eine Gesamtbreite von 43 mm. Diese Abmessungen entsprechen der genormten Baureihe NU318 und ermöglichen die mechanische Austauschbarkeit in passenden Lagergehäusen.

Warum ist das Zylinderrollenlager NU318 -E-M6-C3-SQ77 stromisoliert?

Die Sonderausführung SQ77 besitzt eine isolierende Beschichtung auf den Außenflächen des Außenrings. Diese Schicht widersteht Spannungen bis 1000 Volt. Sie verhindert, dass elektrische Ströme über die Rollen fließen, was Riffelbildung, Materialausbrüche und Lagerschäden in elektrischen Antrieben vermeidet.

Welche Funktion erfüllt die Bauform NU als Loslager?

Bei der Bauform NU besitzt der Außenring zwei feste Führungsborde, während der Innenring bordlos und beidseitig herausnehmbar ist. Dadurch lässt sich die Welle axial gegenüber dem Gehäuse verschieben, wodurch thermische Längenausdehnungen ohne schädliche Verspannungen im Wälzlager ausgeglichen werden.

Was bedeutet die Lagerluftklasse C3 bei diesem Zylinderrollenlager?

Die Angabe C3 kennzeichnet eine leicht vergrößerte radiale Lagerluft gegenüber der Standardausführung. Sie schafft den erforderlichen Betriebsspielraum, wenn Temperaturunterschiede zwischen Innen- und Außenring auftreten oder feste Passungen das radiale Lagerspiel nach dem Aufpressen verringern.

Welche Vorteile bietet der verbaute Messingkäfig?

Er eignet sich vor allem für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen, Vibrationen sowie für den Einsatz innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +150 Grad Celsius.

Wie wird das offene Zylinderrollenlager abgedichtet und geschmiert?

Als offenes Wälzlager verfügt diese Ausführung über keine integrierten Dichtungen. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit sowie die Zufuhr von Schmierfett oder Schmieröl müssen über die umgebende Gehäusekonstruktion erfolgen, da der Außenring keine Schmierbohrungen aufweist.

NKE AUSTRIA GmbH
Im Stadtgut C4, 4407 Steyr, Austria
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