NJ2310 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG
NJ2310 -E-XL-TVP2-C3 Zylinderrollenlager von FAG

FAG

Zylinderrollenlager FAG NJ2310 -E-XL-TVP2-C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
110 mm
Breite
40 mm
Rollenreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Polyamidkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Nut/Schmierbohrung
Bauform
Stützlager (axialer Verschiebeweg), Innenring einseitig herausnehmbar
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
1,77 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
10 6,02 € 114,39 €
20 12,04 € 108,37 €
120,41 €
exkl. MwSt, zzgl. Versandkosten

45 Versandfertig

Zylinderrollenlager FAG NJ2310 -E-XL-TVP2-C3
Auf Lager

Zylinderrollenlager FAG NJ2310 -E-XL-TVP2-C3

Einreihiges Zylinderrollenlager NJ2310 -E-XL-TVP2-C3 von FAG mit 50 mm Bohrung, Polyamidkäfig und erhöhter C3-Lagerluft für hohe Radiallasten sowie einseitige Axialführung.

Das Zylinderrollenlager NJ2310 -E-XL-TVP2-C3 von FAG ist ein offenes, einreihiges Wälzlager mit den Hauptabmessungen 50 x 110 x 40 mm. Es nimmt hohe Radialkräfte auf und dient durch seine Bauform mit zwei Borden am Außenring sowie einem Bord am Innenring als Stützlager. Dadurch führt die Konstruktion eine Welle in einer axialen Richtung, während der Innenring zur Montage einseitig herausnehmbar bleibt. Der leichte Polyamidkäfig führt die Zylinderrollen präzise und geräuscharm.

Welche Belastungen nimmt das Zylinderrollenlager NJ2310 -E-XL-TVP2-C3 auf?

Dieses Lager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen, an denen starke Radialkräfte und zusätzliche einseitige Axiallasten auftreten. Da der Außenring feste Führungsborde besitzt und der Innenring bordseitig anliegt, nimmt das Bauteil axiale Verschiebungen in die Gegenrichtung zwangfrei auf. Konstruktionen mit thermischen Längenänderungen der Welle profitieren von diesem axialen Verschiebeweg. Zudem erlaubt die offene Ausführung eine flexible Einbindung in bestehende Schmiersysteme mit Öl oder Schmierfett.

Wann empfiehlt sich die Bauform NJ mit C3-Lagerluft?

Die Kombination aus Stützlager-Bauform und erhöhter Radiallagerluft C3 ist vorteilhaft, wenn im Betrieb Temperaturunterschiede zwischen Welle und Gehäuse entstehen. C3 bietet mehr Betriebsspielraum als die Normalluft, sodass das Lager bei thermischer Ausdehnung oder festen Passungssitzen nicht verspannt. Der Polyamidkäfig (TVP2) senkt das Trägheitsmoment und bewährt sich bei Betriebstemperaturen zwischen -30 und +120 Grad. Beachten Sie bei der Auswahl die Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 sowie den Bedarf an externen Dichtungen.

Welche Maße hat das Zylinderrollenlager NJ2310 -E-XL-TVP2-C3?

Mit einem Innendurchmesser von 50 mm, einem Außendurchmesser von 110 mm und einer Breite von 40 mm verfügt das Lager über standardisierte Hauptabmessungen für einen stabilen Querschnitt. Die Fertigung erfolgt in der Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1 ohne Schmiernut oder Bohrungen am Außenring.

Was bedeutet die Bauform NJ bei diesem Zylinderrollenlager?

Als Bauform NJ besitzt das Lager zwei feste Borde am Außenring und einen Bord am Innenring, wodurch es als Stützlager wirkt. Es nimmt Radiallasten sowie Axialkräfte aus einer Richtung auf. In die entgegengesetzte Richtung ermöglicht der herausnehmbare Innenring einen Längenausgleich der Welle im Gehäuse.

Welche Funktion hat die erhöhte Lagerluft C3?

Die Lagerluftklasse C3 bietet eine gegenüber dem Normalbereich leicht vergrößerte Radiallagerluft. Dieser zusätzliche Radialspalt trägt dazu bei, ein Klemmen der Wälzkörper zu vermeiden, wenn sich Innenring und Welle im Betrieb stärker erwärmen als der Außenring. Zudem gleicht das Spiel Einengungen durch feste Passungssitze aus.

Welche Eigenschaften zeichnen den TVP2-Polyamidkäfig aus?

Das Nachsetzzeichen TVP2 steht für einen Käfig aus Polyamid mit geringem Eigengewicht und guten Dämpfungseigenschaften. Dieser Werkstoff unterstützt einen geräuscharmen Lauf des Wälzlagers und führt die Rollen zuverlässig. Konzipiert ist der Käfig für den Einsatz bei Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad.

Warum wird das Zylinderrollenlager als offenes Lager ausgeführt?

Ohne integrierte Dichtungen erlaubt die offene Ausführung eine direkte Schmierung über den Schmierstoffkreislauf der Anlage oder eine anwendungsspezifische Fettbefüllung bei der Montage. Die Abdichtung gegen Schmutzpartikel und Feuchtigkeit muss konstruktiv über externe Dichtungen am Gehäuse gelöst werden, um die Lagerstelle zu schützen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich das Lager einsetzen?

Für den Einsatz ist das Lager in einem Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad spezifiziert. Ausschlaggebend für diese Spanne ist vor allem die Temperaturbeständigkeit des Polyamidkäfigs. Für den sicheren Betrieb muss auch der gewählte Schmierstoff für die jeweilige Betriebstemperatur innerhalb dieser Grenzwerte freigegeben sein.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/

10002606
Produkt zum Vergleich hinzugefügt.
Produkt wurde der Wunschliste hinzugefügt

Passwort zurücksetzen

Neues Konto registrieren