DICHTOMATIK
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 3,40 € |
| 50 | 10% | 3,22 € |
| 150 | 15% | 3,04 € |
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Der Wellendichtring W27-37-7 BASL aus NBR dichtet rotierende Wellen mit den Maßen 27x37x7 mm gegen Schmierstoffaustritt und Schmutzeintritt ab.
Der Wellendichtring W27-37-7 BASL ist ein radiales Dichtelement für rotierende Wellen mit 27 mm Durchmesser und einer Gehäusebohrung von 37 mm bei 7 mm Baubreite. Durch den elastomeren Werkstoff NBR eignet sich diese Radial-Wellendichtung vor allem für den Kontakt mit gängigen Mineralölen und Fetten. Konstruktionen im allgemeinen Maschinenbau nutzen diesen Dichtring, um Schmiermittel im Gehäuseinnenraum zu halten und gleichzeitig das Eindringen von Schmutzpartikeln von außen zu begrenzen.
Dieser Radial-Wellendichtring eignet sich für Baugruppen, Getriebe und Lagerstellen, an denen rotierende Wellen gegen drucklosen Schmierstoffaustritt abzusichern sind. Die Ausführung hält einem Druck bis maximal 0,5 bar stand. Dank des Temperaturbereichs von -30 bis +100 Grad deckt das Bauteil typische Einsatzbedingungen in industriellen Aggregaten und Antrieben ab. Die integrierte Zugfeder aus unlegiertem Stahl unterstützt die radiale Anpressung der Dichtlippe auch bei veränderlichen Drehzahlen.
Die BASL-Ausführung verfügt neben der federbelasteten Hauptdichtlippe über eine zusätzliche Staubschutzlippe. Diese Lippe schirmt die eigentliche Dichtzone vor trockenem Staub und Schmutz ab. Gleichzeitig unterstützt der kautschukummantelte Außenmantel die statische Abdichtung in der Gehäusebohrung, selbst bei leicht raueren Oberflächen oder geteilten Gehäusen. Bei der Montage pressen Sie den Ring rechtwinklig und plan ein, ohne die elastische Dichtkante an scharfen Wellenkanten oder Absätzen zu beschädigen.
Dieser Dichtring hat einen Innendurchmesser von 27 mm für den passenden Wellensitz, einen Außendurchmesser von 37 mm für die Gehäuseaufnahme sowie eine Breite von 7 mm. Achten Sie bei der Vorbereitung der Welle auf eine gratfreie und rechtwinklige Passfläche, damit die Dichtkante beim Aufschieben unbeschädigt bleibt.
Das verwendete Elastomer NBR (Perbunan) deckt einen Einsatzbereich von -30 bis +100 Grad ab. In diesem thermischen Fenster behält das Material seine Flexibilität und Dichtwirkung bei üblichen Industrieölen und Fetten. Bei dauerhaft höheren Betriebstemperaturen außerhalb dieser Spanne sollten alternative Werkstoffe geprüft werden.
Die Kennzeichnung BASL steht für einen vollständig elastomer- bzw. kautschukummantelten Außenmantel in Kombination mit einer zusätzlichen Schutzlippe. Während die federunterstützte Hauptdichtlippe das Schmiermittel im System hält, wehrt die vorgelagerte Staublippe Verunreinigungen von außen ab. Der gummierte Außenbereich erleichtert zudem den festen Sitz im Gehäuse.
Die Druckbeständigkeit dieses Radial-Wellendichtrings reicht bis maximal 0,5 bar. Das Bauteil dient primär der berührenden Abdichtung druckloser oder druckarmer Schmierräume gegen Spritzöl und Fett. Für Anwendungen mit höherem hydraulischem oder pneumatischem Systemdruck sind Standard-Wellendichtringe dieser Bauart nicht ausgelegt.
Die im Innenbereich eingelegte Zugfeder unterstützt die radiale Vorspannung der elastomeren Dichtlippe auf der Wellenoberfläche. Sie trägt dazu bei, dass die Dichtkante auch bei geringen Schwingungen, Durchbiegungen oder temperaturbedingten Maßänderungen gleichmäßig anliegt und der Schmierfilm stabil bleibt.
Bestreichen Sie die Außenfläche und die Dichtlippe vor dem Einpressen leicht mit Schmierstoff, um die Reibung beim Montieren zu senken. Verwenden Sie ein planes Einpresswerkzeug, das die Kraft gleichmäßig auf den äußeren Durchmesser überträgt. Scharfkantige Absätze an der Welle sollten Sie mit einer Montagehülse abdecken.
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