-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SKF
Speedi-Sleeves SKF 99347
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 89 mm
- Außendurchmesser
- 97,155 mm
- Breite
- 7,95 mm
- Material
- nichtrostender Stahl
- Gewicht
- 0,203 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 1,36 € | 25,87 € |
| 35 | 2,72 € | 24,51 € |
Speedi-Sleeves SKF 99347
Die Speedi-Sleeve 99347 von SKF aus nichtrostendem Stahl setzt eingelaufene Wellen mit 89 mm Durchmesser maßhaltig instand.
Mit der Speedi-Sleeve 99347 von SKF reparieren Sie verschlissene Dichtungs-Laufflächen auf Wellen direkt vor Ort. Die dünnwandige Hülse besitzt eine Bohrung von 89 mm, einen Außendurchmesser von 97,155 mm sowie eine Breite von 7,95 mm. Gefertigt aus nichtrostendem Stahl widersteht sie korrosiven Einflüssen. Anstatt Wellen aufwendig abzudrehen oder auszutauschen, schieben Sie die Hülse über die beschädigte Stelle. So entsteht eine neue Gegenlauffläche für Radial-Wellendichtringe.
Wann kommt die Wellenhülse Speedi-Sleeve 99347 zum Einsatz?
Instandhalter nutzen diese Hülse primär bei eingelaufenen Wellenbereichen, an denen Dichtlippen im Lauf der Zeit Riefen hinterlassen haben. Durch das Bauteil vermeiden Sie lange Stillstandszeiten von Maschinen, da eine Demontage der gesamten Welle meist entfällt. Durch den Werkstoff nichtrostender Stahl eignet sich die Hülse besonders für Umgebungen, in denen Feuchtigkeit oder aggressive Medien auftreten. Werkstätten schätzen das Verfahren als wirtschaftliche Alternative zum zeitintensiven Nachschleifen.
Welche Vorteile bietet der nichtrostende Stahl bei der Speedi-Sleeve 99347?
Der verwendete nichtrostende Stahl schützt die reparierte Dichtfläche vor vorzeitiger Korrosion und abrasivem Verschleiß. Bei der Auswahl ist der exakte Wellensitz entscheidend: Prüfen Sie den Durchmesser der Welle vorab an mehreren Stellen der Einlaufspur, um den passenden Sitz für die 89 mm Bohrung zu ermitteln. Die Hülse behält nach dem Aufziehen die ursprüngliche Dichtungsgröße bei. Sie benötigen daher keinen Sonderdichtring, sondern verwenden weiterhin das reguläre Dichtungsmaß.
Wozu dient die Speedi-Sleeve 99347?
Diese Hülse stellt eingelaufene Dichtflächen auf Wellen wieder her, ohne dass Sie die Welle spanend nachbearbeiten müssen. Sie wird direkt über die beschädigte Rille montiert und erzeugt eine neue Lauffläche für Radial-Wellendichtringe. Das spart Arbeitszeit bei der Reparatur und reduziert Maschinenstillstände in Werkstatt und Betrieb.
Welche Maße weist die Hülse Speedi-Sleeve 99347 auf?
Das Bauteil verfügt über einen Innendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 89 mm. Der Außendurchmesser beträgt 97,155 mm und die Baubreite liegt bei 7,95 mm. Vor dem Aufpressen empfiehlt sich das Messen der Welle in der unbeschädigten Nachbarschaft der Einlaufspur, um die exakte Maßhaltigkeit des Sitzes zu überprüfen.
Warum besteht diese Hülse aus nichtrostendem Stahl?
Nichtrostender Stahl bietet einen erhöhten Schutz gegen korrosive Einflüsse durch Feuchtigkeit oder reinigende Medien im Betrieb. Gerade an Dichtsitzen schützt das Material vor Rostbildung, welche die Dichtlippe des Wellendichtrings sonst vorzeitig beschädigen könnte. Dadurch bleibt die neu geschaffene Lauffläche auch unter feuchten Betriebsbedingungen intakt.
Muss bei Verwendung der Speedi-Sleeve 99347 eine andere Dichtungsgröße gewählt werden?
Nein, Sie können in der Regel weiterhin die ursprüngliche Dichtungsgröße für 89 mm Wellendurchmesser verwenden. Die Wandstärke der Reparaturhülse ist so gering dimensioniert, dass sich der Außendurchmesser der Welle nur minimal verändert. Die Dichtlippe des Radial-Wellendichtrings gleicht diese geringe Durchmesserdifferenz aus.
Welche Vorbereitung erfordert die Welle vor dem Einbau der Speedi-Sleeve 99347?
Reinigen Sie die betroffene Welle sorgfältig und entfernen Sie scharfe Grate oder Unebenheiten an der Einlaufstelle. Befreien Sie die Oberfläche von Fett und Schmutzpartikeln. Tiefe Rillen in der Dichtspur können vorab mit passendem Füllmaterial ausgeglichen werden, damit die Hülse vollflächig auf der Welle aufliegt.
Welche Vorteile bietet die Reparatur gegenüber dem Abdrehen der Welle?
Beim klassischen Abdrehen verringert sich der Wellendurchmesser, wodurch Sie Sonderdichtungen benötigen oder die Welle schwächen. Die Reparaturhülse stellt den Nenndurchmesser von 89 mm nahezu unverändert wieder her. Zudem entfallen der Ausbau der Welle und lange Transportwege zur Zerspanung, was Reparaturkosten und Stillstandszeiten senkt.
SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership
10122363