Schrägkugellager SKF 3206 A-2RS1/MT33

Das zweireihige Schrägkugellager 3206 A-2RS1/MT33 von SKF kombiniert die Maße 30x62x23,8 mm mit beidseitiger Lippendichtung und Toleranzklasse P6.

Das Schrägkugellager 3206 A-2RS1/MT33 von SKF nimmt als zweireihiges Wälzlager radiale sowie beidseitig axiale Kräfte auf. Durch die kompakten Hauptabmessungen mit 30 mm Bohrung, 62 mm Außendurchmesser und 23,8 mm Breite eignet sich dieses Bauteil für platzsparende Konstruktionen. SKF fertigt die Ringe und Wälzkörper aus klassischem Wälzlagerstahl 100Cr6. Ein Stahlblechkäfig führt die beiden Kugelreihen. Für Instandhalter und Erstausrüster bietet dieses Lager eine betriebsfertig abgedichtete Lösung für Wellenlagerungen mit kombinierten Lasten.

Wofür eignet sich das Schrägkugellager 3206 A-2RS1/MT33?

Dieses zweireihige Schrägkugellager eignet sich vor allem für Lagerungsstellen, an denen gleichzeitig hohe Radialkräfte und wechselnde Axialkräfte wirken. Typische Einsatzfälle finden sich in Getriebewellen und weiteren Konstruktionen mit kombinierten Belastungen. Durch den Druckwinkel von 30 Grad stützt das Bauteil axiale Lasten in beiden Richtungen steif ab.

Konstrukteure nutzen diese zweireihige Ausführung häufig als montagefreundliche Alternative zu zwei einzelnen Schrägkugellagern. Gegenüber einer gepaarten Einzellagerung benötigt dieses Lager weniger axialen Bauraum auf der Welle. Zudem vereinfacht die vorgegebene Innengeometrie die Montage gegenüber zwei Einzellagern.

Welche Vorteile bieten Lippendichtung und P6-Toleranz bei diesem Wälzlager?

Die beidseitig integrierte Lippendichtung dient dem Schutz vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und trägt dazu bei, den Schmierstoff im Wälzraum zu halten. Dies reduziert den Wartungsaufwand im laufenden Betrieb. Die Fertigung nach Toleranzklasse P6 bietet eine engere Maß- und Rundlaufgenauigkeit gegenüber der Normaltoleranz.

Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft und arbeitet in einem Temperaturbereich von -30 bis +110 Grad. Prüfen Sie vor dem Einbau die Passungen von Welle und Gehäusebohrung, um unerwünschte Spannungen im Lagerring zu vermeiden.