6210  NR/C3 Rillenkugellager von SKF
6210  NR/C3 Rillenkugellager von SKF

SKF

Rillenkugellager SKF 6210 NR/C3

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
20 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
leicht erhöhte Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
Ringnut mit Sprengring im Außenring
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-20 bis +150 °C
Gewicht
0,456 kg
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Rillenkugellager SKF 6210 NR/C3
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Rillenkugellager SKF 6210 NR/C3

Das Rillenkugellager 6210 NR/C3 von SKF bietet mit Sprengring und vergrößerter C3-Lagerluft eine verlässliche Lösung für axiale Fixierung bei 50 mm Wellendurchmesser.

Das Rillenkugellager 6210 NR/C3 von SKF ist ein einreihiges Radialkugellager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einer 50 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite. Als offenes Lager ausgelegt, ermöglicht es eine direkte Schmierung im Maschinengehäuse. Die Besonderheit dieser Ausführung liegt in der Kombination aus einer Ringnut samt Sprengring im Außenring und der leicht erhöhten Radiallagerluft C3. Die Konstruktion erlaubt eine raumsparende axiale Arretierung direkt im Lagersitz.

Welche Belastungen nimmt das Rillenkugellager 6210 NR/C3 auf?

Dieses einreihige Rillenkugellager nimmt vorwiegend radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte auf. Dank der Ringnut mit passendem Sprengring fixieren Sie das Lager axial direkt im Gehäusesitz, was aufwendige Gehäuseschultern oder zusätzliche Sicherungsdeckel überflüssig macht. Typische Einsatzfelder finden sich in kompakten Baugruppen des allgemeinen Maschinenbaus. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -20 bis +150 Grad, wodurch das Lager auch bei thermischer Beanspruchung formstabil bleibt.

Worauf kommt es bei Sprengring und C3-Lagerluft an?

Die Variante NR/C3 vereint zwei spezifische Konstruktionsmerkmale. Das Kurzzeichen NR steht für eine Nut mit Sprengring am Außenring, wodurch die axiale Fixierung im Lagersitz erleichtert wird. Die Kennzeichnung C3 weist auf eine leicht erhöhte Radiallagerluft hin. Dieses interne Spiel gleicht betriebsbedingte Wärmeausdehnungen oder Verengungen durch feste Passungen aus, damit der Lauf widerstandsarm bleibt. Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtungsscheiben handelt, ist eine saubere Einbauumgebung und externe Schmiermittelzufuhr einzuplanen.

Welche Maße weist das Rillenkugellager 6210 NR/C3 auf?

Mit 50 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 20 mm Breite entspricht das Lager genormten Einbaumaßen. Am Außenring befindet sich eine Ringnut samt vormontiertem Sprengring. Durch diese standardisierten Hauptabmessungen passt die Ausführung in entsprechende Gehäusebohrungen und auf zylindrische Wellensitze.

Was bedeutet der Zusatz NR bei diesem Rillenkugellager?

Der Zusatz NR steht für eine Ringnut im Außenring zusammen mit einem passenden Sprengring. Dieses Konstruktionselement dient der axialen Sicherung der Lagereinheit im Gehäuse. Zusätzliche Halteschultern oder geschraubte Gehäusedeckel können dadurch entfallen, was den benötigten axialen Bauraum bei der Konstruktion verringert.

Warum ist die erhöhte Lagerluft C3 sinnvoll?

Die Radiallagerluft C3 ist größer bemessen als das Normalspiel. Sie verringert das Risiko, dass sich die Wälzkörper bei betriebsbedingter Erwärmung oder strammem Festsitz auf Welle und Gehäuse verklemmen. Das Lager läuft dadurch auch bei Temperaturunterschieden zwischen Innen- und Außenring frei.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Ausgelegt ist das Bauteil für Temperaturen von -20 bis +150 Grad Celsius. Die Komponenten aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie der Stahlblechkäfig sind auf diese thermischen Bedingungen abgestimmt. Für einen kontinuierlichen Betrieb muss auch der extern zugeführte Schmierstoff für diesen Bereich freigegeben sein.

Welche Schmierungsanforderungen hat ein offenes Lager?

Da diese offene Ausführung keine integrierten Dichtscheiben besitzt, muss das Schmiermittel, Fett oder Öl, über die Konstruktion zugeführt werden. Gleichzeitig schützt die Gehäusekonstruktion das Innere vor Schmutz und Feuchtigkeit. Eine regelmäßige Nachschmierung trägt dazu bei, den Verschleiß der Komponenten gering zu halten.

Welche Toleranzklasse weist das Bauteil auf?

Gefertigt nach Toleranzklasse P0/PN beziehungsweise ABEC 1, erfüllt das Lager standardisierte Vorgaben bezüglich Maß- und Rundlaufgenauigkeit. Diese Einstufung unterstützt eine verlässliche Passung bei der Montage auf handelsüblichen Wellen sowie in entsprechenden Gehäusebohrungen im Maschinenbau.

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Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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