6011 -Z Rillenkugellager von FAG
6011 -Z Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG 6011 -Z

Technische Daten
 
Innendurchmesser
55 mm
Außendurchmesser
90 mm
Breite
18 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
einseitige Abdeckung
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
Standard-Wälzlagerstahl
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,385 kg
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Rillenkugellager FAG 6011 -Z
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Rillenkugellager FAG 6011 -Z

Das Rillenkugellager 6011 -Z von FAG dient mit den Maßen 55x90x18 mm der Aufnahme radialer Wellenbelastungen bei kompakter Bauform.

Das Rillenkugellager 6011 -Z ist ein einreihiges Radialkugellager nach metrischen Standardmaßen, gefertigt aus durchgehärtetem 100Cr6-Wälzlagerstahl. Es nimmt vorrangig Radialkräfte auf, führt Wellen aber auch bei moderaten Axialkräften in beide Richtungen. Mit einer 55-mm-Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und 18 mm Breite deckt dieses Lager gängige Wellendurchmesser im Maschinenbau ab. Die Ausführung stammt von FAG Wälzlager und besitzt eine normale Radiallagerluft. Ein Stahlblechkäfig hält die Wälzkörper auf Abstand und unterstützt die Lastverteilung im Betrieb.

Wofür eignet sich das Rillenkugellager 6011 -Z im Betrieb?

Dieses einreihige Rillenkugellager wird vorrangig bei vorliegenden Radialkräften und mäßigen Axialkräften in rotierenden Wellenanordnungen eingesetzt. Die zylindrische Bohrung von 55 mm ermöglicht eine direkte Montage auf passenden Wellensitzen. In Gehäusekonstruktionen, in denen Schmieröl oder Schmierfett im Innenraum vorgehalten wird, lässt sich die Baueinheit als Fest- oder Loslager integrieren.

Welche Funktion erfüllt die einseitige Deckscheibe beim Typ 6011 -Z?

Die Kennzeichnung -Z verweist auf eine berührungslose Deckscheibe aus profiliertem Blech auf einer Seite des Lagers. Diese metallische Abdeckung schützt das Lagerinnere vor groben Partikeln, ohne ein zusätzliches Reibungsmoment oder ungewollte Erwärmung zu erzeugen. Die gegenüberliegende Seite bleibt offen, sodass Gehäuseschmierstoff an die Laufbahnen gelangt. Vor dem Einbau ist zu prüfen, ob die einseitige Abdeckung für das jeweilige Abdichtungskonzept ausreicht.

Welche Abmessungen besitzt das Rillenkugellager 6011 -Z?

Das Lager weist einen Innendurchmesser von 55 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm und eine Breite von 18 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen den direkten Austausch in vorhandenen Lagersitzen nach metrischer Norm. Der Außenring ist zylindrisch ausgeführt und besitzt weder Flansch noch Ringnut.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen -Z bei diesem FAG Wälzlager?

Das Kürzel -Z steht für eine einseitig eingepresste Deckscheibe aus profiliertem Stahlblech. Sie fungiert als berührungslose Spaltdichtung gegen Fremdkörper auf der Außenseite, ohne das Reibungsmoment zu erhöhen. Die offene Seite ermöglicht weiterhin die Versorgung mit Schmierfett oder Schmieröl aus dem Gehäuseinnenraum.

Welche Lagerluft weist das Rillenkugellager 6011 -Z auf?

Dieses Produkt verfügt über die normale Radiallagerluft (Normalklasse CN). Diese Auslegung ist auf Standard-Passungen und übliche Betriebstemperaturen abgestimmt, bei denen keine extremen Temperaturdifferenzen zwischen Innen- und Außenring auftreten. Sie unterstützt einen ruhigen Lauf sowie die erforderliche Beweglichkeit der Wälzkörper im montierten Zustand.

Welcher Käfigtyp ist im Lager 6011 -Z verbaut?

FAG stattet dieses Lager mit einem Käfig aus gestanztem Stahlblech aus. Der Käfig führt die Wälzkörper in ihren Laufbahnen, verhindert Berührungen zwischen den Kugeln und hält den Schmierstoffbedarf gering. Stahlblechkäfige weisen ein geringes Eigengewicht auf und eignen sich für übliche mechanische Schwingungen.

Was zeichnet die Toleranzklasse P0 bei diesem Kugellager aus?

Die Einstufung in Toleranzklasse P0 (entspricht PN sowie ABEC 1) markiert die industrielle Normaltoleranz für Maß-, Form- und Laufgenauigkeit. Lager dieser Präzisionsstufe erfüllen die üblichen Anforderungen des Maschinenbaus an Passgenauigkeit und Rundlauf bei wirtschaftlichen Fertigungskosten.

Wie erfolgt die Schmierung bei einem einseitig geschlossenen Lager?

Durch die offene Rückseite gelangt Schmierstoff aus dem Gehäuse oder Ölbad an die Wälzkörper. Bei Fettschmierung lässt sich das Lager vor der Montage manuell mit Schmierstoff befüllen. Die montierte Deckscheibe trägt dazu bei, das Austreten von Schmierstoff zur geschützten Maschinenseite hin zu verlangsamen.

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