S6303 -HLC Rillenkugellager von FAG
S6303 -HLC Rillenkugellager von FAG

FAG

Rillenkugellager FAG S6303 -HLC

Technische Daten
 
Innendurchmesser
17 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
14 mm
Material
nichtrostender Stahl
Kugelreihen
einreihiges Lager
Dichtung
keine, offenes Lager
Käfig
Stahlblechkäfig
Lagerluft
normale Radiallagerluft
Toleranzklasse
Toleranzklasse P0/PN bzw. ABEC 1
Stromisolierung
keine
Bohrung
zylindrische Bohrung
Außenring
ohne Flansch/Nut
Material der Wälzkörper
nichtrostender Stahl
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Gewicht
0,116 kg
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Rillenkugellager FAG S6303 -HLC
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Rillenkugellager FAG S6303 -HLC

Rillenkugellager S6303 -HLC von FAG aus nichtrostendem Stahl mit den Maßen 17x47x14 mm für anspruchsvolle, feuchte Umgebungen.

Das Rillenkugellager S6303 -HLC ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers FAG. Durch die Fertigung von Ringen und Wälzkörpern aus nichtrostendem Stahl bietet diese Ausführung einen gezielten Schutz vor Feuchtigkeit und korrosiven Einflüssen. Das Lager besitzt einen zylindrischen Außenring ohne Flansch oder Nut. Dank der Fertigung nach Standard-Toleranzklasse P0 beziehungsweise ABEC 1 fügt sich dieses Wälzlager passgenau in genormte Gehäuse- und Wellensitze ein.

In welchen Umgebungen kommt das Rillenkugellager S6303 -HLC zum Einsatz?

Das Rillenkugellager S6303 -HLC ist für Anwendungen ausgelegt, bei denen Feuchtigkeit, Nässe oder korrosive Umgebungsbedingungen auftreten. Rillenkugellager dieser Bauart nehmen radiale Belastungen sowie moderate Axialkräfte in beiden Richtungen auf. Die Konstruktion eignet sich für feuchte Betriebsumgebungen, in denen Standard-Wälzlagerstahl korrosionsgefährdet wäre.

Was ist bei der offenen Ausführung aus nichtrostendem Stahl zu beachten?

Da es sich um ein offenes Lager ohne integrierte Dichtscheiben handelt, liegen Wälzkörper und der verbaute Stahlblechkäfig frei. Bei der Konstruktion ist daher eine externe Gehäuseabdichtung einzuplanen, um das Eindringen von Schmutzpartikeln zu verhindern und Schmierstoffverlust zu vermeiden. Das Lager verfügt über normale Radiallagerluft. Es eignet sich für Betriebstemperaturen von -30 bis +120 Grad Celsius, sodass das Schmiermittel auf diesen thermischen Einsatzbereich abgestimmt werden sollte.

Welche Abmessungen hat das Rillenkugellager S6303 -HLC?

Das Lager weist eine Innenbohrung von 17 mm, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Baubreite von 14 mm auf. Diese standardisierten Hauptabmessungen ermöglichen einen direkten Einbau in entsprechende zylindrische Lagersitze.

Welche Vorteile bietet der nichtrostende Stahl bei diesem Modell?

Lagerringe und Wälzkörper bestehen aus nichtrostendem Stahl. Dieser Werkstoff bietet Schutz vor Feuchtigkeit und korrosiven Einflüssen, wodurch das Lager gezielt für korrosionsgefährdete Arbeitsbereiche ausgelegt ist.

Warum ist das Rillenkugellager S6303 -HLC als offenes Lager ausgeführt?

Offene Wälzlager besitzen keine berührenden Dichtelemente, wodurch kein zusätzlicher Reibungswiderstand durch Dichtlippen entsteht. Zudem erlaubt diese Bauform den Betrieb in Schmierkreisläufen oder Ölbädern, in denen das Schmiermittel ungehindert durch das Lager fließen kann.

Welcher Temperaturbereich ist für das Lager zulässig?

Dieses Wälzlager ist für den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius spezifiziert. Innerhalb dieser Grenzwerte behalten der Stahlblechkäfig und das Material der Ringe ihre Formstabilität und mechanischen Eigenschaften.

Was bedeutet die Angabe der normalen Radiallagerluft?

Die normale Radiallagerluft bezeichnet das werksseitige Standardspiel zwischen Innenring, Außenring und den Wälzkörpern. Sie ist auf übliche Passungskombinationen und Betriebstemperaturen ausgelegt, bei denen keine extremen Temperaturdifferenzen zwischen Welle und Gehäuse auftreten.

Welche Funktion erfüllt der Stahlblechkäfig?

Der Stahlblechkäfig führt die kugelförmigen Wälzkörper in gleichmäßigem Abstand zueinander auf der Laufbahn. Er verhindert den direkten Kontakt der Kugeln untereinander, sorgt für einen gleichmäßigen Lastverlauf und trägt zu einer stabilen Führung bei niedrigen und mittleren Belastungen bei.

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