GE15  TXGR Radial-Gelenklager von SKF
GE15  TXGR Radial-Gelenklager von SKF

SKF

Radial-Gelenklager SKF GE15 TXGR

Technische Daten
 
Innendurchmesser
15 mm
Außendurchmesser
26 mm
Breite
12 mm
Dichtung
ohne Dichtung
Innenring
nichtrostender Stahl
Ausführung
Stahl/PTFE-Gewebe
Schmierung
ohne Schmierbohrung(en)
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
0,032 kg
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Radial-Gelenklager SKF GE15 TXGR
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Radial-Gelenklager SKF GE15 TXGR

Wartungsfreies Radial-Gelenklager GE15 TXGR von SKF mit 15 mm Bohrung, Edelstahl-Innenring und gleitfähigem PTFE-Gewebe für räumliche Einstellbewegungen.

Das Radial-Gelenklager GE15 TXGR ist ein einbaufertiges Gleitlager für Schwenk-, Kipp- und Drehbewegungen bei radialer Belastung. Mit den kompakten Hauptabmessungen von 15 mm Bohrungsdurchmesser, 26 mm Außendurchmesser und 12 mm Breite eignet sich diese wartungsfreie Ausführung von SKF für beengte Bauräume. Dank der Gleitpaarung aus Stahl und PTFE-Gewebe benötigt die Lagerstelle keine Nachschmierung und arbeitet trocken im Betrieb.

Wofür eignet sich das Radial-Gelenklager GE15 TXGR?

Konstrukteure nutzen das Radial-Gelenklager GE15 TXGR vor allem dort, wo Fluchtungsfehler ausgeglichen oder oszillierende Bewegungen bei mäßiger Gleitgeschwindigkeit aufgenommen werden müssen. Typische Einsatzfälle finden sich in mechanischen Anlenkungen, Koppelstangen, Zylinderbefestigungen sowie Hebelverbindungen im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch den Innenring aus nichtrostendem Stahl ist die sphärische Gleitfläche widerstandsfähig gegen feuchte Umgebungsbedingungen und unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung.

Welche Merkmale bietet die Gleitpaarung aus Edelstahl und PTFE-Gewebe?

Die Kombination aus einem nichtrostenden Innenring und dem PTFE-Gewebe im Außenring ermöglicht den Betrieb ohne Zufuhr externer Schmierstoffe. Da das Bauteil über keine Schmierbohrungen verfügt, entfällt der manuelle Wartungsaufwand für Nachschmierungen vollständig. Bei der Konstruktion sollten Anwender beachten, dass die Ausführung ohne integrierte Dichtung konzipiert ist. In staubigen oder feuchten Einsatzbereichen empfiehlt sich daher der Schutz der Lagerstelle durch geeignete externe Dichtelemente.

Welche Maße hat das Radial-Gelenklager GE15 TXGR?

Dieses Gelenklager besitzt einen Innendurchmesser von 15 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm sowie eine Baubreite von 12 mm. Anhand dieser normierten Abmessungen lässt sich das Lager passgenau in Gehäusebohrungen einpassen und auf entsprechenden Wellenzapfen montieren.

Warum ist das Radial-Gelenklager GE15 TXGR wartungsfrei?

Die Wartungsfreiheit basiert auf der verwendeten Gleitpaarung aus Edelstahl und einem PTFE-Gewebe. Das Material besitzt selbstschmierende Eigenschaften, wodurch Schmierfette oder Schmieröle überflüssig werden. Entsprechend besitzt das Lager keine Schmierbohrungen im Außen- oder Innenring.

Darf das Lager GE15 TXGR nachträglich geschmiert werden?

Wartungsfreie Gelenklager mit PTFE-Gleitbelag sind für den Trockenlauf ausgelegt und benötigen keine Schmierstoffe. Zusätzliche Schmiermittel können die mikroskopische Struktur des PTFE-Gewebes beeinträchtigen, Schmutzpartikel binden und den Abrieb der Gleitfläche beschleunigen.

Aus welchem Werkstoff besteht der Innenring des Lagers?

Der Innenring dieses Lagers ist aus nichtrostendem Stahl gefertigt. Dieser Werkstoff bietet einen grundlegenden Schutz vor Korrosion, was insbesondere bei Anwendungen mit Luftfeuchtigkeit oder Kondenswasserbildung zu einer stabilen Funktion der Gleitpaarung beiträgt.

Wie wird das ungedichtete Gelenklager vor Verschmutzung geschützt?

Da dieses Bauteil werkseitig ohne eigene Dichtung geliefert wird, sollten bei staubiger oder feuchter Umgebung externe Abdichtungen vorgesehen werden. Typischerweise kommen dafür Radial-Wellendichtringe, Faltenbälge oder Abdeckkappen im umgebenden Gehäuse zum Einsatz.

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