SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 73,32 € | 1.393,07 € |
| 3 | 146,64 € | 1.319,75 € |
Das Pendelrollenlager 23048 CCK/C3W33 von SKF bietet mit 240x360x92 mm Maßen, kegeliger Bohrung und C3-Lagerluft hohe Belastbarkeit für anspruchsvolle Wellenlagerungen.
Das Pendelrollenlager 23048 CCK/C3W33 ist ein offenes Wälzlager für schwere radiale und axiale Kräfte im industriellen Dauereinsatz. SKF fertigt dieses Modell aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Stahlblechkäfig. Zwei symmetrische Rollenreihen und die hohlkugelige Außenringlaufbahn ermöglichen den Ausgleich von Wellendurchbiegungen und Fluchtungsfehlern. Dank des zulässigen Temperaturbereichs von -30 bis +200 Grad bleibt das Lager auch unter thermischer Beanspruchung formstabil.
Dieses Wälzlager eignet sich vor allem für Getriebe, Fördertechnik und Industrieantriebe mit hohen Radialkräften. In diesen Systemen treten betriebsbedingt häufig Schiefstellungen der Welle auf, die ein starres Lager überlasten würden. Die pendelnde Bauart nimmt Winkelfehler zwischen Innen- und Außenring dynamisch auf. Über die Schmiernut mit Schmierbohrungen im Außenring (W33) führen Sie Schmierfett oder Schmieröl direkt in den Arbeitsbereich der Rollen nach.
Die Ausführung CCK verfügt über eine konische Innenbohrung im Kegelverhältnis 1:12. Diese Bauform erleichtert die Montage auf kegeligen Wellensitzen oder mithilfe von Spann- und Abziehhülsen. Durch das axiale Aufschieben stellen Sie den Festsitz und die verbleibende Betriebsradialluft präzise ein. Die werksseitig leicht erhöhte Radiallagerluft C3 gleicht dabei das Aufweiten des Innenrings bei der Montage sowie thermische Ausdehnungen im Betrieb aus.
Mit einem Innendurchmesser von 240 mm, einem Außendurchmesser von 360 mm und einer Baubreite von 92 mm entspricht das Lager der Baureihe 23048. Die Innenbohrung ist konisch im Verhältnis 1:12 ausgeführt, was die Montage auf entsprechenden Wellensitzen oder Hülsen unterstützt.
Das Nachsetzzeichen W33 kennzeichnet eine ringförmige Schmiernut sowie Schmierbohrungen am Außenring. Dieses Konstruktionsmerkmal ermöglicht es, Schmierstoff von außen unmittelbar zwischen die beiden Rollenreihen zuzuführen. Dadurch erreicht das Schmiermittel schnell die Kontaktflächen, was Nachschmierintervalle vereinfacht.
Die Angabe C3 bezeichnet eine leicht vergrößerte Radiallagerluft gegenüber der Normalausführung. Da sich der Innenring bei der festen Montage auf einem kegeligen Lagersitz elastisch aufweitet, verringert sich das Lagerspiel. Die C3-Lagerluft trägt dazu bei, dass auch nach dem Aufpressen und bei Erwärmung ausreichend Betriebsspiel verbleibt.
Bei diesem Wälzlager entspricht die Maßgenauigkeit der Normaltoleranz PN, während die Laufgenauigkeit nach Klasse P5 engere Rundlaufgrenzen erfüllt. Diese Kombination unterstützt einen vibrationsarmen Rundlauf sowie eine gleichmäßige Lastverteilung im Betrieb.
Als offenes Lager besitzt diese Ausführung keine werkseitig integrierten Dichtungen. Die Abdichtung gegen Schmutz und Feuchtigkeit erfolgt über die umgebende Gehäusekonstruktion. Die Schmierung kann wahlweise mit Öl oder Fett erfolgen, abgestimmt auf den Temperaturbereich des Wälzkörperstahls von -30 bis +200 Grad.
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