INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 28,30 € | 537,63 € |
| 3 | 56,59 € | 509,34 € |
Der wartungsfreie Gelenkkopf GAR70 -UK-2RS von INA mit Rechts-Außengewinde und 70 mm Bohrung überträgt Kräfte bei Schwenkbewegungen und schützt vor Schmutz.
Der Gelenkkopf GAR70 -UK-2RS von INA dient der mechanischen Verbindung beweglicher Maschinenteile bei Schwenk- und Kippbewegungen. Als wartungsfreie Komponente nutzt dieser Gelenkkopf eine Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff. Das Bauteil weist eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Breite von 49 mm auf. Dank des rechtsgängigen Außengewindes lässt sich der Kopf direkt in passende Anschlussgewinde eindrehen.
Dieses mechanische Verbindungselement überträgt Zug- und Druckkräfte bei räumlichen Auslenkungen sowie Schwenkbewegungen. Das Bauteil gleicht winklige Verlagerungen aus, ohne dass störende Biegemomente auf angrenzende Komponenten wirken. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Hebeln, Führungsgestängen und Koppelstangen. Durch die konstruktive Auslegung eignet sich die Ausführung für Schwenkzyklen mit radialen Belastungen.
Die Kombination aus Hartchrom und Gleitwerkstoff macht den Gelenkkopf wartungsfrei, weshalb das Gehäuse ohne Schmierbohrung ausgeführt ist. Ein Nachschmieren entfällt während des regulären Betriebs, was den laufenden Instandhaltungsaufwand senkt. Gleichzeitig schützt die beidseitige Lippendichtung (2RS) die Gleitfläche vor eindringenden Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Bei der Auslegung sind das Rechtsgewinde und der erforderliche Einbauraum von 70x160x49 mm zu berücksichtigen.
Der Gelenkkopf verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 49 mm. Durch diese Abmessungen eignet sich der Kopf für entsprechend dimensionierte Wellen- und Bolzenverbindungen zur Aufnahme radialer Kräfte.
Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig integrierte Lippendichtungen. Diese Dichtungen liegen am Innenring an und vermindern das Eindringen von Schmutz, Staub oder Feuchtigkeit in den Gleitspalt. Dadurch bleibt die Gleitzone auch in staubigen Umgebungen vor Partikeln geschützt.
Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung. Die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff benötigt kein Schmiermittel wie Fett oder Öl. Ein zusätzliches Schmieren ist nicht vorgesehen, da Schmierstoffe die Gleitfunktion des Werkstoffs beeinträchtigen können.
Dieser Gelenkkopf ist mit einem rechtsgängigen Außengewinde am Schaft ausgestattet. Das Außengewinde ermöglicht die direkte Verschraubung mit einer entsprechenden Gewindebohrung oder einer Kontermutter. Für linksgängige Gewindeanschlüsse muss auf die Gegenvariante zurückgegriffen werden.
Wartungspflichtige Gelenkköpfe besitzen meist metallische Gleitpaarungen wie Stahl auf Stahl und erfordern über Schmierbohrungen eine Fettzufuhr. Wartungsfreie Modelle wie dieses Produkt nutzen eine Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff, wodurch kein Schmierstoff zugeführt werden muss.
Die Gleitfläche setzt sich aus einer hartverchromten Oberfläche und einem darauf abgestimmten Gleitwerkstoff zusammen. Diese Materialpaarung reduziert Reibungswerte bei Schwenkbewegungen. Sie ermöglicht den Lauf unter Belastungen, ohne dass eine externe Schmiermittelzufuhr notwendig ist.
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