GAR70 -UK-2RS Gelenkköpfe von INA
GAR70 -UK-2RS Gelenkköpfe von INA

INA

Gelenkköpfe INA GAR70 -UK-2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
70 mm
Außendurchmesser
160 mm
Breite
49 mm
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Ausführung
Hartchrom/Gleitwerkstoff
Schmierbohrung
ohne Schmierbohrung
Gewindeart
Außengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungsfreie Ausführung
Gewicht
8,72 kg
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Gelenkköpfe INA GAR70 -UK-2RS
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Gelenkköpfe INA GAR70 -UK-2RS

Der wartungsfreie Gelenkkopf GAR70 -UK-2RS von INA mit Rechts-Außengewinde und 70 mm Bohrung überträgt Kräfte bei Schwenkbewegungen und schützt vor Schmutz.

Der Gelenkkopf GAR70 -UK-2RS von INA dient der mechanischen Verbindung beweglicher Maschinenteile bei Schwenk- und Kippbewegungen. Als wartungsfreie Komponente nutzt dieser Gelenkkopf eine Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff. Das Bauteil weist eine Bohrung von 70 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm sowie eine Breite von 49 mm auf. Dank des rechtsgängigen Außengewindes lässt sich der Kopf direkt in passende Anschlussgewinde eindrehen.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf GAR70 -UK-2RS in der Praxis?

Dieses mechanische Verbindungselement überträgt Zug- und Druckkräfte bei räumlichen Auslenkungen sowie Schwenkbewegungen. Das Bauteil gleicht winklige Verlagerungen aus, ohne dass störende Biegemomente auf angrenzende Komponenten wirken. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Hebeln, Führungsgestängen und Koppelstangen. Durch die konstruktive Auslegung eignet sich die Ausführung für Schwenkzyklen mit radialen Belastungen.

Welche Vorteile bringt die wartungsfreie Gleitpaarung mit 2RS-Dichtung?

Die Kombination aus Hartchrom und Gleitwerkstoff macht den Gelenkkopf wartungsfrei, weshalb das Gehäuse ohne Schmierbohrung ausgeführt ist. Ein Nachschmieren entfällt während des regulären Betriebs, was den laufenden Instandhaltungsaufwand senkt. Gleichzeitig schützt die beidseitige Lippendichtung (2RS) die Gleitfläche vor eindringenden Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Bei der Auslegung sind das Rechtsgewinde und der erforderliche Einbauraum von 70x160x49 mm zu berücksichtigen.

Welche Maße besitzt der Gelenkkopf GAR70 -UK-2RS?

Der Gelenkkopf verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 70 mm, einen Außendurchmesser von 160 mm und eine Breite von 49 mm. Durch diese Abmessungen eignet sich der Kopf für entsprechend dimensionierte Wellen- und Bolzenverbindungen zur Aufnahme radialer Kräfte.

Was bedeutet die Kennzeichnung 2RS bei diesem Gelenkkopf?

Die Kennzeichnung 2RS steht für beidseitig integrierte Lippendichtungen. Diese Dichtungen liegen am Innenring an und vermindern das Eindringen von Schmutz, Staub oder Feuchtigkeit in den Gleitspalt. Dadurch bleibt die Gleitzone auch in staubigen Umgebungen vor Partikeln geschützt.

Benötigt der Gelenkkopf GAR70 -UK-2RS eine regelmäßige Schmierung?

Nein, es handelt sich um eine wartungsfreie Ausführung ohne Schmierbohrung. Die Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff benötigt kein Schmiermittel wie Fett oder Öl. Ein zusätzliches Schmieren ist nicht vorgesehen, da Schmierstoffe die Gleitfunktion des Werkstoffs beeinträchtigen können.

Welches Gewinde weist der Gelenkkopf GAR70 auf?

Dieser Gelenkkopf ist mit einem rechtsgängigen Außengewinde am Schaft ausgestattet. Das Außengewinde ermöglicht die direkte Verschraubung mit einer entsprechenden Gewindebohrung oder einer Kontermutter. Für linksgängige Gewindeanschlüsse muss auf die Gegenvariante zurückgegriffen werden.

Wie unterscheidet sich eine wartungsfreie von einer wartungspflichtigen Ausführung?

Wartungspflichtige Gelenkköpfe besitzen meist metallische Gleitpaarungen wie Stahl auf Stahl und erfordern über Schmierbohrungen eine Fettzufuhr. Wartungsfreie Modelle wie dieses Produkt nutzen eine Gleitpaarung aus Hartchrom und Gleitwerkstoff, wodurch kein Schmierstoff zugeführt werden muss.

Aus welchen Werkstoffen besteht die Gleitpaarung?

Die Gleitfläche setzt sich aus einer hartverchromten Oberfläche und einem darauf abgestimmten Gleitwerkstoff zusammen. Diese Materialpaarung reduziert Reibungswerte bei Schwenkbewegungen. Sie ermöglicht den Lauf unter Belastungen, ohne dass eine externe Schmiermittelzufuhr notwendig ist.

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