SIR50  ES Gelenkköpfe von SKF
SIR50  ES Gelenkköpfe von SKF

SKF

Gelenkköpfe SKF SIR50 ES

Technische Daten
 
Innendurchmesser
50 mm
Außendurchmesser
118 mm
Breite
40,5 mm
Dichtung
keine, offenes Lager
Ausführung
Stahl/Stahl
Schmierbohrung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Gewindeart
Innengewinde
Gewinderichtung
Rechtsgewinde
Wartung
wartungspflichtige Ausführung
Gewicht
3,76 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Gelenkköpfe SKF SIR50 ES
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Gelenkköpfe SKF SIR50 ES

Der Gelenkkopf SIR50 ES von SKF bietet eine wartungspflichtige Stahl/Stahl-Gleitpaarung mit 50 mm Bohrung, Innengewinde und integrierter Klemmschrauben-Befestigung.

Dieser Gelenkkopf SIR50 ES verbindet ein innenliegendes Radial-Gelenklager mit einem Stangenkopfgehäuse. Das Bauteil verfügt über ein rechtsgängiges Innengewinde und nimmt über die 50-mm-Bohrung passende Bolzen auf. Durch die Klemmschlitze mit Klemmschrauben lässt sich der Kopf fest auf dem Anschlussgewinde arretieren. Konzipiert für anspruchsvolle mechanische Verbindungen überträgt die Baugruppe Zug- und Druckkräfte bei wechselnden Schwenkbewegungen.

Wofür eignet sich der Gelenkkopf SIR50 ES in industriellen Anlagen?

Eingesetzt wird dieses Bauteil vor allem zur Anlenkung von Zylindern und Gestängen mit Schwenkbewegungen. Da die Stahl/Stahl-Gleitpaarung für hohe statische und dynamische Stoßbelastungen ausgelegt ist, eignet sich der Gelenkkopf für wechselnde Belastungsrichtungen. Die Ausführung gleicht Fluchtungsfehler kontinuierlich aus. Dies hält Biegemomente von den Anschlussbauteilen fern und trägt dazu bei, vorzeitigen Verschleiß an Führungen und Dichtungen zu verringern.

Worauf kommt es bei der wartungspflichtigen Stahl/Stahl-Gleitpaarung an?

Bei der Variante Stahl/Stahl stehen die metallischen Gleitflächen in direktem Kontakt. Deshalb benötigt das offene Lager eine regelmäßige Zufuhr von Schmierstoff. Die Nachschmierung erfolgt gezielt über den integrierten Schmiernippel, um Reibung und Verschleiß entgegenzuwirken. Ein gleichmäßiges Anziehen der Klemmschrauben und das fluchtende Ausrichten des Rechtsgewindes unterstützen den festen Sitz der Verbindung im Betrieb.

Was zeichnet den Gelenkkopf SIR50 ES aus?

Ausgestattet mit 50 mm Bohrung, 118 mm Außendurchmesser und 40,5 mm Breite verfügt dieser Gelenkkopf über ein rechtsgängiges Innengewinde sowie integrierte Klemmschrauben zur Klemmsitz-Befestigung.

Wie wird das offene Lager des Gelenkkopfs geschmiert?

Die Schmierstoffzufuhr erfolgt bei dieser wartungspflichtigen Ausführung über den am Gehäuse sitzenden Schmiernippel. Dadurch gelangt frisches Schmiermittel direkt in die Gleitzone der Stahl/Stahl-Paarung.

Welche Funktion erfüllen die Klemmschrauben an der Baureihe SIR?

Klemmschrauben ziehen den geschlitzten Gewindeschaft zusammen und klemmen das Innengewinde auf dem Gegengewinde fest. Dies fixiert das Bauteil verdrehsicher, ohne dass eine zusätzliche Kontermutter erforderlich ist.

Warum ist dieser Gelenkkopf als offenes Lager ausgeführt?

Offene Bauformen ermöglichen bei Nachschmiervorgängen das Austreten von verbrauchtem Fett und eingedrungenen Partikeln. Dadurch lässt sich das Gleitlagersystem bei regelmäßiger Wartung durchspülen und auffrischen.

Für welche Belastungsarten eignet sich die Stahl/Stahl-Gleitpaarung?

Eine Stahl/Stahl-Gleitpaarung ist für hohe wechselnde Belastungen und Stoßkräfte ausgelegt. Sie dient der Kraftübertragung bei schwenkenden, kippenden sowie rotatorischen Ausgleichsbewegungen.

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