SRS15  MUU Führungswagen von THK
SRS15  MUU Führungswagen von THK

THK

Führungswagen THK SRS15 MUU

Technische Daten
 
Material
Stahl (rostgeschützt), Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen
Toleranzklasse
THK Normalklasse
Ausführung
Standardausführung
Vorspannung
normale Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
zweireihig
Kugelkette
mit Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-20 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar (über den Schmiernippel)
Baureihe
15er Reihe
Gewicht
0,047 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen THK SRS15 MUU
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Führungswagen THK SRS15 MUU

Der zweireihige Führungswagen SRS15 MUU von THK bietet präzise Linearführung in Blockbauform mit integrierter Kugelkette und beidseitigen Enddichtungen.

Der Führungswagen SRS15 MUU von THK dient als kompakte Führungskomponente für lineare Bewegungsabläufe auf Profilschienen der 15er Reihe. In dieser Standardausführung rollen zwei Kugelreihen im geschlossenen Umlauf, wodurch das Bauteil radiale und axiale Kräfte aufnimmt. Die Werkstoffkombination aus rostgeschütztem Stahl und Kunststoff unterstützt einen reibungsarmen Lauf. Das Bauteil eignet sich für präzise Positionieraufgaben mit begrenztem Einbauraum im industriellen Umfeld.

In welchen Einbausituationen bewährt sich der Führungswagen SRS15 MUU?

Der Führungswagen kommt vor allem in kompakten Achskonstruktionen zum Einsatz, die eine gleichmäßige Führung bei kontinuierlichen Hubbewegungen verlangen. Durch die geschlossene Blockwagen-Bauform lässt sich das Element platzsparend in Baugruppen mit geringem Bauraum integrieren. Innerhalb des zulässigen Temperaturbereichs von -20 bis +80 Grad lässt sich die Kugelumlaufführung in unterschiedlich temperierten Arbeitsumgebungen einsetzen. Der rostgeschützte Stahl trägt zum Schutz der tragenden Elemente bei Umgebungsfeuchtigkeit bei.

Welche Funktion erfüllt die integrierte Kugelkette?

Die integrierte Kugelkette führt die Wälzkörper auf festem Abstand und verhindert den direkten Kontakt benachbarter Kugeln. Dieser Aufbau verringert Reibung sowie Laufgeräusche und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung im Kugelumlauf. Über den Schmiernippel lässt sich das Bauteil bei planmäßigen Wartungsarbeiten mit Schmierstoff versorgen. Die Enddichtungen schließen den Wagen stirnseitig ab, halten Schmutzpartikel von den Laufbahnen fern und unterstützen das Schmierstoffrückhaltevermögen im Inneren.

Welche Bauform weist der Führungswagen SRS15 MUU auf?

Als kompakter Blockwagen in Standardausführung nutzt diese Führungseinheit zwei Kugelreihen zur Lastaufnahme auf passenden Profilschienen der 15er Reihe. Der Tragkörper aus rostgeschütztem Stahl bietet Formstabilität bei geringem Bauraumbedarf.

Was bedeutet die Ausstattung mit einer Kugelkette?

Die Kugelkette umschließt die Wälzkörper und verhindert den direkten Kontakt zwischen benachbarten Kugeln. Dies verringert Reibungsverluste, vermeidet Schlupf und sorgt für ein gleichmäßiges, geräuscharmes Abrollen. Zudem bildet die Kettenkonstruktion Schmierstofftaschen, die eine kontinuierliche Versorgung der Laufflächen mit Schmierfett unterstützen.

Wie wird der Führungswagen geschmiert und gewartet?

Der Wagen ist für eine zyklische Nachschmierung über einen stirnseitigen Schmiernippel vorbereitet. Schmierfett wird dabei direkt in die internen Umlenkzonen gepresst, um die zweireihig geführten Kugeln gleichmäßig zu benetzen. Die integrierten Enddichtungen verhindern das unkontrollierte Austreten des Schmiermittels im Betrieb.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die SRS15-Führung?

Das Bauteil ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +80 Grad ausgelegt. Dieser thermische Einsatzbereich resultiert aus der spezifischen Materialkombination von metallischem Tragkörper, Dichtungswerkstoffen und den internen Kunststoffelementen der Kugelumlenkung.

Welche Toleranz- und Vorspannungsklasse liegt vor?

Der Führungswagen wird in der THK Normalklasse mit normaler Vorspannung geliefert. Diese Paarung verbindet eine definierte Führungsgenauigkeit mit leichter Verschiebbarkeit für standardisierte industrielle Anwendungen.

Welchen Schutz bieten die Enddichtungen am Wagen?

Die Enddichtungen schließen die beiden Stirnseiten des Wagens bündig zur Führungsschiene ab. Sie streifen Staub sowie grobe Partikel zuverlässig von den Laufflächen ab, bevor Schmutz in das geschlossene Wälzkörpersystem eindringen kann, was die Betriebssicherheit der gesamten Achse schützt.

THK GmbH
Kaiserswerther Straße 11, 40880 Ratingen, Germany
info.ehq@thk.eu, https://www.thk.com/?q=de/node/5313

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