KWSE20 -HL-V1-G3 Führungswagen von INA
KWSE20 -HL-V1-G3 Führungswagen von INA

INA

Führungswagen INA KWSE20 -HL-V1-G3

Technische Daten
 
Breite
44 mm
Material
Stahl, Kunststoff
Dichtung
Enddichtungen und Längsdichtungen
Toleranzklasse
INA G3
Ausführung
hohe, lange Ausführung
Vorspannung
leichte Vorspannung
Wälzkörperart
Kugeln
Kugel-/Rollenreihen
sechsreihig
Kugelkette
ohne Kugelkette
Bauform
Blockwagen
Temperaturbereich
-10 bis +80 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Baureihe
20er Reihe
Gewicht
0,455 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Führungswagen INA KWSE20 -HL-V1-G3
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Führungswagen INA KWSE20 -HL-V1-G3

Der Führungswagen KWSE20 -HL-V1-G3 von INA bietet als sechsreihiger Blockwagen mit 44 mm Breite präzise Linearführung bei hoher Steifigkeit.

Mit dem Führungswagen KWSE20 -HL-V1-G3 liefert der Hersteller INA ein Bauteil für Profilschienenführungen der 20er Reihe. Als Kugelumlaufeinheit nutzt diese Ausführung sechs Kugelreihen, um Kräfte aus unterschiedlichen Wirkrichtungen aufzunehmen. Das System kombiniert Komponenten aus Stahl und Kunststoff. Dank integrierter Schmieranschlüsse lässt sich der Wagen nachschmieren, was zur Betriebssicherheit bei kontinuierlicher Belastung beiträgt.

Wofür eignet sich der Führungswagen KWSE20 -HL-V1-G3?

Diese Kugelumlaufeinheit kommt vor allem in linearen Achssystemen zum Einsatz, die hohe Führungskräfte und gleichzeitige Momentbelastungen aufnehmen müssen. Durch die sechsreihige Anordnung der tragenden Kugeln erreicht der Blockwagen eine ausgeprägte Steifigkeit. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Handhabungsmodulen sowie in Vorrichtungen zur genauen Positionierung. Das System ist für einen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad ausgelegt.

Was bedeuten hohe, lange Ausführung und leichte Vorspannung?

Das Kürzel HL kennzeichnet eine hohe und zugleich lange Bauform. Die vergrößerte Auflagefläche verteilt anfallende Lasten gleichmäßig auf die Führungsschiene, während die zusätzliche Bauhöhe Raum für stabile Anschlusskonstruktionen schafft. Die Kennzeichnung V1 steht für eine definierte leichte Vorspannung der Kugeln. Sie verringert das Führungsspiel im Wälzkörperkanal, ohne übermäßigen Verschiebewiderstand zu erzeugen. Die Dichtungsanordnung aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen hält Schmutzpartikel fern und bindet das Schmiermittel im Wageninneren.

Welche Maße weist der Führungswagen KWSE20 -HL-V1-G3 auf?

Die Breite des Führungswagens beträgt 44 mm. Er gehört zur 20er Baureihe der Kugelumlaufführungen von INA. Durch das Blockwagen-Design fügt sich die Einheit passgenau in entsprechende Bauräume ein.

Was besagt die Bezeichnung HL bei diesem Führungswagen?

Die Kennzeichnung HL steht für die hohe und lange Ausführung des Blockwagens. Diese Variante verfügt über eine verlängerte Tragzone für höhere Momentenaufnahme sowie eine größere Bauhöhe zur einfachen Montage an übergeordneten Maschinenteilen.

Welche Funktion hat die Vorspannungsklasse V1?

Mit der Kennzeichnung V1 weist der Wagen eine werkseitig eingestellte, leichte Vorspannung auf. Diese Vorspannung reduziert elastische Verformungen unter Belastung, minimiert das Führungsspiel und unterstützt eine präzise Führung des Gesamtsystems.

Wie ist der Führungswagen KWSE20 -HL-V1-G3 gegen Schmutz abgedichtet?

Der Wagen besitzt eine Rundum-Abdichtung bestehend aus kombinierten Enddichtungen an den Stirnseiten und elastischen Längsdichtungen an den Flanken. Diese Anordnung schützt die sechs Kugelreihen vor Fremdkörpern und vermindert Schmierstoffverluste.

Ist der Blockwagen für Nachschmierung ausgelegt?

Ja, der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt. Über stirnseitige Schmieranschlüsse lässt sich Schmierstoff direkt in das integrierte Reservoir des Wälzkörpersystems einbringen, um die Reibung im laufenden Betrieb niedrig zu halten.

Welcher Betriebstemperaturbereich ist für das Produkt zulässig?

Der Führungswagen ist für Umgebungstemperaturen von -10 bis +80 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die eingesetzten Kunststoffkomponenten und das Schmiersystem ihre mechanischen Eigenschaften bei.

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