INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 10,28 € | 195,24 € |
| 20 | 20,56 € | 184,96 € |
Der Führungswagen KWSE20 -HL-V1-G3 von INA bietet als sechsreihiger Blockwagen mit 44 mm Breite präzise Linearführung bei hoher Steifigkeit.
Mit dem Führungswagen KWSE20 -HL-V1-G3 liefert der Hersteller INA ein Bauteil für Profilschienenführungen der 20er Reihe. Als Kugelumlaufeinheit nutzt diese Ausführung sechs Kugelreihen, um Kräfte aus unterschiedlichen Wirkrichtungen aufzunehmen. Das System kombiniert Komponenten aus Stahl und Kunststoff. Dank integrierter Schmieranschlüsse lässt sich der Wagen nachschmieren, was zur Betriebssicherheit bei kontinuierlicher Belastung beiträgt.
Diese Kugelumlaufeinheit kommt vor allem in linearen Achssystemen zum Einsatz, die hohe Führungskräfte und gleichzeitige Momentbelastungen aufnehmen müssen. Durch die sechsreihige Anordnung der tragenden Kugeln erreicht der Blockwagen eine ausgeprägte Steifigkeit. Typische Einsatzfelder finden sich im allgemeinen Maschinenbau, in Handhabungsmodulen sowie in Vorrichtungen zur genauen Positionierung. Das System ist für einen Temperaturbereich von -10 bis +80 Grad ausgelegt.
Das Kürzel HL kennzeichnet eine hohe und zugleich lange Bauform. Die vergrößerte Auflagefläche verteilt anfallende Lasten gleichmäßig auf die Führungsschiene, während die zusätzliche Bauhöhe Raum für stabile Anschlusskonstruktionen schafft. Die Kennzeichnung V1 steht für eine definierte leichte Vorspannung der Kugeln. Sie verringert das Führungsspiel im Wälzkörperkanal, ohne übermäßigen Verschiebewiderstand zu erzeugen. Die Dichtungsanordnung aus stirnseitigen Enddichtungen und seitlichen Längsdichtungen hält Schmutzpartikel fern und bindet das Schmiermittel im Wageninneren.
Die Breite des Führungswagens beträgt 44 mm. Er gehört zur 20er Baureihe der Kugelumlaufführungen von INA. Durch das Blockwagen-Design fügt sich die Einheit passgenau in entsprechende Bauräume ein.
Die Kennzeichnung HL steht für die hohe und lange Ausführung des Blockwagens. Diese Variante verfügt über eine verlängerte Tragzone für höhere Momentenaufnahme sowie eine größere Bauhöhe zur einfachen Montage an übergeordneten Maschinenteilen.
Mit der Kennzeichnung V1 weist der Wagen eine werkseitig eingestellte, leichte Vorspannung auf. Diese Vorspannung reduziert elastische Verformungen unter Belastung, minimiert das Führungsspiel und unterstützt eine präzise Führung des Gesamtsystems.
Der Wagen besitzt eine Rundum-Abdichtung bestehend aus kombinierten Enddichtungen an den Stirnseiten und elastischen Längsdichtungen an den Flanken. Diese Anordnung schützt die sechs Kugelreihen vor Fremdkörpern und vermindert Schmierstoffverluste.
Ja, der Führungswagen ist nachschmierbar ausgeführt. Über stirnseitige Schmieranschlüsse lässt sich Schmierstoff direkt in das integrierte Reservoir des Wälzkörpersystems einbringen, um die Reibung im laufenden Betrieb niedrig zu halten.
Der Führungswagen ist für Umgebungstemperaturen von -10 bis +80 Grad spezifiziert. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten die eingesetzten Kunststoffkomponenten und das Schmiersystem ihre mechanischen Eigenschaften bei.