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BOSCH REXROTH
Laufwagen BOSCH REXROTH R190714200 - LWA-042 -SNS-C1-E-0 (AL)
- Technische Daten
- Material
- Stahl, Aluminium
- Dichtung
- beidseitig Spaltdichtung
- Temperaturbereich
- -10 bis +100 °C
- Schmierung und Wartung
- wartungsfrei, auf Lebensdauer gefettet
- Betriebsspiel
- spielfrei
- Gewicht
- 1,131 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 2 | 16,40 € | 311,47 € |
| 5 | 32,78 € | 295,09 € |
Laufwagen BOSCH REXROTH R190714200 - LWA-042 -SNS-C1-E-0 (AL)
Der Laufwagen LWA-042 -SNS-C1-E-0 (AL) von REX bietet eine spielfreie, wartungsfreie Linearführung aus Stahl und Aluminium mit beidseitiger Spaltdichtung.
Der Laufwagen LWA-042 -SNS-C1-E-0 (AL) von REX bildet eine funktionale Führungseinheit für lineare Bewegungsabläufe in Industrieanwendungen. Die Materialkombination aus Stahl und Aluminium vereint Belastbarkeit mit reduziertem Eigengewicht bewegter Massen. Dank der werkseitigen Befettung auf Lebensdauer arbeitet die Komponente wartungsfrei im vorgesehenen Betrieb. Dies verringert den regelmäßigen Instandhaltungsaufwand. Das Bauteil eignet sich für lineare Führungsaufgaben, bei denen Führungsgenauigkeit und reibungsarme Bewegung gefordert sind.
Wofür eignet sich der Laufwagen LWA-042 -SNS-C1-E-0 (AL)?
Dieser Laufwagen kommt vor allem in Linearachsen zum Einsatz, bei denen geführte Translationen ohne Spiel ablaufen müssen. Typische Einsatzfelder umfassen lineare Führungsaufgaben und Achssysteme im Maschinen- und Vorrichtungsbau. Durch den zulässigen Betriebsbereich von -10 bis +100 Grad arbeitet der Laufwagen in passenden Industrieumgebungen. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, statische sowie dynamische Lasten aufzunehmen und Schlitten entlang der Führungsschiene zu führen.
Welche Bedeutung haben Spielfreiheit und Spaltdichtung bei dieser Ausführung?
Die spielfreie Bauweise sorgt für einen Kraftschluss ohne Spielraum zwischen Führungsschiene und Wagenkörper. Dies unterstützt eine gleichbleibende Positioniergenauigkeit bei wechselnden Lastrichtungen. Gleichzeitig schützt die beidseitige Spaltdichtung das innenliegende Wälzsystem berührungsarm vor Fremdkörpern. Weil diese Dichtungsart ohne schleifenden Kontakt zur Schiene auskommt, bleibt der Verschiebewiderstand gering. Das reduziert Reibungswärme und unterstützt gleichmäßige Vorschubgeschwindigkeiten im Dauereinsatz.
Was zeichnet den Laufwagen LWA-042 -SNS-C1-E-0 (AL) aus?
Diese Führungseinheit von REX kombiniert Komponenten aus Stahl und Aluminium für eine spielfreie Führung. Das Bauteil ist ab Werk auf Lebensdauer geschmiert und somit wartungsfrei ausgeführt. Integrierte Spaltdichtungen an beiden Stirnseiten schützen das Wälzsystem vor dem Eindringen gröberer Verschmutzungen bei minimalem Verschiebewiderstand.
Welcher Temperaturbereich ist für diesen Laufwagen zulässig?
Der zulässige Temperaturbereich für dieses Modell liegt zwischen -10 und +100 Grad. Innerhalb dieser Spanne behalten Schmierfett und Werkstoffe ihre funktionellen Eigenschaften. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollten Umgebungseinflüsse wie externe Wärmequellen oder Strahlungswärme in die thermische Gesamtbetrachtung der Führung einbezogen werden.
Warum ist die Eigenschaft spielfrei bei Linearführungen wichtig?
Spielfreiheit bedeutet, dass die Wälzkörper ohne messbares Spiel an den Laufbahnen anliegen. Dadurch reagiert der Führungswagen sofort auf Antriebskräfte, ohne dass es zu elastischem Nachgeben oder Spielumkehr bei Richtungswechseln kommt. Diese Eigenschaft erhöht die Führungssteifigkeit und verbessert das Führungsverhalten in Bearbeitungs- oder Messanwendungen.
Welche Funktion erfüllt die beidseitige Spaltdichtung?
Eine Spaltdichtung schirmt das Wälzkörpersystem über einen eng tolerierten Spalt ab, ohne die Schiene berührend zu kontaktieren. Diese berührungsfreie Dichtwirkung verhindert das Eindringen größerer Partikel und schützt das Schmierfett. Da keine Dichtlippe schleift, erzeugt das Bauteil kaum Reibungswärme und erlaubt einen reibungsarmen Lauf.
Muss der Laufwagen LWA-042 -SNS-C1-E-0 (AL) nachgeschmiert werden?
Nein, die Einheit ist als wartungsfrei klassifiziert und werkseitig auf Lebensdauer gefettet. Der eingefüllte Schmierstoff ist auf die vorgesehene Betriebsdauer unter normalen Industriebedingungen abgestimmt. Ein regelmäßiges Nachschmieren über Schmiernippel entfällt, was den Wartungsaufwand in der Anlage senkt.
Welche Vorteile bietet die Kombination aus Stahl und Aluminium?
Der Werkstoffmix aus Aluminium und Stahl vereint zwei wesentliche mechanische Vorteile. Während tragende Elemente aus Stahl die notwendige Festigkeit und Formstabilität für die Wälzkörper bieten, reduziert der Aluminiumanteil das Bauteilgewicht. Dies verringert die zu bewegenden Massen und entlastet den Linearverfahrantrieb.
Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/
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