R190213200 - LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL) Laufwagen von BOSCH REXROTH
R190213200 - LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL) Laufwagen von BOSCH REXROTH

BOSCH REXROTH

Laufwagen BOSCH REXROTH R190213200 - LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL)

Technische Daten
 
Material
Stahl, Aluminium
Dichtung
beidseitig Spaltdichtung
Temperaturbereich
-10 bis +100 °C
Schmierung und Wartung
wartungsfrei, auf Lebensdauer gefettet
Betriebsspiel
spielfrei
Gewicht
0,561 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Laufwagen BOSCH REXROTH R190213200 - LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL)
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Laufwagen BOSCH REXROTH R190213200 - LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL)

Der Laufwagen LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL) von REX bietet eine spielfreie, wartungsfreie Linearführung in schmaler Bauform für präzise Bewegungsabläufe.

Der Laufwagen LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL) von REX ist eine kompakte Führungseinheit für Aufgaben in der linearen Antriebs- und Führungstechnik. Durch die Kombination aus Stahl und Aluminium verbindet diese Komponente hohe Festigkeit mit reduziertem Eigengewicht. Die werksseitige Schmierung auf Lebensdauer macht das Bauteil wartungsfrei ausgelegt, während die schmale Bauform den Einbau in beengten Konstruktionen erleichtert. In Führungsanordnungen unterstützt die Einheit gleichmäßige lineare Verfahrbewegungen bei hoher Führungsgenauigkeit.

Wofür eignet sich der Laufwagen LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL)?

Dieser Führungswagen kommt vorrangig in Linearachsen, Handhabungssystemen und Vorrichtungen zum Einsatz, bei denen es auf gleichmäßige Bewegungsführung ankommt. Durch das spielfreie Betriebsspiel führt die Einheit Verfahrbewegungen exakt und vibrationsarm aus. Die Werkstoffpaarung aus tragendem Stahl und leichtem Aluminium eignet sich für Anwendungen mit dynamischen Lastwechseln. Für den Einsatzbereich gilt ein Temperaturfenster von -10 bis +100 Grad, wodurch die Führungseinheit in vielfältigen industriellen Umgebungen betrieben werden kann.

Welche Vorteile bieten die schmale Bauform und die beidseitige Spaltdichtung?

Die schmale Ausführung ermöglicht platzsparende Konstruktionen, wenn der seitliche Bauraum begrenzt ist. Zur Abdichtung verfügt die Einheit über eine beidseitig integrierte Spaltdichtung. Diese berührungsfreie Dichtungsart hält grobe Schmutzpartikel fern und minimiert gleichzeitig den Reibungswiderstand, da keine schleifenden Dichtlippen auf der Schiene anliegen. Zusammen mit der werkseitigen Schmierfettfüllung bleibt das Schmierdepot im Inneren geschützt, was einen zuverlässigen Betrieb ohne manuelles Nachschmieren begünstigt.

Was zeichnet den Laufwagen LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL) aus?

Diese Führungseinheit von REX kombiniert eine schmale Bauform mit spielfreiem Betriebsspiel für lineare Führungsaufgaben. Gefertigt aus Stahl und Aluminium, vereint die Komponente Stabilität mit geringem Gewicht. Dank der Schmierung auf Lebensdauer ist das Bauteil wartungsfrei ausgelegt und für Betriebstemperaturen von -10 bis +100 Grad vorbereitet.

Welche Funktion erfüllt die beidseitige Spaltdichtung?

Die beidseitig angebrachte Spaltdichtung schützt das Innere der Führungseinheit vor dem Eindringen von Partikeln und Schmutz. Da es sich um eine berührungsfreie Dichtungsform handelt, entsteht keine zusätzliche Reibung durch schleifenden Kontakt. Gleichzeitig trägt der Dichtspalt dazu bei, dass der Schmierstoff im Inneren des Systems verbleibt.

Was bedeutet die Angabe spielfrei bei diesem Laufwagen?

Ein spielfreies Betriebsspiel bedeutet, dass die Wälzkörper ohne fühlbaren Freilauf an den Laufbahnen anliegen. Diese Eigenschaft verhindert Spiel bei Richtungsumkehrungen und verbessert die Steifigkeit der gesamten Linearführung. Für präzise Positionieraufgaben und vibrationsarme Verfahrbewegungen ist eine spielfreie Auslegung von zentralem Nutzen.

Muss der Laufwagen LWA-032 -SNS-FN-E-0 (AL) nachgeschmiert werden?

Nein, die Führungseinheit ist werksseitig auf Lebensdauer gefettet und als wartungsfrei klassifiziert. Das geschlossene Schmiersystem versorgt die Kontaktzonen während des Betriebs kontinuierlich mit Fett. Ein manuelles Nachschmieren über Schmiernippel oder externe Leitungen entfällt, was den Wartungsaufwand in Maschinenkonstruktionen reduziert.

Welcher Temperaturbereich ist für den Betrieb zulässig?

Die Führungseinheit ist für einen Temperaturbereich von -10 bis +100 Grad ausgelegt. Innerhalb dieser thermischen Spanne behalten die verwendeten Werkstoffe sowie die Schmierfettfüllung ihre funktionellen Eigenschaften. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten sollte die Umgebungstemperatur überwacht werden, um thermische Überlastungen zu vermeiden.

Warum werden bei diesem Modell Stahl und Aluminium kombiniert?

Die Materialkombination nutzt die Vorzüge beider Metalle gezielt aus. Hochbelastete Funktionsflächen und Führungsbahnen bestehen aus festem Stahl, um mechanischen Beanspruchungen standzuhalten. Bauteile aus Aluminium verringern die bewegte Masse der Führungseinheit, was bei schnellen Verfahrbewegungen und Taktzeiten dynamische Vorteile ermöglicht.

Bosch Rexroth AG
Zum Eisengießer 1, 97816 Lohr am Main, Germany
info@boschrexroth.de, https://www.boschrexroth.com/de/de/impressum/

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