NADELLA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 3,97 € | 75,51 € |
| 30 | 7,94 € | 71,54 € |
Die Laufrolle FG1030 EEM von NADELLA ist ein vollnadeliges Wälzlager mit balligem Außenring in den Abmessungen 10x30x15 mm für hohe Radiallasten.
Die Laufrolle FG1030 EEM von NADELLA dient als montagefertiges Führungselement im Maschinen- und Anlagenbau. Sie rollt direkt auf Gegenlaufbahnen ab und nimmt dort Kräfte auf. Durch die kompakten Maße mit 10 mm Bohrungsdurchmesser, 30 mm Außendurchmesser und 15 mm Breite eignet sich diese einreihige Einheit für platzsparende Konstruktionen. Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die integrierte Metallabdichtung schützt das Innere vor Schmutzpartikeln.
Typische Einsatzbereiche umfassen Kurvengetriebe, Linearführungen und Förderanlagen. Der ballige Außenring gleicht Fluchtungsfehler zwischen der Achse und der Führungsschiene mechanisch aus. Dadurch verringern sich Kantenspannungen, wenn Bauteile geringfügig kippen oder sich Achsen unter Last elastisch durchbiegen. Die Führung erfolgt dabei direkt auf ebenen Gegenlaufbahnen.
Die Ausführung ohne Käfig nutzt den Bauraum vollständig für Wälzkörper aus. Durch die maximale Anzahl an Nadeln verteilt sich der Druck auf mehr Kontaktflächen, was die radiale Belastbarkeit gegenüber Ausführungen mit Käfig steigert. Vollnadelige Lager eignen sich daher für hohe statische und dynamische Radialkräfte bei moderaten Drehzahlen. Die beidseitige Metallabdichtung hält Schmierstoff im Lager und mindert Schmutzeintrag im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Die Laufrolle besitzt einen Innendurchmesser von 10 mm für die Achsaufnahme, einen Außendurchmesser von 30 mm und eine Baubreite von 15 mm. Durch diese Maße lässt sich das Bauteil direkt in passende Führungssysteme oder Neukonstruktionen integrieren.
Eine ballig geschliffene Mantelfläche mindert Kantendrücke bei Schräglauf oder leichten Fluchtungsfehlern. Neigt sich die Laufachse gegenüber der Gegenlaufbahn geringfügig, bleibt die Lastübertragung zentriert auf der Wälzbahn. Dies entlastet sowohl die Rolle als auch die Schiene bei punktuellen Beanspruchungen.
Bei einer vollnadeligen Bauweise füllen Lagernadeln den Ringraum zwischen Innen- und Außenring vollständig aus. Durch den Verzicht auf Führungsstege eines Käfigs passen mehr Wälzkörper in das Lager. Dies erhöht die radiale Tragfähigkeit für schwere industrielle Lasten.
Die Konstruktion aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und Metallabdichtung ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt. Dieser thermische Bereich deckt übliche Umgebungsbedingungen in industriellen Produktionsanlagen und Förderstrecken ab.
Dieses Modell wird ohne Exzenterring gefertigt. Die Positionierung erfolgt fest über den zylindrischen Sitz der Achse mit 10 mm Durchmesser. Für eine Justage an die Gegenlaufbahn muss die Maßhaltigkeit daher direkt über die Anschlusskonstruktion vorgegeben werden.
Die metallische Deckung schützt die Nadeln vor groben Fremdkörpern aus der Umgebung. Gleichzeitig hält sie das im Lagerinneren befindliche Schmiermittel an den Wälzkörpern. Da kein schleifender Dichtkontakt vorliegt, arbeitet sie berührungsarm.
Nadella GmbH
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