INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 0,97 € | 18,51 € |
| 25 | 1,94 € | 17,54 € |
| 50 | 2,92 € | 16,56 € |
Die Laufrolle LR200 -2RSR von INA-Schaeffler vereint eine ballige Mantelfläche mit beidseitiger Lippendichtung bei kompakten Abmessungen von 10x32x9 mm.
Die Laufrolle LR200 -2RSR ist ein einreihiges Wälzlager, das auf die direkte Abstützung auf Gegenlaufbahnen ausgelegt ist. Anders als klassische Radiallager sitzt der dickwandige Außenring nicht in einer Gehäusebohrung, sondern überträgt radiale Belastungen unmittelbar im Punkt- oder Linienkontakt. Das Fabrikat INA-Schaeffler nutzt für diesen Wälzkörper Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie einen geräuscharmen Polyamidkäfig. Die beidseitige berührende Lippendichtung hält Schmierfett im Wälzkörperraum und reduziert das Eindringen von Schmutzpartikeln.
Konstrukteure nutzen diese Laufrolle vor allem in Kurvengetrieben, Linearführungen sowie Führungsbahnen der Fördertechnik. Durch den dickwandigen Außenring nimmt das Bauteil hohe Radialkräfte auf und verkraftet auch kurzzeitige Stoßbelastungen. Treten bei Verfahrbewegungen geringfügige Fluchtungsfehler oder Schrägläufe zur Gegenbahn auf, federt die Lagergeometrie diese Versätze ab. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad ermöglicht den Einsatz in unbeheizten Werkshallen ebenso wie in wärmeintensiveren Industrieumgebungen.
Die ballige Mantelfläche wirkt Kantenspannungen entgegen, falls Welle und Gegenlaufbahn nicht exakt parallel zueinander stehen. Dadurch verteilt sich der Anpressdruck gleichmäßig über die Lauffläche des Außenrings. Zugleich erleichtert der beidseitig verbreiterte Innenring die axiale Fixierung auf Bolzen oder Achsen: Sie montieren das Lager ohne zusätzliche Distanzhülsen direkt neben benachbarten Anschlussteilen. Da diese Ausführung ohne Exzenterring arbeitet, erfolgt die Positionierung zentrisch über den Achsdurchmesser von 10 mm.
Die Laufrolle besitzt eine Bohrung von 10 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm und eine Breite von 9 mm. Diese Abmessungen bestimmen den Achssitz sowie den notwendigen Bauraum zur Gegenlaufbahn. Bei der Anschlusskonstruktion ist zu berücksichtigen, dass der Innenring beidseitig verbreitert ausgeführt ist.
Der gewölbte Außenring gleicht Fluchtungsfehler zwischen der Achse und der Gegenlaufbahn aus. Tritt im Betrieb ein leichter Schräglauf auf, wirkt die Profilierung einem einseitigen Kantentragen entgegen und mindert den lokalen Verschleiß auf der Führungsschiene.
Das Kürzel 2RSR kennzeichnet eine beidseitige berührende Lippendichtung aus elastomerem Werkstoff. Die Dichtlippen liegen schleifend am Innenring an. Sie dichten den Wälzkörperraum gegen Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit ab und halten das Schmierfett im Lagerinneren.
INA-Schaeffler stattet dieses Lager mit einem Polyamidkäfig aus. Käfige aus Polyamid zeichnen sich durch geringes Gewicht, gute Notlaufeigenschaften und elastisches Verhalten aus. Sie führen die Kugeln reibungsarm und tragen zu einem leisen Lauf bei. Der zulässige Temperaturbereich reicht dabei von -20 bis +120 Grad.
Laufrollen stützen sich direkt auf einer ebenen oder profilierten Bahn ab, statt in einem umschließenden Lagergehäuse zu sitzen. Ihr Außenring ist dickwandiger gefertigt, um den punktuellen Biegewechselbeanspruchungen der Gegenlaufbahn standzuhalten. Standard-Rillenkugellager besitzen dünnere Ringe und sind auf gleichmäßige Abstützung in Gehäusepassungen angewiesen.
Eine zentrische Laufrolle ohne Exzenterring kommt zum Einsatz, wenn die Achspositionen der Anschlusskonstruktion bereits fest toleriert sind. Die Rolle zentriert sich direkt über die 10-mm-Achse. Ein nachträgliches Einstellen oder Anstellen an die Gegenlaufbahn ist bei dieser Bauform baulich nicht vorgesehen.