NADELLA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 2 | 26,63 € | 506,05 € |
| 3 | 53,26 € | 479,42 € |
Laufrolle GC90 EEMSW von NADELLA mit 30 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche für radiale Belastungen auf ebenen Laufbahnen.
Die Laufrolle GC90 EEMSW ist ein einreihiges Wälzlager des Herstellers NADELLA, das speziell für das Abrollen auf Führungsbahnen und Schienen konzipiert wurde. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), kombiniert diese Ausführung eine Bohrung von 30 mm mit einem Außendurchmesser von 90 mm und einer Gesamtbreite von 100,5 mm. Eine beidseitige Metallabdichtung schirmt das Innere vor groben Verunreinigungen ab und ermöglicht einen zuverlässigen Betrieb im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Typische Einsatzbereiche für die Laufrolle GC90 EEMSW finden sich in Linearführungssystemen, Kurvengetrieben und Förderanlagen. Durch den massiven Außenring nimmt das Bauteil hohe Radialkräfte auf, wie sie beim direkten Kontakt mit Gegenlaufbahnen auftreten. Da dieses Lager ohne Gehäuseaufnahme auf Achsen montiert wird, rollt es unmittelbar auf Schienen ab. Die Konstruktion toleriert zudem Axialkräfte, die aus leichten Fluchtungsfehlern oder geringfügigem Schräglauf resultieren.
Der Außenring der Laufrolle GC90 EEMSW verfügt über eine ballige Mantelfläche, die den Kantendruck bei Schrägstellung der Welle verringert. Weicht die Achse minimal von der Flucht ab, wandert der Berührungspunkt gleichmäßig auf der Wölbung ab, statt Punktbelastungen an den Rollenkanten zu erzeugen. In der Ausführung ohne Exzenterring erfolgt die Ausrichtung direkt über die feste Anschlusskonstruktion. Konstrukteure sollten daher auf eine präzise Ausrichtung der Aufnahmeachse achten.
Die Abmessungen betragen 30 mm Innendurchmesser, 90 mm Außendurchmesser sowie eine Breite von 100,5 mm. Diese Werte bestimmen die passende Achsaufnahme sowie den erforderlichen Bauraum innerhalb der Führungs- oder Förderkonstruktion.
Eine ballige Mantelfläche sorgt für eine gewölbte Lauffläche am Außenring. Sie reduziert Kantenspannungen, falls es im laufenden Betrieb zu geringfügigen Winkelfehlern oder elastischen Durchbiegungen der Trägerachse kommt. Die Last verteilt sich dadurch gleichmäßiger auf die Gegenbahn.
Dieses Modell ist mit einer beidseitigen Metallabdichtung ausgestattet. Die metallischen Deckscheiben schützen die innenliegenden Wälzkörper vor festen Partikeln und Schmutzeintrag. Gleichzeitig tragen sie dazu bei, den Schmierstoff im Lagerinneren zu halten, ohne nennenswerte Reibungsverluste zu verursachen.
Der thermische Einsatzbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Dieser Bereich erlaubt den zuverlässigen Betrieb in standardmäßigen Industrieumgebungen, ungeheizten Werkshallen sowie in Förderanlagen mit moderater betrieblicher Wärmeentwicklung.
Ohne Exzenterring lässt sich die Rolle nicht radial zur Gegenlaufbahn nachjustieren. Der Rollenzapfen beziehungsweise die Achse wird zentrisch in der Aufnahmebohrung befestigt. Konstrukteure müssen die geforderte Vorspannung oder Spielfreiheit deshalb über die Maßgenauigkeit der Anschlusskonstruktion definieren.
Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieses Material zeichnet sich durch Verschleißfestigkeit und Formstabilität aus, was für den direkten Wälzkontakt auf profilierten oder ebenen Laufbahnen erforderlich ist.
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