NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,22 € | 23,17 € |
| 35 | 2,44 € | 21,95 € |
Die Kurvenrolle KRVE30 -PP von NKE Steyr bietet eine vollnadelige Bauform mit Exzenterring und balligem Außenring für radial beanspruchte Führungsanwendungen.
Die Kurvenrolle KRVE30 -PP fungiert als einbaufertige Wälzlagereinheit mit massivem Rollenzapfen, Befestigungsgewinde und integriertem Exzenterring. Mit einem Außendurchmesser von 30 mm, einer Bohrung von 12 mm sowie einer Breite von 40 mm nimmt das Bauteil vorwiegend hohe radiale Kräfte auf. NKE Steyr fertigt das Lager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Eine beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit Dichtlippe schirmt das Rolleninnere gegen Schmutzeintrag ab und hält das Schmiermittel im Lagerinnenraum.
Dieses Bauteil dient vor allem als Laufrolle in Kurvengetrieben, Linearführungssystemen, Führungsbahnen und industriellen Förderanlagen. Über den dickwandigen Außenring wälzt die Kurvenrolle direkt auf ebenen oder profilierten Gegenlaufbahnen ab. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenpressungen, falls während des Betriebs leichte Fluchtungsfehler oder geringfügige Schrägläufe auftreten. Konstruktionen mit exakter Führung nutzen die Bauform des massiven Bolzens, der als Achse dient und die auftretenden Radialkräfte aufnimmt.
Über den Exzenterring lässt sich die radiale Position der Laufrolle zur Gegenlaufbahn spielfrei oder mit definierter Vorspannung justieren. Zum Gegenhalten und Einstellen verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant. Da kein Käfig verbaut ist, nutzt die Kurvenrolle den maximalen Bauraum für Nadelrollen und erzielt eine hohe radiale Tragfähigkeit. Eine Nachschmierung ist über die verdeckte radiale Schmierbohrung möglich. Der Lieferumfang umfasst bereits die passende Befestigungsmutter sowie den Schmiernippel für die Montage.
Als vollnadelige Lagereinheit mit massivem Zapfen weist das Modell einen Außendurchmesser von 30 mm, eine Bohrung von 12 mm und 40 mm Breite auf. Gefertigt aus Wälzlagerstahl 100Cr6 verfügt es über einen Exzenterring und einen balligen Außenring gegen Kantenspannungen. Befestigungsmutter und Schmiernippel liegen der Lieferung bei.
Über die exzentrische Hülse lässt sich der Abstand zwischen Rollenmantel und Führungsschiene stufenlos justieren. Durch Drehen am Innensechskant des Rollenzapfens wird das Lagerspiel eingestellt oder eine gezielte Vorspannung aufgebaut. Dies erleichtert das genaue Ausrichten mehrerer parallel geführter Kurvenrollen im mechanischen Verbund.
Das ballige Profil des Außenrings wirkt punktuellen Spannungsspitzen an den Rändern der Laufbahn entgegen. Treten unter Belastung elastische Verformungen des Bolzens oder minimale Winkelfehler auf, verteilt die Wölbung den Druck gleichmäßiger über die Kontaktfläche und schont Gegenmaterial sowie Rolle.
Ohne trennenden Käfig füllt die maximal mögliche Zahl an Nadelrollen den inneren Wälzraum aus. Durch diesen hohen Wälzkörperanteil nimmt das Bauteil besonders hohe statische und dynamische Radialkräfte auf. Die Bauweise ist gezielt auf hohe Belastungen bei moderaten Drehzahlen ausgelegt.
Beidseitig integrierte Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippen dichten den Spalt zum rotierenden Außenring ab. Diese Dichtungsausführung vermindert das Eindringen von Verunreinigungen, sichert das Schmierfett im System und federt axiale Anlaufkräfte zwischen Außenring und den Borden reibungsarm ab.
Der zulässige Betriebstemperaturbereich reicht von -20 bis +120 Grad Celsius. Sowohl der Wälzlagerstahl als auch die axialen Kunststoff-Dichtelemente sind für dieses Temperaturfenster ausgelegt, wodurch sich die Kurvenrolle für die meisten Standardumgebungen im Maschinenbau eignet.
NKE AUSTRIA GmbH
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