KR19 Kurvenrollen von INA
KR19 Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA KR19

Technische Daten
 
Innendurchmesser
8 mm
Außendurchmesser
19 mm
Breite
32 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Spaltdichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Axiale Befestigung
Schlitz
Gewicht
0,04 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen INA KR19
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Kurvenrollen INA KR19

Die Kurvenrolle KR19 von INA (8x19x32 mm) besitzt eine ballige Mantelfläche, integrierten Stahlblechkäfig und dient als einbaufertiges Führungselement im Maschinenbau.

Dieses Wälzlager basiert auf einem massiven Rollenzapfen und einem dickwandigen Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Die Kurvenrolle KR19 nimmt hohe radiale Belastungen auf und führt Bauteile entlang ebener oder profilierter Gegenbahnen. Durch die beidseitige Spaltdichtung arbeitet die Baueinheit reibungsarm in einem Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius. Schmutzpartikel werden durch die berührungsfreie Spaltdichtung abgehalten, während das Schmiermittel im Lagerraum verbleibt.

In welchen Anwendungen bewährt sich die Kurvenrolle KR19 mit balligem Außenring?

Typische Einsatzbereiche umfassen Kurvengetriebe, Führungsbahnen, Fördertechnik sowie lineare Führungssysteme im Maschinenbau. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenspannungen, falls geringe Schräglagen oder Fluchtungsfehler gegenüber der Gegenlaufbahn auftreten. Der eingebaute Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig auf ihrer Bahn. Da die Ausführung ohne Exzenterring geliefert wird, sitzt der Bolzen zentrisch in der Aufnahmebohrung und definiert eine feste Achsposition.

Welche Vorteile bieten Schlitzbefestigung und Nachschmierbarkeit?

Der am Zapfenende eingearbeitete Schlitz dient als Montagehilfe, um den Bolzen beim Anziehen der Befestigungsmutter mit einem Werkzeug gegen Verdrehen zu sichern. Das erleichtert den Einbau auch bei beengten Platzverhältnissen. Zur Schmierung liegt dem Lieferumfang ein Schmiernippel bei. Über diesen Anschluss lässt sich das Wälzlager bei anfallenden Wartungsintervallen mit frischem Fett nachschmieren, was die Betriebsbereitschaft bei dauerhafter Beanspruchung unterstützt.

Welche Abmessungen weist die Kurvenrolle KR19 auf?

Die Kurvenrolle besitzt einen Zapfendurchmesser von 8 mm, einen Außenringdurchmesser von 19 mm und eine Gesamtbreite von 32 mm. Diese Maße definieren den benötigten Bauraum und die passende Aufnahmebohrung in der Konstruktion.

Welche Funktion hat die ballige Mantelfläche?

Eine ballig profilierte Außenfläche verhindert punktuelle Kantenspannungen bei leichten Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn. Die Last verteilt sich dadurch gleichmäßiger über die Laufbahnbreite, was Verschleiß an Rolle und Führungsschiene verringert.

Wie wird die Kurvenrolle KR19 montiert?

Der Rollenzapfen wird durch die Aufnahmebohrung der Anschlusskonstruktion gesteckt und axial mit einer Mutter verschraubt. Über den Schlitz an der Stirnseite halten Monteure den Bolzen mit einem Schraubendreher gegen das Mitdrehen fest.

Wie erfolgt die Schmierung bei der Kurvenrolle KR19?

Die Ausführung mit Montageschlitz ist nachschmierbar konstruiert. Dem Lieferumfang liegt ein passender Schmiernippel bei, über den Sie frisches Wälzlagerfett in das Innere des Lagers nachdrücken können.

Aus welchem Material besteht das Lager?

Der massive Zapfen und der dickwandige Außenring bestehen aus klassischem Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieses durchgehärtete Material bietet eine hohe Belastbarkeit sowie Formstabilität im industriellen Dauerbetrieb.

Welcher Dichtungstyp ist in der Kurvenrolle KR19 verbaut?

Eine beidseitige Spaltdichtung schützt das Lagerinnere vor groben Partikeln. Diese berührungsfreie Dichtung erzeugt minimalen Reibungswiderstand und arbeitet im Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius.

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