UKF
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Die Kurvenrolle KR35 .X von UKF GmbH (16x35x52 mm) führt Bauteile auf Gegenlaufbahnen und nimmt hohe radiale Belastungen im industriellen Einsatz auf.
Die Kurvenrolle KR35 .X von UKF GmbH ist eine einbaufertige Wälzlagereinheit mit integriertem Rollenzapfen, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieses Bauteil stützt sich direkt auf ebenen Führungsbahnen oder Kurvenscheiben ab. Mit einem Außendurchmesser von 35 mm, einer Bohrung von 16 mm und einer Gesamtbreite von 52 mm dient das Lager der Führung linearer Bewegungen. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und unterstützt einen gleichmäßigen Rundlauf bei kontinuierlichen Arbeitszyklen.
Konstrukteure und Instandhalter setzen die Kurvenrolle KR35 .X vor allem in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und industriellen Fördersystemen ein. Der dickwandige Außenring nimmt erhebliche radiale Kräfte auf, während der massive Zapfen die Last an die Anschlusskonstruktion überträgt. Durch die zylindrische Abstützung bewährt sich das Lager bei wiederkehrenden Hub- und Fahrbewegungen. Auch in Linearführungssystemen übernimmt die Rolle Führungsaufgaben, bei denen mechanische Stabilität und wiederholgenaue Bahnbewegungen im Vordergrund stehen.
Diese Ausführung der Kurvenrolle KR35 .X besitzt keinen Exzenterring. Sie eignet sich daher für Konstruktionen mit fest definierten Bohrungsachsen, bei denen keine manuelle Nachjustierung des Achsabstands zur Laufbahn nötig ist. Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich, sodass sich der Schmierstoffbedarf flexibel an die Betriebsbedingungen anpassen lässt. Zum Lieferumfang gehören bereits eine Sechskantmutter sowie ein Schmiernippel. Ziehen Sie die Befestigungsmutter fachgerecht an, um ein Verkanten des Rollenzapfens im Lagersitz zu vermeiden.
Die Kurvenrolle KR35 .X verfügt über einen Außendurchmesser von 35 mm, einen Bohrungs- bzw. Zapfendurchmesser von 16 mm sowie eine Baubreite von 52 mm. Diese Abmessungen bestimmen den erforderlichen Bauraum an der Maschine, sodass der Rollenzapfen formschlüssig in die Aufnahmebohrung der Trägerkonstruktion passt.
Die Kurvenrolle KR35 .X von UKF GmbH umfasst eine passende Befestigungsmutter sowie einen Schmiernippel. Sie befestigen das Bauteil damit direkt über das Gewinde des Rollenzapfens an der Aufnahmebohrung. Der Schmiernippel ermöglicht den Anschluss gängiger Fettpressen für die Erstschmierung sowie spätere Wartungsintervalle.
Eine Nachschmierung ist bei der Kurvenrolle KR35 .X ohne Einschränkung möglich. Über den mitgelieferten Schmiernippel pressen Sie frischen Schmierstoff direkt in die Schmierkanäle des Rollenzapfens. Dies versorgt die Wälzkörper und Laufbahnen gleichmäßig mit Fett, verringert Reibung und transportiert eventuelle Verunreinigungen aus dem Wälzbereich ab.
Der integrierte Stahlblechkäfig trennt die einzelnen Wälzkörper der Kurvenrolle und hält sie in einem festen Abstand zueinander. Dies verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander, mindert Reibungsverluste und sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung. Gleichzeitig begünstigt der Käfig die Drehzahlfestigkeit und Laufruhe während des Betriebs.
Ohne Exzenterring sitzt der Rollenzapfen zentrisch in der Aufnahmebohrung der Maschine. Diese Bauform empfiehlt sich für Konstruktionen, deren Bohrungen bereits exakt auf die Gegenlaufbahn abgestimmt sind. Dadurch entfällt das manuelle Ausrichten über einen Exzenter, was den Einbau vereinfacht und eine feste Führung vorgibt.
UKF GmbH fertigt diese Kurvenrolle aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit, Formstabilität und Druckfestigkeit aus. Dadurch widersteht der dickwandige Außenring den mechanischen Flächenpressungen, die im direkten Kontakt mit der Gegenlaufbahn auftreten.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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