INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 15 | 2,97 € | 56,36 € |
| 30 | 5,94 € | 53,39 € |
Die Kurvenrolle KRV40 -X-PP-A von INA bietet als vollnadeliges Wälzlager mit 18 mm Bohrung und 40 mm Außendurchmesser hohe radiale Tragfähigkeit.
Die Kurvenrolle KRV40 -X-PP-A von INA ist ein montagefertiges Bauteil für Führungsbahnen und Kurvengetriebe. Durch den integrierten Rollenzapfen befestigen Sie die Einheit direkt an Anschlusskonstruktionen. Dieses Wälzlager besitzt eine zylindrische Mantelfläche am Außenring sowie eine Ausführung ohne Exzenterring. Mit den Hauptabmessungen von 18 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und 58 mm Gesamtbreite nimmt die Rolle hohe radiale Kräfte auf. Als Werkstoff dient Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6.
Kurvenrollen dieser Bauart bewähren sich in industriellen Förderanlagen, Linearführungen sowie Nockentrieben. Dank der zylindrischen Mantelfläche eignet sich die Kurvenrolle KRV40 -X-PP-A vor allem für gehärtete, ebene Gegenlaufbahnen, auf denen ein breiter Linienkontakt gefordert ist. Das Bauteil führt Maschinenelemente entlang definierter Konturen. Dabei fängt der massive Rollenzapfen die auftretenden Hebelkräfte auf, während die Konstruktion auch axiale Führungskräfte toleriert.
Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das vollnadelige Lager den vorhandenen Bauraum vollständig mit Nadelrollen aus. Dies erhöht die radiale Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Varianten. Beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe schützen das Innere vor Verunreinigungen im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel, wodurch eine regelmäßige Nachschmierung über den Zapfen ohne Einschränkung möglich bleibt.
Mit einem Rollenaußendurchmesser von 40 mm, einem Zapfendurchmesser von 18 mm und einer Gesamtbreite von 58 mm ermöglicht das Bauteil den passgenauen Einbau in vorgegebene Lageraufnahmen und Führungssysteme. Prüfen Sie vor der Montage stets die Anschlussmaße der umgebenden Konstruktion.
Ein vollnadeliges Lager verzichtet auf einen trennenden Käfig. Dadurch lässt sich die maximal mögliche Anzahl an Lagernadeln im Außenring unterbringen. Dies erlaubt die Aufnahme besonders hoher radialer Belastungen, führt jedoch bauartbedingt zu geringeren Grenzdrehzahlen als bei Ausführungen mit Käfigführung.
Die Befestigung erfolgt über den integrierten Gewindezapfen, der mit einer passenden Mutter axial am Träger gesichert wird. Ein Innensechskant am Zapfenende dient als Montagehilfe, um den Bolzen beim Anziehen mit einem Sechskantschlüssel gegen Verdrehen zu fixieren.
Beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe verringern das Eindringen von Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit in das Lagerinnere und halten das Schmiermittel in der Laufbahn. Die Dichtelemente sind für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ausgelegt.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Dem Produkt liegen zwei Schmiernippel bei, die in die dafür vorgesehenen Bohrungen des Zapfens eingepresst werden können. Dadurch führen Sie frischen Schmierstoff gezielt in den Wälzkörpersatz nach, um die Lebensdauer der Baueinheit zu unterstützen.
Der zylindrische Außenring bietet eine gerade Auflagefläche ohne balliges Profil. Dies sorgt für eine breite Kontaktlinie auf ebenen Führungsbahnen. Bei der Montage empfiehlt sich eine genaue Ausrichtung zur Gegenlauffläche, um einseitige Kantenbelastungen am Außenring zu vermeiden.
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