INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,34 € | 44,52 € |
| 35 | 4,69 € | 42,17 € |
Die Kurvenrolle KR19 -SK-PP-A von INA mit 8 mm Bohrung bietet durch ihre ballige Mantelfläche eine gleichmäßige Führung in Kurvengetrieben.
Die Kurvenrolle KR19 -SK-PP-A ist ein montagefertiges Bauelement für Führungsaufgaben im Maschinen- und Anlagenbau. Ausgestattet mit einem massiven Rollenzapfen, einem Außenring aus Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie einem geführten Stahlblechkäfig, nimmt diese Einheit radiale Lasten sicher auf. Durch die Abmessungen von 8 mm Zapfendurchmesser, 19 mm Außendurchmesser und 32 mm Breite lässt sich das Bauteil auch in kompakten Bauräumen einbinden.
Typische Einsatzbereiche finden sich in Kurvengetrieben, linearen Führungsbahnen und industriellen Fördersystemen. Überall dort, wo Bauteile auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen abrollen, unterstützt die ballige Mantelfläche einen gleichmäßigen Kontakt. Geringe Schiefstellungen und Fluchtungsfehler gleicht die ballige Kontur aus, wodurch punktuelle Kantenspannungen reduziert werden. Die Rolle wird über das Befestigungsgewinde am Rollenzapfen direkt montiert.
Die beidseitig angebrachte Kunststoff-Axialgleitscheibe mit Dichtlippe (PP) schützt das Innere vor eindringenden Partikeln sowie Spritzwasser und hält den Schmierstoff im Wälzkörperraum. Da diese Ausführung mit Innensechskant als nicht nachschmierbar ausgelegt ist, schützt die Dichtung den Schmierstoffvorrat im Betrieb. Der zulässige Temperaturbereich liegt zwischen -30 und +140 Grad Celsius. Bei der Montage dient der Innensechskant am Rollenzapfen zum Gegenhalten beim Anziehen der Befestigungsmutter.
Mit einem Rollenzapfendurchmesser von 8 mm, einem Außendurchmesser von 19 mm und einer Gesamtbreite von 32 mm entspricht das Bauteil kompakten Standardabmessungen. Diese Geometrie erlaubt den direkten Einbau in passende Führungsbahnen und Maschinengestelle.
Durch die ballige Kontur des Außenrings werden Kantenspannungen vermieden, wenn zwischen Führungsbahn und Rolle geringfügige Winkelfehler auftreten. Die Kontaktkraft verteilt sich gleichmäßiger über die Gegenlaufbahn, was die Beanspruchung der Berührungsflächen minimiert.
Die Befestigung erfolgt über den massiven Rollenzapfen mit Außengewinde in der Anschlusskonstruktion. Der am Zapfenende integrierte Innensechskant dient beim Festziehen der Sechskantmutter als Haltepunkt gegen ungewolltes Mitdrehen.
Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben und angeformter Dichtlippe. Diese Ausführung hält Staub sowie Feuchtigkeit fern und begrenzt das Austreten des Wälzlagerfetts aus dem Käfigbereich.
In dieser Ausführung mit Innensechskant ist die Kurvenrolle als nicht nachschmierbare Einheit ausgelegt. Die werkseitige Schmierstofffüllung ist für den Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad Celsius ausgelegt und verbleibt durch die Dichtlippen im Lagerinneren.
Modelle ohne Exzenter eignen sich für Konstruktionen mit vorgegebenen, festen Bohrungsabständen. Sie kommen zum Einsatz, wenn keine manuelle radiale Zustellung oder Nachjustierung der Kurvenrolle zur Gegenlauffläche erforderlich ist.
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