KRE16 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA
KRE16 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA KRE16 -PP-A-NMT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
9 mm
Außendurchmesser
16 mm
Breite
28 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Sechskantmutter und Schmiernippe
Exzenterring
mit Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Schmierung und Wartung
nachschmierbar
Axiale Befestigung
Schlitz
Gewicht
0,022 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen INA KRE16 -PP-A-NMT
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Kurvenrollen INA KRE16 -PP-A-NMT

Die Kurvenrolle KRE16 -PP-A-NMT von INA bietet mit Exzenterring und 16 mm Außendurchmesser eine einbaufertige Lösung für präzise Führungsbahnen.

Die Kurvenrolle KRE16 -PP-A-NMT von INA dient als kompaktes Führungselement auf Basis eines massiven Rollenzapfens mit integriertem Gewinde. Mit einem Außendurchmesser von 16 mm, einer Breite von 28 mm und einem Schaftmaß von 9 mm überträgt das Bauteil hohe Radiallasten direkt auf ebene oder gekrümmte Gegenbahnen. Der Fertigungswerkstoff 100Cr6 verleiht den Laufbahnen eine hohe Verschleißfestigkeit. Zur radialen Ausrichtung verfügt diese Ausführung über einen Exzenterring, während die beidseitige Dichtung das Innere vor Verunreinigungen schützt.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRE16 -PP-A-NMT?

Typische Einsatzbereiche für diese Kurvenrolle liegen in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen sowie linearen Führungssystemen der Automatisierungstechnik. Durch die ballige Mantelfläche des dickwandigen Außenrings werden Kantenpressungen bei Verkippungen oder leichten Winkelfehlern gegenüber der Laufbahn wirksam reduziert. Konstrukteure nutzen diese Rolle vor allem dort, wo wiederkehrende lineare Bewegungen oder Kurvenscheiben präzise abgetastet werden müssen und ein zügiger Einbau gefordert ist.

Welche Vorteile bietet der integrierte Exzenterring?

Der Exzenterring gestattet eine feinfühlige Justierung des Außenrings gegenüber der Gegenlaufbahn, sodass sich das Lagerspiel im Führungssystem spielfrei oder mit definierter Vorspannung einstellen lässt. Über den Montageschlitz am Zapfenende halten Monteure die Rolle beim Festziehen der beiliegenden Sechskantmutter gegen Verdrehen in der gewünschten Position. Bei wechselnden Betriebsbedingungen bleibt die Einheit über den mitgelieferten Schmiernippel nachschmierbar, während der integrierte Stahlblechkäfig die Wälzkörper auch bei dynamischen Richtungswechseln auf Abstand hält.

Was zeichnet die Kurvenrolle KRE16 -PP-A-NMT aus?

Diese Ausführung kombiniert einen massiven Rollenzapfen mit Außengewinde und aufgesetztem Exzenterring für Führungsaufgaben. Das Bauteil von INA besitzt eine ballige Mantelfläche zur Minderung von Kantenbelastungen und ist aus 100Cr6-Wälzlagerstahl gefertigt.

Welche Hauptabmessungen besitzt die Kurvenrolle KRE16 -PP-A-NMT?

Die Kurvenrolle KRE16 -PP-A-NMT weist einen Außendurchmesser von 16 mm auf. Der Rollenzapfen hat einen Durchmesser von 9 mm und die Gesamtbreite des Bauteils beträgt 28 mm.

Welche Funktion hat der Exzenterring bei diesem Bauteil?

Der Exzenterring ermöglicht das radiale Nachjustieren der Außenringposition gegenüber der Gegenlaufbahn. Dadurch können Monteure Fluchtungsfehler ausgleichen und eine gezielte spielfreie Führung oder definierte Vorspannung im Führungssystem realisieren.

Wie ist die Kurvenrolle abgedichtet?

Beidseitig angebrachte Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe schützen das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Dieser Dichtungsaufbau verringert zugleich den Austritt von Schmierstoff aus dem Wälzkörperraum.

In welchem Temperaturbereich kann die Rolle betrieben werden?

Für die Kurvenrolle ist ein Einsatzbereich von -30 bis +140 Grad Celsius zulässig. Dieser weite Temperaturrahmen erlaubt den Einsatz sowohl in kühlen Industrieumgebungen als auch in Maschinenbereichen mit moderater Erwärmung.

Wie wird die Kurvenrolle KRE16 -PP-A-NMT nachgeschmiert?

Das Lager ist für eine Nachschmierung konstruiert. Zum Lieferumfang gehört ein passender Schmiernippel, der in die dafür vorgesehene Aufnahme am Rollenzapfen eingesetzt wird, um neues Schmiermittel direkt in den Wälzkörperraum einzubringen.

Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
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