Kurvenrollen INA KRVE35 -PP

Vollnadelige Wälzlager verzichten auf einen trennenden Käfig und nutzen den vorhandenen Raum für die maximale Anzahl an Lagernadeln. Durch diese dichte Anordnung verteilen sich auftretende Radialkräfte auf viele Wälzkörper, was die Tragfähigkeit gegenüber käfiggeführten Varianten erhöht. Die maximal erreichbare Grenzdrehzahl fällt konstruktionsbedingt etwas geringer aus als bei Lagern mit Käfig.

Der Exzenterring sitzt auf dem Rollenzapfen und versetzt die Drehachse des Lagers gegenüber der Aufnahmebohrung der Anschlusskonstruktion. Durch Drehen des Zapfens verändern Sie die radiale Position des Außenrings stufenlos. Dies erlaubt eine spielfreie Einstellung gegen die Gegenlaufbahn oder den gleichmäßigen Lastabgleich mehrerer nebeneinander laufender Rollen in Linearführungssystemen.

Für den Betrieb dieses Lagers ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser Grenzen bleiben das 100Cr6-Stahlgefüge sowie die beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe formbeständig und funktionsfähig. Für Anwendungen außerhalb dieser Temperaturspanne sollten Sie gesonderte Schmierstoffe und Dichtungswerkstoffe prüfen.

Eine ballige Mantelfläche weist eine leichte Wölbung nach außen auf. Diese Geometrie verhindert schädliche Kantenspannungen, wenn die Rolle nicht absolut parallel zur Gegenlaufbahn abrollt. Durch die ballige Kontur bleibt die Kontaktfläche auch bei leichten Fluchtungsfehlern oder Durchbiegungen im zulässigen Bereich, was ungleichmäßigem Verschleiß auf der Führungsschiene vorbeugt.

Die Kurvenrolle verfügt über eine Nachschmiermöglichkeit, bei der eine radiale Schmierbohrung im Rollenzapfen verdeckt liegt. Zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel, die Sie nach Bedarf in die dafür vorgesehenen Schmieranschlüsse einpressen können. Über eine Fettpresse lässt sich frisches Schmierfett direkt in das vollnadelige Rolleninnere nachfördern, um den Schmierfilm aufrechtzuerhalten.