PWKR35 -2RS-RR-XL Kurvenrollen von INA
PWKR35 -2RS-RR-XL Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA PWKR35 -2RS-RR-XL

Technische Daten
 
Innendurchmesser
16 mm
Außendurchmesser
35 mm
Breite
52 mm
Material
nichtrostender Stahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager mit Mittelbord
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit zwei Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,16 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen INA PWKR35 -2RS-RR-XL
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Kurvenrollen INA PWKR35 -2RS-RR-XL

Die vollrollige Kurvenrolle PWKR35 -2RS-RR-XL von INA mit Corrotect-Beschichtung nimmt hohe Radiallasten auf und gleicht Fluchtungsfehler über die ballige Mantelfläche aus.

Die Kurvenrolle PWKR35 -2RS-RR-XL basiert auf einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde sowie einem dickwandigen Außenring mit 35 mm Außendurchmesser. Bei einem Bolzendurchmesser von 16 mm und einer Gesamtbreite von 52 mm ist die Baueinheit direkt montierbar. Durch den vollrolligen Rollensatz ohne Käfig nimmt dieses Wälzlager hohe radiale Kräfte auf. Beidseitige berührende Lippendichtungen schützen das Innere vor Schmutz und Feuchtigkeit.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle PWKR35 -2RS-RR-XL im Betrieb?

Kurvenrollen dieser Bauart laufen typischerweise auf ebenen Bahnen oder Kurvenscheiben. Überall dort, wo Gegenlaufbahnen leichte Schräglagen aufweisen oder Verkippungen auftreten, verringert die ballige Mantelfläche des Außenrings unerwünschte Kantenspannungen. Die Ausführung führt den Außenring über Wälzkörper und Mittelbord axial, wodurch das Lager auch axiale Belastungen aus leichten Führungsfehlern aufnehmen kann. Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +120 Grad Celsius.

Welche Vorteile bieten Corrotect-Rostschutz und Nachschmierung?

Der Werkstoff 100Cr6 ist mit der Corrotect-Spezialbeschichtung versehen, was die Kurvenrolle als rostgeschützte Sonderausführung für korrosionsgefährdete Umgebungen qualifiziert. Zur Montage dient ein Innensechskant am Rollenzapfen, der das Gegenhalten beim Festziehen der Sechskantmutter erleichtert. Der Lieferumfang umfasst zwei Schmiernippel, sodass eine Nachschmierung im laufenden Betrieb ohne Einschränkung möglich bleibt. Bei der Konstruktion wählen Sie eine feste Anschlussfläche und sichern den Schaft gegen axiales Verschieben.

Welche Abmessungen hat die Kurvenrolle PWKR35 -2RS-RR-XL?

Mit einem Zapfendurchmesser von 16 mm, einem Außenringdurchmesser von 35 mm sowie einer Gesamtbreite von 52 mm entspricht die Kurvenrolle kompakten Einbaumaßen. Der Außenring ist dickwandig ausgeführt und weist eine ballige Lauffläche auf, um Kantenpressungen beim Abrollen zu minimieren.

Was bedeutet die Kennzeichnung 2RS bei dieser Kurvenrolle?

Die Nachsetzzeichen stehen für beidseitig angeordnete, berührende Lippendichtungen aus elastomerem Werkstoff. Diese Dichtungen halten Schmierfett im Wälzkörperraum und vermindern das Eindringen von Feuchtigkeit, Staub oder feinen Schmutzpartikeln in das Lagerinnere.

Warum ist die Kurvenrolle PWKR35 -2RS-RR-XL vollrollig ausgeführt?

Die vollrollige Bauart verzichtet auf einen trennenden Käfig und nutzt den Bauraum für die maximal mögliche Anzahl an Wälzkörpern. Dadurch erreicht die Kurvenrolle eine hohe radiale Tragfähigkeit, eignet sich für schwere Lasten und nimmt über den Mittelbord auch Stoßkräfte auf.

Welchen Nutzen bietet die Corrotect-Beschichtung?

Die Corrotect-Beschichtung schützt den standardmäßigen Wälzlagerstahl 100Cr6 vor Feuchtigkeit und korrosiven Medieneinflüssen. Dadurch bewährt sich das Bauteil als rostgeschützte Ausführung in Umgebungen, in denen herkömmliche Stähle ohne zusätzlichen Oberflächenschutz rasch Rost ansetzen würden.

Wie wird die Kurvenrolle PWKR35 -2RS-RR-XL montiert und fixiert?

Montiert wird die Kurvenrolle über den massiven Zapfen in einer passenden Aufnahmebohrung. Mit einem Schlüssel im integrierten Innensechskant lässt sich der Bolzen beim Anziehen der Befestigungsmutter gegenhalten, was eine verdrehsichere und feste Verbindung ermöglicht.

Kann die Kurvenrolle nachgeschmiert werden?

Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Dem Produkt liegen zwei passende Schmiernippel bei. Über vorgesehene Bohrungen im Bolzen lässt sich Schmierstoff direkt in den Bereich der Wälzkörper nachfördern, was die Gebrauchsdauer unterstützt.

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10102012
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