Kurvenrollen SKF KR19 PP

Die Kurvenrolle KR19 PP von SKF bietet mit balligem Außenring (8x19x32 mm) und integrierter Dichtung eine kompakte Lösung für Führungsbahnen.

Die Kurvenrolle KR19 PP kombiniert einen massiven Rollenzapfen mit einem dickwandigen Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Als montagefertige Baueinheit nimmt dieses Wälzlager hohe Radiallasten auf und führt Bewegungen entlang gerader oder gekrümmter Bahnen aus. Durch den integrierten Stahlblechkäfig rollen die Wälzkörper geordnet ab, was die Reibung im Dauerbetrieb gering hält. Beidseitige Dichtungen schützen das Innere vor Partikeln und unterstützen den Schmierstoffrückhalt.

In welchen Anwendungen bewährt sich die Kurvenrolle KR19 PP?

Dieses Wälzlager dient der mechanischen Führung in Kurvengetrieben, Nockentrieben, Linearführungen und Fördersystemen. Als Kurvenrolle stützt sich der Außenring direkt auf einer Gegenbahn ab. Die Konstruktion ohne Exzenterring empfiehlt sich überall dort, wo Sie den Zapfen direkt in eine Bohrung mit 8 mm Durchmesser montieren und keine radiale Nachjustierung der Rollenhöhe benötigen. Der integrierte Schmiernippel ermöglicht ein gezieltes Nachschmieren im eingebauten Zustand.

Welche Funktion erfüllt die ballige Mantelfläche der KR19 PP?

Der Außenring dieser Ausführung besitzt eine ballige Mantelfläche. Diese leicht gewölbte Lauffläche verringert Kantenspannungen, falls Schiefstellungen zwischen der Rolle und der Gegenbahn auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über die Kontaktzone, was den Verschleiß an Führungsschienen und Kurvenscheiben reduziert. Ergänzend dichten die beidseitigen Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe den Spalt ab und fangen axiale Anlaufkräfte zwischen Außenring und Anlaufscheibe gleitend ab.