SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,43 € | 46,15 € |
| 30 | 4,85 € | 43,73 € |
Die Kurvenrolle KR32 PP von SKF mit 12 mm Bohrung, 32 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche nimmt hohe Radialkräfte in Führungsbahnen auf.
Die Kurvenrolle KR32 PP von SKF ist ein montagefertiges Wälzlager mit massivem Rollenzapfen für radiale Belastungen. Mit den Maßen 12 mm Bohrungsdurchmesser, 32 mm Außendurchmesser und 40 mm Breite dient dieses Bauteil als Führungsrolle in industriellen Bewegungsabläufen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und geführt durch einen Stahlblechkäfig, widersteht die Rolle mechanischen Beanspruchungen im Dauerbetrieb. Für flexible Wartungsintervalle ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich.
Kurvenrollen dieser Bauart arbeiten vor allem in Kurvengetrieben, Fördersystemen, Führungsschienen und Nockentrieben. Sie laufen direkt auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen ab, wodurch sie stoßartige Radialkräfte aufnehmen. Durch die Ausführung ohne Exzenterring eignet sich dieses Modell für Konstruktionen mit fest definierten Achsabständen. Instandhalter und Konstrukteure nutzen die geschlossene Bauform für den schnellen Austausch verschlissener Führungsrollen in industriellen Anlagen.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings verhindert schädliche Kantenspannungen, falls bei der Montage leichte Winkelfehler oder Durchbiegungen der Laufbahn auftreten. Dadurch verteilt sich der Druck gleichmäßig über die Kontaktzone. Die beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe (PP-Dichtung) schützt das Innere vor Schmutz sowie Spritzwasser und hält den Schmierstoff im Lager. Zusammen mit der Nachschmiermöglichkeit unterstützt diese Konstruktion einen reibungsarmen Lauf unter fordernden Umgebungsbedingungen.
Die Kurvenrolle weist einen Bohrungsdurchmesser von 12 mm, einen Außendurchmesser von 32 mm und eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Der integrierte Rollenzapfen mit Gewinde ermöglicht eine direkte Befestigung in der Anschlusskonstruktion, ohne dass eine separate Welle erforderlich ist.
Eine ballige Mantelfläche beschreibt einen leicht gewölbten Außenring. Diese Geometrie gleicht geringe Fluchtungsfehler oder elastische Durchbiegungen der Gegenlaufbahn aus. Im Vergleich zu zylindrischen Rollen verringert die ballige Form störende Kantenspannungen und unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Lauffläche.
Die Variante PP verfügt über beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit integrierten Dichtlippen. Dieses Dichtsystem schützt das Lagerinnere vor dem Eindringen von Staub sowie Feuchtigkeit. Zudem hält die Gleitscheibe das Schmierfett im Wälzkörperraum und vermindert Reibungsverluste bei axialem Kontakt mit den Anlaufscheiben.
Bei dieser Ausführung ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich. Über Nachschmierbohrungen im Rollenzapfen bringen Sie bei Bedarf frisches Wälzlagerfett direkt in den Lagerinnenraum ein. Dies verlängert die Gebrauchsdauer bei staubigen oder feuchten Einsatzbedingungen und hält die Schmierfilmqualität aufrecht.
Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper im Inneren der Rolle und hält sie auf präzisem Abstand. Dies verhindert den direkten Kontakt der Wälzkörper untereinander und verringert Reibung sowie Wärmeentwicklung im laufenden Betrieb.
Eine Kurvenrolle ohne Exzenterring eignet sich für Konstruktionen, bei denen die Position der Aufnahmebohrung fest vorgegeben ist. Da keine nachträgliche Justierung der Rollenhöhe zur Laufbahn nötig ist, erleichtert die zentrische Befestigung den Einbau und verringert das Risiko von Einstellfehlern.
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