SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 6,55 € | 124,46 € |
| 20 | 13,10 € | 117,91 € |
Die Kurvenrolle KRV72 PP von SKF ist ein vollnadeliges Wälzlager mit 72 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche für hohe radiale Lasten.
Die Kurvenrolle KRV72 PP ist ein kompaktes Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für anspruchsvolle Führungsaufgaben im industriellen Maschinenbau. Mit einer Bohrung von 24 mm, einem Außendurchmesser von 72 mm sowie einer Breite von 80 mm nimmt diese Kurvenrolle hohe radiale Kräfte auf. Durch die vollnadelige Konstruktion ohne Käfig bietet das Lager eine maximale Wälzkörperanzahl für schwere Belastungen. SKF fertigt dieses Modell ohne Exzenterring für die feste Montage in Aufnahmebohrungen.
Dieses Lager führt lineare Bewegungen entlang ebener oder kurvenförmiger Bahnen aus. Typische Einsatzbereiche sind Führungsgetriebe, Fördersysteme und Kurvensteuerungen im allgemeinen Maschinenbau. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht die Kurvenrolle eventuelle Fluchtungsfehler oder Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus. Dies wirkt unerwünschten Kantenspannungen entgegen und verteilt den Anpressdruck gleichmäßig über die Berührungsfläche, was die Gegenbahn schont.
Das Kürzel KRV kennzeichnet die vollnadelige Ausführung. Weil die Nadeln den Innenraum komplett ausfüllen, erreicht das Bauteil eine höhere radiale Belastbarkeit als käfiggeführte Kurvenrollen gleicher Baugröße. Der Zusatz PP verweist auf beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Dichtungsart schützt das Lager vor Fremdpartikeln und Feuchtigkeit. Innerhalb der Einsatzgrenzen von -20 bis +120 Grad ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung über den Rollenzapfen möglich.
Mit einem Außendurchmesser von 72 mm, einer Bohrung von 24 mm und einer Gesamtbreite von 80 mm ist das Bauteil dimensioniert. Der Außenring ist dickwandig ausgeführt, um radiale Stoßbelastungen und kontinuierliche Führungsdrücke im laufenden Betrieb aufzunehmen.
Diese Ausführung besitzt eine beidseitige Abdichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Die Konstruktion bildet eine schleifende Dichtung zwischen Außenring und Anlaufscheibe. Sie trägt dazu bei, das Lagerinnere vor Schmutzeintrag zu schützen und das Austreten von Schmierfett aus dem Wälzkörperraum zu verringern.
Kurvenrollen der Reihe KR besitzen einen Käfig, der die Nadelrollen führt und höhere Drehzahlen ermöglicht. Die Variante KRV ist vollnadelig aufgebaut und besitzt keinen Käfig. Dadurch fasst das Lager mehr Wälzkörper, was die Tragfähigkeit bei radialen Lasten erhöht, während die zulässige Drehzahl konstruktionsbedingt niedriger ausfällt.
Die ballige Wölbung wirkt übermäßigen Kantenspannungen entgegen, falls Fluchtungsfehler, Wellendurchbiegungen oder Schräglauf zwischen Kurvenrolle und Gegenlaufbahn auftreten. Die Geometrie verlagert die Lastübertragung zur Mitte der Lauffläche hin. Dadurch wird das Material der Gegenbahn gleichmäßig beansprucht, was vorzeitigem Verschleiß an den Außenkanten entgegenwirkt.
Ausgelegt ist das Bauteil für einen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Begrenzt wird diese Spanne im Wesentlichen durch den Werkstoff der Kunststoff-Axialgleitscheiben und das Schmierfett. Für den ordnungsgemäßen Betrieb ist darauf zu achten, dass Umgebungstemperatur und betriebsbedingte Reibungswärme diese Grenzen nicht überschreiten.
Bei diesem Modell von SKF ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich. Geeignete Schmierkanäle am Rollenzapfen erlauben es, frisches Schmierfett direkt in den Laufbahnbereich der Nadeln einzubringen. Dies verlängert die Gebrauchsdauer bei staubigen oder feuchten Umgebungsbedingungen, indem verbrauchtes Schmiermittel wirksam verdrängt wird.
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