SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,76 € | 52,52 € |
| 30 | 5,52 € | 49,76 € |
Die vollnadelige Kurvenrolle KRV30 PPX von SKF bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei kompakten Abmessungen von 12x30x40 mm für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
Die Kurvenrolle KRV30 PPX von SKF ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Rollenzapfen, das für Führungsbahnen und Kurvengetriebe konzipiert ist. Durch den Werkstoff 100Cr6 ist das Bauteil für Belastungen im Maschinen- und Anlagenbau ausgelegt. Als vollnadeliges Lager ohne Käfig nimmt diese Ausführung hohe Radialkräfte auf, da der verfügbare Raum vollständig mit Nadeln bestückt ist. Der integrierte Innensechskant erleichtert die Arretierung bei der Montage über das vorhandene Befestigungsgewinde.
Dieses Wälzlager kommt vorrangig in Kurvengetrieben, Linearführungssystemen und Förderanlagen zum Einsatz. Mit einem Außendurchmesser von 30 mm und einer Breite von 40 mm läuft die Rolle auf ebenen Laufbahnen oder Führungsflächen. Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings unterstützt eine gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Kontaktbreite. Instandhalter und Konstrukteure nutzen die Kurvenrolle KRV30 PPX bei kompakten Bauräumen, wenn hohe radiale Belastungen mit moderaten Drehzahlen zusammentreffen.
Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht die maximale Bestückung mit Wälzkörpern, was die radiale Belastbarkeit gegenüber Ausführungen mit Käfig steigert. Zum Schutz vor Verunreinigungen verfügt die Rolle beidseitig über Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Das Bauteil ist für einen Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad ausgelegt. Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich, wobei Schmiernippel und Befestigungsmutter direkt im Lieferumfang beiliegen. Der Rollenzapfen mit 12 mm Durchmesser erlaubt eine definierte Befestigung in der Anschlusskonstruktion.
Die Rolle besitzt einen Außendurchmesser von 30 mm, eine Gesamtbreite von 40 mm und einen Zapfendurchmesser von 12 mm. Der Außenring ist mit einer zylindrischen Mantelfläche gefertigt, wodurch er plan auf ebenen Gegenführungen abrollt. Diese Maße ermöglichen den Einbau in kompakte Baugruppen des Maschinenbaus.
Bei einer vollnadeligen Bauart füllen Nadelrollen den Innenraum zwischen Zapfen und Außenring lückenlos aus, da kein trennender Käfig vorhanden ist. Diese Konstruktion bietet eine hohe Tragfähigkeit für radiale Lasten. Wegen des Kontakts der Wälzkörper untereinander ist das Bauteil primär für niedrigere Drehzahlen ausgelegt.
Das Lager besitzt beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheiben mit integrierter Dichtlippe. Diese Dichtung hält Schmierfett im Inneren und schützt vor eindringenden Schmutzpartikeln. Zudem fungieren die Scheiben als axiale Gleitpartner für den Außenring, was die Reibung an den Seitenflächen verringert.
Der Rollenzapfen verfügt stirnseitig über einen Innensechskant. Beim Anziehen der mitgelieferten Sechskantmutter dient dieser Sechskant als Gegenhalter für einen passenden Schlüssel. Dadurch verhindern Sie ein Mitdrehen des Bolzens während der Befestigung und ziehen die Kurvenrolle kontrolliert im Tragelement fest.
Der zulässige Betriebsbereich liegt zwischen -30 und +140 Grad Celsius. Der verwendete Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 und die eingesetzten Kunststoff-Gleitscheiben sind auf dieses thermische Fenster abgestimmt. Dadurch eignet sich die Rolle sowohl für gekühlte Industrieumgebungen als auch für Bereiche mit erhöhter Betriebstemperatur.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung im laufenden Betrieb möglich. Ein passender Schmiernippel liegt dem Lieferumfang bei und wird in den Rollenzapfen eingesetzt. Über diesen Schmierkanal lässt sich frisches Schmierfett zuführen, um die Schmierstoffversorgung aufrechtzuerhalten.
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