PWKR52 .2RS Kurvenrollen von UKF
PWKR52 .2RS Kurvenrollen von UKF

UKF

Kurvenrollen UKF PWKR52 .2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
66 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,506 kg
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Kurvenrollen UKF PWKR52 .2RS
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Kurvenrollen UKF PWKR52 .2RS

Die Kurvenrolle PWKR52 .2RS von UKF GmbH vereint einen vollrolligen Aufbau mit beidseitiger 2RS-Abdichtung für anspruchsvolle Führungsaufgaben bei 20 mm Zapfendurchmesser.

Die Kurvenrolle PWKR52 .2RS ist eine einbaufertige Baueinheit auf Basis eines massiven Rollenzapfens mit integriertem Befestigungsgewinde. Dieses Modell von UKF GmbH verfügt über einen Außendurchmesser von 52 mm, eine Bohrung von 20 mm sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet sich das Bauteil für hohe mechanische Beanspruchungen. Der integrierte Innensechskant erleichtert die Montage und das Gegenhalten beim Anziehen der Befestigungsmutter.

In welchen Einsatzbereichen bewährt sich die Kurvenrolle PWKR52 .2RS?

Typische Einsatzbereiche dieser Kurvenrolle sind Führungsbahnen, Kurvengetriebe und industrielle Förderanlagen. Das Lager nimmt primär hohe radiale Belastungen auf, die beim Abrollen auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen entstehen. Durch die axiale Führung des Außenrings bewältigt die Konstruktion zudem axiale Belastungen aus geringfügigen Schrägläufen. Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab, wodurch sich vielseitige Einsatzmöglichkeiten im allgemeinen Maschinenbau ergeben.

Welche Vorteile bieten der vollrollige Rollensatz und die 2RS-Dichtung?

Im Gegensatz zu käfiggeführten Varianten verzichtet die vollrollige Ausführung auf einen trennenden Käfig. Dadurch nimmt der Rollenraum die maximale Anzahl an Wälzkörpern auf, was die Belastbarkeit gegenüber starken Radialkräften steigert. Die beidseitige 2RS-Dichtung schützt das Innere vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Lager. Da eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich ist, trägt regelmäßige Wartung dazu bei, die Gebrauchsdauer im Betrieb zu unterstützen.

Was zeichnet die Kurvenrolle PWKR52 .2RS aus?

Ein vollrolliger Wälzkörpersatz ohne Käfig und ein massiver Zapfen mit 20 mm Durchmesser bilden den baulichen Schwerpunkt dieser Ausführung. Die Rolle kombiniert einen Außendurchmesser von 52 mm mit einer Breite von 66 mm. Beidseitige 2RS-Dichtungen schützen die Laufbahn vor Verunreinigungen, während der integrierte Innensechskant die Montage erleichtert.

Welche Maße besitzt die Kurvenrolle PWKR52 .2RS?

Mit einem Außendurchmesser von 52 mm, einem Zapfendurchmesser von 20 mm und einer Gesamtbreite von 66 mm ist das Bauteil präzise dimensioniert. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet sich die Einheit für den passgenauen Einbau in Aufnahmebohrungen entsprechender Gegenkonstruktionen.

Was bedeutet die Kennzeichnung 2RS bei dieser Kurvenrolle?

Das Nachsetzzeichen 2RS steht für eine beidseitige berührende Lippendichtung. Diese Dichtelemente verhindern das Austreten von Schmierfett und halten Staub sowie Spritzwasser vom Lagerinneren fern. Gegenüber offenen Lagern verringert die 2RS-Abdichtung den Wartungsaufwand und verlängert die Standzeit in anspruchsvollen Industrieumgebungen.

Warum ist die Ausführung als vollrolliges Lager vorteilhaft?

Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Wälzkörperkäfig, sodass der Bauraum vollständig mit Rollen gefüllt ist. Diese maximale Bestückung vergrößert die tragende Kontaktfläche und ermöglicht die Aufnahme besonders hoher radialer Kräfte. Für hoch belastete Linearführungen oder Kurvenscheibenantriebe stellt dies eine bewährte mechanische Lösung dar.

Wie wird die Kurvenrolle PWKR52 .2RS montiert und axial befestigt?

Die axiale Befestigung erfolgt über das Gewinde des Rollenzapfens in Verbindung mit einer passenden Sechskantmutter. Am Rollenbolzen ist ein Innensechskant eingearbeitet. Dieser dient als Gegenhalter für einen Sechskantschlüssel, damit sich der Bolzen beim Anziehen der Mutter auf das erforderliche Anziehdrehmoment nicht ungewollt mitdreht.

Wie erfolgt die Nachschmierung bei diesem Modell?

Bei dieser Ausführung ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich. Über die am Zapfen vorgesehenen Schmierbohrungen lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperraum nachfördern. Dies verdrängt verbrauchtes Schmiermittel und unterstützt eine lange Lebensdauer auch bei anhaltendem Betrieb.

UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum

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