UKF
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Die Kurvenrolle PWKR52 .2RS von UKF GmbH vereint einen vollrolligen Aufbau mit beidseitiger 2RS-Abdichtung für anspruchsvolle Führungsaufgaben bei 20 mm Zapfendurchmesser.
Die Kurvenrolle PWKR52 .2RS ist eine einbaufertige Baueinheit auf Basis eines massiven Rollenzapfens mit integriertem Befestigungsgewinde. Dieses Modell von UKF GmbH verfügt über einen Außendurchmesser von 52 mm, eine Bohrung von 20 mm sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet sich das Bauteil für hohe mechanische Beanspruchungen. Der integrierte Innensechskant erleichtert die Montage und das Gegenhalten beim Anziehen der Befestigungsmutter.
Typische Einsatzbereiche dieser Kurvenrolle sind Führungsbahnen, Kurvengetriebe und industrielle Förderanlagen. Das Lager nimmt primär hohe radiale Belastungen auf, die beim Abrollen auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen entstehen. Durch die axiale Führung des Außenrings bewältigt die Konstruktion zudem axiale Belastungen aus geringfügigen Schrägläufen. Die Auslegung deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad ab, wodurch sich vielseitige Einsatzmöglichkeiten im allgemeinen Maschinenbau ergeben.
Im Gegensatz zu käfiggeführten Varianten verzichtet die vollrollige Ausführung auf einen trennenden Käfig. Dadurch nimmt der Rollenraum die maximale Anzahl an Wälzkörpern auf, was die Belastbarkeit gegenüber starken Radialkräften steigert. Die beidseitige 2RS-Dichtung schützt das Innere vor eindringendem Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Lager. Da eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich ist, trägt regelmäßige Wartung dazu bei, die Gebrauchsdauer im Betrieb zu unterstützen.
Ein vollrolliger Wälzkörpersatz ohne Käfig und ein massiver Zapfen mit 20 mm Durchmesser bilden den baulichen Schwerpunkt dieser Ausführung. Die Rolle kombiniert einen Außendurchmesser von 52 mm mit einer Breite von 66 mm. Beidseitige 2RS-Dichtungen schützen die Laufbahn vor Verunreinigungen, während der integrierte Innensechskant die Montage erleichtert.
Mit einem Außendurchmesser von 52 mm, einem Zapfendurchmesser von 20 mm und einer Gesamtbreite von 66 mm ist das Bauteil präzise dimensioniert. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 eignet sich die Einheit für den passgenauen Einbau in Aufnahmebohrungen entsprechender Gegenkonstruktionen.
Das Nachsetzzeichen 2RS steht für eine beidseitige berührende Lippendichtung. Diese Dichtelemente verhindern das Austreten von Schmierfett und halten Staub sowie Spritzwasser vom Lagerinneren fern. Gegenüber offenen Lagern verringert die 2RS-Abdichtung den Wartungsaufwand und verlängert die Standzeit in anspruchsvollen Industrieumgebungen.
Ein vollrolliges Lager besitzt keinen Wälzkörperkäfig, sodass der Bauraum vollständig mit Rollen gefüllt ist. Diese maximale Bestückung vergrößert die tragende Kontaktfläche und ermöglicht die Aufnahme besonders hoher radialer Kräfte. Für hoch belastete Linearführungen oder Kurvenscheibenantriebe stellt dies eine bewährte mechanische Lösung dar.
Die axiale Befestigung erfolgt über das Gewinde des Rollenzapfens in Verbindung mit einer passenden Sechskantmutter. Am Rollenbolzen ist ein Innensechskant eingearbeitet. Dieser dient als Gegenhalter für einen Sechskantschlüssel, damit sich der Bolzen beim Anziehen der Mutter auf das erforderliche Anziehdrehmoment nicht ungewollt mitdreht.
Bei dieser Ausführung ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich. Über die am Zapfen vorgesehenen Schmierbohrungen lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperraum nachfördern. Dies verdrängt verbrauchtes Schmiermittel und unterstützt eine lange Lebensdauer auch bei anhaltendem Betrieb.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
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