SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,66 € | 50,45 € |
| 30 | 5,31 € | 47,80 € |
Die Kurvenrolle KR35 PP von SKF mit 16 mm Zapfen, 35 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche führt hohe radiale Lasten betriebssicher.
Die Kurvenrolle KR35 PP von SKF ist ein einbaufertiges Bauteil mit integriertem Gewindezapfen für anspruchsvolle Führungsaufgaben. Sie dient als kompakte Stütz- und Führungsrolle in linearen Führungssystemen sowie Kurvengetrieben. Der Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 widersteht hohen mechanischen Beanspruchungen im laufenden Betrieb. Instandhalter und industrielle Einkäufer greifen auf dieses Wälzlager zurück, um Maschinen instand zu setzen oder Serienbedarfe zu decken.
Typische Einsatzgebiete der Kurvenrolle KR35 PP sind Kurvengetriebe, Förderstrecken und Führungsbahnen, bei denen der Außenring direkt auf einer ebenen oder profilierten Bahn abrollt. Durch die Konstruktion mit integriertem Rollenzapfen befestigen Sie das Lager direkt an Konstruktionsteilen. Der Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper präzise, was einen ruhigen Lauf bei kontinuierlichen Bewegungsabläufen unterstützt.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert Kantenspannungen, falls im Betrieb minimale Schiefstellungen zur Gegenlaufbahn auftreten. Dadurch verteilt sich der Kontaktdruck gleichmäßig über das Profil. Für den Schutz vor Verunreinigungen und Feuchtigkeit sorgt die beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe. Zudem ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich, wodurch Sie das Lager im Rahmen regulärer Wartungsintervalle mit Schmierstoff versorgen. Für Ihren Einbaufall gelten die Abmessungen von 16 mm Zapfendurchmesser, 35 mm Außenringdurchmesser und 52 mm Baubreite.
Die Kurvenrolle KR35 PP vereint einen Rollenzapfen mit einem dickwandigen Außenring zu einer kompakten Lagereinheit. Dank des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 und des Stahlblechkäfigs nimmt die Rolle hohe Radiallasten auf. Durch den festen Gewindezapfen montieren Sie das Bauteil direkt an Maschinengestellen, ohne eine separate Achse vorzusehen.
Dieses Modell weist einen Außendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 52 mm auf. Der Befestigungszapfen besitzt einen Durchmesser von 16 mm. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen passgenauen Austausch bei Reparaturen sowie eine unkomplizierte Integration in bestehende Neukonstruktionen.
Eine ballige Mantelfläche am Außenring gleicht Fluchtungsfehler zwischen der Kurvenrolle und der Lauffläche aus. Wenn die Rolle verkantet auf der Gegenbahn abrollt, vermeidet das gewölbte Profil punktuelle Kantenüberlastungen. Das mindert den Verschleiß an Rolle und Gegenlaufbahn und verlängert die Nutzungsdauer der Lagerung.
Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe. Diese Dichtung schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit und hält das Schmiermittel im Lager. Sie bildet eine wirksame Barriere für den störungsfreien Betrieb unter industriellen Umgebungsbedingungen.
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Über vorgesehene Schmierbohrungen führen Sie dem Wälzkörperbereich bei Bedarf frisches Schmierfett zu. Regelmäßiges Nachschmieren spült verbrauchten Schmierstoff aus und unterstützt die Funktion bei längeren Einsatzzeiten in der Industrie.
Die Kurvenrolle wird aus klassischem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigt. Dieser Chromstahl bietet eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit unter zyklischer Rollbeanspruchung. Ergänzt wird die Konstruktion durch einen Stahlblechkäfig, der die Wälzkörper führt.
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