NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 1,28 € | 24,37 € |
| 35 | 2,57 € | 23,08 € |
Die Kurvenrolle KR26 F von NTN Nadellager ist ein einbaufertiges Wälzlager mit 10 mm Bohrung, 26 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche.
Die Kurvenrolle KR26 F bildet eine kompakte Baueinheit für mechanische Führungsaufgaben und Führungsbahnen. Das Wälzlager basiert auf einem dickwandigen Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie einem massiven Rollenzapfen mit integriertem Befestigungsgewinde. Zum Lieferumfang gehören eine passende Befestigungsmutter sowie ein Schmiernippel für den Einbau. Die offene Ausführung ohne Dichtung läuft mit geringem Drehwiderstand und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad.
Dieses Wälzlager kommt bevorzugt in Kurvengetrieben und Führungsmechanismen zum Einsatz, bei denen Maschinenelemente direkt auf ebenen Schienen oder Kurvenscheiben abrollen. Die Kurvenrolle nimmt dabei radiale Belastungen auf, wie sie bei intermittierenden Bewegungsabläufen im industriellen Einsatz auftreten. Durch die Ausführung ohne Exzenterring wird der Lagerbolzen zentrisch in der vorbereiteten Aufnahmebohrung verschraubt, wodurch ein zusätzliches radiales Einstellen des Abstands zur Gegenbahn entfällt.
Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert schädliche Kantenspannungen, falls leichte Winkelfehler oder Fluchtungsabweichungen zwischen Führungsbahn und Achszapfen auftreten. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper auf gleichmäßigem Abstand und unterstützt einen vibrationsarmen Lauf bei kontinuierlicher Bewegung. Für die Wartung besteht eine Nachschmiermöglichkeit über den beiliegenden Schmiernippel, wobei die axiale Schmierstoffzufuhr bauartbedingt eingeschränkt ist. Beim Anziehen der Mutter sichert ein Schraubendreher den Rollenzapfen über den stirnseitigen Schlitz gegen Verdrehen.
Mit 10 mm Bolzendurchmesser, 26 mm Außendurchmesser und 36 mm Breite ist die Kurvenrolle KR26 F dimensioniert. Sie besteht aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) für den direkten Lauf auf Führungsbahnen.
Ein balliger Außenring gleicht leichte Fluchtungsfehler zwischen Bolzenachse und Gegenlaufbahn aus. Im Vergleich zu zylindrischen Rollen vermeidet die Wölbung punktuelle Kantenspannungen an den Rändern der Lauffläche, was die mechanische Beanspruchung der Berührzone verringert.
Der Lieferumfang umfasst die Kurvenrolle zusammen mit einer passenden Sechskantmutter für das Befestigungsgewinde sowie einem Schmiernippel. Damit stehen die erforderlichen Befestigungskomponenten für die Montage an der Trägerkonstruktion bereit.
Der Rollenzapfen wird durch die Aufnahmebohrung des Trägers geführt und mit der Sechskantmutter fixiert. Über den stirnseitigen Schlitz lässt sich der Bolzen mit einem Schraubendreher gegen Verdrehen sichern, während die Mutter angezogen wird.
Eine Nachschmierung erfolgt über den beiliegenden Schmiernippel am Zapfen. Da die axiale Schmierstoffzufuhr bauartbedingt eingeschränkt ist, sollte das Nachschmieren sorgfältig erfolgen, um den ungedichteten Rollenkörper gleichmäßig mit Schmierstoff zu versorgen.
Für die Kurvenrolle KR26 F ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad spezifiziert. Innerhalb dieser thermischen Grenzen behalten der Stahlblechkäfig und der Wälzlagerstahl ihre mechanischen Eigenschaften bei.